Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Detalles del producto
Lugar de origen: Porcelana
Nombre de la marca: OUB
Certificación: ISO9001
Número de modelo: 421-22-31771
Términos de Pago y Envío
Cantidad de orden mínima: 10
Precio: Negociable
Detalles de empaquetado: PP Bag Inside .uter es cartón con película envuelta.
Tiempo de entrega: Dentro de los 5-15 días después de obtener su despositivo
Condiciones de pago: LC, D/A, D/P, T/T, Unión Occidental
Capacidad de la fuente: 1000 Uds.
Parte no.:: |
421-22-31771 |
Nombre de la pieza:: |
LABIO DEL SELLO |
Modelo: |
GH320-3 |
Máquina: |
Cargador de ruedas |
Material: |
caucho NBR |
Color: |
Negro |
Parte no.:: |
421-22-31771 |
Nombre de la pieza:: |
LABIO DEL SELLO |
Modelo: |
GH320-3 |
Máquina: |
Cargador de ruedas |
Material: |
caucho NBR |
Color: |
Negro |
1. Detalles rápidos del sello 421-22-31771:
| Número de pieza. | 421-22-31771 |
| Máquina | Cargador de ruedas |
| Tamaño | OEM |
| Material | caucho NBR |
| Tipo de sello de aceite | LABIO DEL SELLO |
2. 421-22-31771partes del grupo:
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| NO. | PARTE NO. | NOMBRE DE PRAT | CANTIDAD |
| 1 | 421-22-30032 | Conjunto de eje, delantero | 1 |
| 2 | 421-22-31044 | Conjunto diferencial | 1 |
| 3 | 421-22-31043 | Conjunto diferencial | 1 |
| 4 | 421-22-31042 | Conjunto diferencial | 1 |
| 5 | 421-22-41220 | Grupo de acoplamiento | 1 |
| 6 | 421-22-31231 | Enganche | 1 |
| 7 | 421-22-31310 | Protector | 1 |
| 8 | 421-22-41200 | Conjunto de piñón y engranaje | 1 |
| 9 | 421-22-31810 | Cojinete | 1 |
| 10 | 421-22-31120 | Jaula | 1 |
| 11 | 421-22-31860 | Espaciador | 1 |
| 12 | 421-22-31820 | Cojinete | 1 |
| 13 | 421-22-31761 | Sello | 1 |
| 14 | 421-22-31771 | Sello | 1 |
| 15 | 421-22-41240 | Titular | 1 |
| 16 | 425-22-11240 | Titular | 1 |
| 17 | 01011-62420 | Tornillo | 1 |
| 18 | 07000-15060 | junta tórica | 1 |
| 19 | 07000-15240 | junta tórica | 1 |
| 20 | 421-22-31261 | Calce, T=0,05 mm | 2 |
| 21 | 421-22-31271 | Calce, T=0,2 mm | 2 |
| 22 | 421-22-31281 | Calce, T=0,3 mm | 2 |
| 23 | 421-22-31291 | Calce, T=0,8 mm | 1 |
| 24 | 01010-61650 | Tornillo | 12 |
| 25 | 01643-31645 | Arandela | 12 |
3. 421-22-31771 imagen:
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4. Número de pieza de servicio:
| PARTE NO. | PARTE NO. | Número de pieza. |
| 707-35-52670 | 707-51-45640 | 707-99-75600 |
| 707-51-45640 | 707-51-11640 | 707-51-80640 |
| 707-98-25920 | 707-98-36740 | 707-98-56640 |
| 707-98-25920 | 707-98-36740 | 707-98-56640 |
| 707-98-25970 | 707-98-37110 | 707-98-57201 |
| 707-98-25980 | 707-98-37130 | 707-98-58200 |
| 707-98-26070 | 707-98-37300 | 707-98-58210 |
| 707-98-26100 | 707-98-37500 | 707-98-58230 |
| 707-98-26110 | 707-98-37510 | 707-98-58240 |
| 707-98-26120 | 707-98-37570 | 707-98-60100 |
| 707-44-10911 | 707-51-85130 | 56D-50-13171 |
| 707-44-11080 | 707-51-85030 | 707-51-11050 |
| 707-51-19030 | 707-98-26200 | 707-98-37580 |
| 707-51-70650 | 707-51-85030 | 707-51-11050 |
| 707-99-77240 | 707-98-61100 | 707-35-52700 |
5. Preguntas frecuentes
P: ¿Qué cuatro materias primas distintas componen todos los componentes de sellado dentro de este paquete de sello de aceite?
R: Todo el kit consta de caucho de labio primario HNBR resistente a la hidrólisis, revestimiento de baja fricción de PTFE modificado con polvo de carbono, caucho acrílico ACM resistente al calor y fieltro punzonado de poliéster compacto dedicado a la estructura exterior de protección a prueba de polvo.
P: ¿Qué color natural natural retiene cada componente del sello de aceite sin la adición de pigmentos artificiales?
R: Los sellos de aceite principales HNBR son de color negro sólido de textura fina, los revestimientos internos de PTFE rellenos de carbono son de color gris hierro intenso, los sellos del eje auxiliar ACM son de color beige crema pálido y el fieltro de polvo punzonado de poliéster es de color marrón claro apagado.
P: ¿Qué función de sellado central cumple el HNBR en los ejes de dirección y de transmisión giratorios del cargador?
R: Como sustrato de sellado del labio central, el HNBR se basa en una recuperación constante de la compresión para bloquear las fugas de aceite de engranajes y fluido hidráulico de la dirección, mientras que los ejes de dirección articulados giran con flexibilidad y los ejes motrices mantienen una rotación continua bajo cargas y cambios frecuentes en sitios con baches.
P: ¿Cuál es el propósito de diseño de unir un revestimiento de PTFE relleno de carbono en el labio interior del sello de aceite HNBR?
R: Forma una capa de contacto suave y de baja fricción contra la superficie del eje de metal pulido, reduce el calor de fricción operativa y evita que las partículas de arena finas y afiladas desgasten el labio de sellado interior en entornos de construcción polvorientos al aire libre.
P: ¿Qué ventajas prácticas únicas tiene el caucho ACM en comparación con el caucho NBR normal?
R: ACM tiene una destacada resistencia al envejecimiento térmico a largo plazo y propiedades antioxidantes, manteniendo un sellado hermético estable incluso después de una inmersión prolongada en aceite para engranajes degradado a alta temperatura dentro de carcasas de eje cerradas durante el funcionamiento ininterrumpido del equipo durante todo el día.
P: ¿En qué posiciones precisas de montaje para altas temperaturas se colocan los sellos de aceite de caucho ACM?
R: Los sellos ACM se instalan principalmente en el eje de salida trasero de la transmisión y en el asiento de sellado del cubo interior del eje motriz delantero, posiciones donde el aceite lubricante incluido mantiene una temperatura de trabajo relativamente alta después de un funcionamiento prolongado.
P: ¿Qué función protectora desempeña el fieltro antipolvo punzonado de poliéster para todo el conjunto del sello de aceite?
R: Sirve como barrera multicapa más externa para interceptar salpicaduras de lodo, grava fina y escombros de construcción en el aire, evitando que la arena externa perfore el labio de goma interno y extendiendo en gran medida la vida útil general del sello de aceite.
6. Exposición y Wearhous
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Sellos de aceite, sellos hidráulicos, kits de sellos de cilindros y más