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393-3605 3933605 piezas del motor de maquinaria D6K LGP D6N XL

Detalles del producto

Lugar de origen: Porcelana

Nombre de la marca: OUB

Certificación: ISO9001

Número de modelo: 393-3605

Términos de Pago y Envío

Cantidad de orden mínima: 10

Precio: Negociable

Detalles de empaquetado: PP Bag Inside .uter es cartón con película envuelta.

Tiempo de entrega: Dentro de los 5-15 días después de obtener su despositivo

Condiciones de pago: LC, D/A, D/P, T/T, Unión Occidental

Capacidad de la fuente: 1000 Uds.

Obtenga el mejor precio
Detalles del producto
Resaltar:

Equipo del sello del cilindro de D6K LGP

,

piezas del motor de D6N XL

,

equipo del sello del cilindro de la maquinaria

Parte no.::
393-3605
Nombre de la pieza::
Juego de sellos
Modelo:
D5R LGP
Máquina:
Tractor de orugas
Material:
goma de nitrilo
Color:
negro, marrón, blanco
Parte no.::
393-3605
Nombre de la pieza::
Juego de sellos
Modelo:
D5R LGP
Máquina:
Tractor de orugas
Material:
goma de nitrilo
Color:
negro, marrón, blanco
Descripción del Producto

1Detalles del sello 393-3605:

Parte No. Las demás:
Máquina Tractor con orugas
Tamaño Producción de equipos
El material caucho de nitrilo
Tipo de sello de aceite

El kit de la SEAL

 

2.Las demás:partes del grupo:

- No, no es así. Parte número uno. NOMBRE del PRAT Cuota del año
1 167-2204 El SAEL 1
2 - No, no es cierto. El SAEL 1
3 146-0742 El SAEL 1
4 Las demás: O-RING 1
5 9X-3592 El SAEL 1
6 2J-3961 El SAEL 1
7 227-1148 El SAEL 1
8 167-2314 El SAEL 1
9 Las demás O-RING 1

 

3.  Las demás:imagen:

393-3605 3933605 piezas del motor de maquinaria D6K LGP D6N XL 0
4Número de la pieza de servicio:

Parte número uno. Parte número uno. Parte No.
2M9780 8200506 152-3968
3D2824 5J8200 326 a 7289
4K1388 6J6917 6V5393
7M8485 2J1411 5P4076
2S4078 5J8300 1237272
6K6307 6J6919 9M2092
304606 5J8150 Las demás:
4J5140 5J8175 6V5049
Las demás: 5J8200 1H9696
4J0519 Las demás: 5P9519
4J0520 5J8275 2287090
4J0521 5J8300 2287089
4J0522 5J8325 617540
9M4849 3D2824 5J8200
8S8858 4K1388 6J6917

 

5. Preguntas frecuentes

P: ¿Es necesario un sellador adicional durante el montaje?
R: No. El sellador adicional puede bloquear los conductos de aceite y causar fallas en el sistema hidráulico.


P: ¿Cómo tratar un sello roto durante la instalación?
R: Reemplazarlo con uno nuevo de inmediato.


P: ¿Cómo saber cuándo se deben cambiar los sellos?
R: Las filtraciones de aceite alrededor de la varilla del cilindro y la velocidad de funcionamiento lenta son signos típicos de sellos desgastados.


P: ¿Está bien usar kits de sello sustitutos de bajo costo?
R: No se recomienda, ya que los sellos de mala calidad se deshacen rápidamente y aumentan la frecuencia y el costo del mantenimiento.


P: ¿Cómo almacenar correctamente los sellos de repuesto?
R: Conservarlos en un lugar fresco y seco, lejos de la luz solar directa, el aceite y los objetos afilados.


P: ¿Cuándo suele reemplazarse este kit de sello?
R: Lo reemplazamos durante el mantenimiento mayor, o inmediatamente una vez que se encuentra una fuga en la inspección diaria.


P: ¿A qué debemos prestar atención al apretar los tornillos?
R: Apretar todos los tornillos de manera uniforme. La fuerza desigual deformará los sellos y acortará su vida útil.

 

6Exposición y portador

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