Resaltar:
D85A-21A O Anillo de sellado
, D75S-5 anillo de sellado
, O Anillo de sellado con garantía
1. Detalles rápidos del sello 07000-73022:
| Número de pieza. |
07000-73022 |
| Máquina |
Topadora sobre orugas |
| Tamaño |
5,7 mm de espesor |
| Material |
SILICIO |
| Tipo de sello de aceite |
ANILLO O |
2. 07000-73022partes del grupo:
| NO. |
PARTE NO. |
NOMBRE DE PRAT |
CANTIDAD |
| 1 |
145-15-00106 |
CONJUNTO DE TRANSMISIÓN |
1 |
| 2 |
145-15-00105 |
CONJUNTO DE TRANSMISIÓN |
1 |
| 3 |
145-15-00104 |
CONJUNTO DE TRANSMISIÓN |
1 |
| 4 |
145-15-00180 |
CONJUNTO DE VÁLVULA |
1 |
| 5 |
154-15-14110 |
CUERPO |
1 |
| 6 |
144-15-14130 |
VÁLVULA |
1 |
| 7 |
175-15-14140 |
GUÍA |
1 |
| 8 |
145-15-44160 |
RESORTE,(L=89) |
1 |
| 9 |
154-15-14150 |
CUBRIR |
2 |
| 10 |
07000-73032 |
JUNTA TÓRICA (K5) |
2 |
| 11 |
01010-80825 |
TORNILLO |
4 |
| 12 |
01602-20825 |
ARANDELA,RESORTE |
4 |
| 13 |
144-15-14150 |
CUBRIR |
1 |
| 14 |
07000-73025 |
JUNTA TÓRICA (K5) |
1 |
| 15 |
01010-81025 |
TORNILLO |
2 |
| 16 |
01602-21030 |
ARANDELA,RESORTE |
2 |
| 17 |
154-15-14161 |
JUNTA (K5) |
1 |
| 18 |
154-15-14160 |
JUNTA (K5) |
1 |
| 19 |
01010-81055 |
TORNILLO |
2 |
| 20 |
01010-81060 |
TORNILLO |
1 |
| 21 |
01010-81065 |
TORNILLO |
1 |
| 22 |
01602-21030 |
ARANDELA,RESORTE |
4 |
3.07000-73022 imagen:
4. Número de pieza de servicio:
| PARTE NO. |
PARTE NO. |
Número de pieza. |
| 707-35-52670 |
707-51-45640 |
707-99-75600 |
| 707-51-45640 |
707-51-11640 |
707-51-80640 |
| 707-35-52690 |
707-35-91100 |
707-98-36600 |
| 707-35-52690 |
707-51-11690 |
707-51-11640 |
| 707-35-52700 |
707-51-55630 |
707-98-25910 |
| 707-35-52700 |
707-51-55640 |
707-51-85650 |
| 707-35-52700 |
707-51-60640 |
707-51-90630 |
| 707-35-52740 |
707-51-60650 |
707-51-90640 |
| 707-35-52750 |
707-51-80030 |
707-98-27100 |
| 707-35-52760 |
707-51-80110 |
707-51-16130 |
| 707-35-52770 |
707-51-80211 |
707-51-17030 |
| 707-35-52780 |
707-51-60650 |
707-44-10911 |
| 707-51-70630 |
707-44-90180 |
707-44-11080 |
| 707-51-70650 |
707-44-90150 |
707-51-20250 |
| 707-99-77240 |
707-98-60121 |
707-35-52700 |
5. Preguntas frecuentes
P: ¿De qué material están hechos?
R: Estas juntas tóricas rojas suelen estar hechas de caucho de silicona (VMQ) o caucho de fluorosilicona (FVMQ). El color rojo brillante es un indicador común de los materiales a base de silicona.
P: ¿Cuáles son las propiedades clave de este material?
R: El caucho de silicona ofrece una excelente resistencia al calor, soporta temperaturas de -60 °C a +200 °C y permanece flexible en una amplia gama de condiciones. También tiene buena resistencia a la intemperie, el ozono y el envejecimiento, lo que lo hace duradero en entornos hostiles. La fluorosilicona agrega una resistencia mejorada a los combustibles, aceites y solventes, lo que la hace adecuada para aplicaciones de motores y sistemas de combustible.
P: ¿Cómo instalo correctamente estas juntas tóricas?
R: Comience limpiando minuciosamente las superficies de sellado y las ranuras para eliminar toda la suciedad, el aceite o los residuos de sellos viejos. Revise las ranuras y las piezas coincidentes en busca de rayones, rebabas o corrosión que puedan dañar la nueva junta tórica. Lubrique ligeramente la junta tórica con un lubricante compatible (grasa de silicona o aceite limpio) para facilitar la instalación y evitar pellizcos. Coloque con cuidado la junta tórica en la ranura, asegurándose de que quede plana y no torcida ni estirada excesivamente. Al ensamblar las piezas, asegúrese de que las superficies de contacto estén alineadas uniformemente para evitar cortar o dañar la junta tórica.
P: ¿Cuáles son las propiedades clave del caucho de silicona para este sello?
R: La silicona ofrece una excelente resistencia al calor (rango de funcionamiento de aproximadamente -60 °C a +200 °C), gran flexibilidad incluso a bajas temperaturas y una fuerte resistencia al ozono, la intemperie y el envejecimiento. Funciona bien con aire caliente, vapor y fluidos no polares, aunque no se recomienda su uso con la mayoría de los aceites o combustibles minerales.
P: ¿Cómo instalo correctamente esta junta tórica?
R: Comience limpiando minuciosamente la ranura de la junta tórica y las superficies de contacto para eliminar la suciedad, las rebabas o los residuos del sello viejo. Lubrique ligeramente la junta tórica con un fluido o grasa compatible para facilitar la instalación. Coloque con cuidado el sello en la ranura, asegurándose de que no se tuerza, se estire demasiado ni quede atrapado. Al ensamblar componentes, utilice herramientas adecuadas para evitar dañar los bordes del sello.
P: ¿Qué problemas comunes causan fallas en las juntas tóricas?
R: Las causas comunes incluyen una instalación incorrecta (torcer, pellizcar o estirar demasiado), incompatibilidad química con el fluido, calor o frío excesivos que provocan endurecimiento o fragilidad, rayones en la superficie de las piezas acopladas y uso del tamaño o durómetro incorrecto.
6. Exposición y Wearhous
Sellos de aceite, sellos hidráulicos, kits de sellos de cilindros y más
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