07010-00032 0701000032 Kit de sello de aceite compuesto multimaterial para mantenimiento del cilindro de dirección de bulldozer GD37-6H GD37-4

1Detalles del sello 07010-00032:

2.07010-00032partes del grupo:

3. 07010-00032  imagen:

4Número de la pieza de servicio:

5. Preguntas frecuentes

P: ¿Qué características de color y aspecto estructural tiene cada componente dentro de este kit de sello?
R: Los sellos de aceite de la varilla principal y del pistón NBR son negros sólidos, adoptando una estructura integrada en forma de U con doble labio con una superficie de sellado pulido lisa.Los anillos amortiguadores de PU son de color naranja claro con un contorno especial cónico para absorber golpesLos anillos O de FKM son de color café con una sección transversal redonda uniforme sin deformación.El limpiador de polvo es negro con un labio exterior para raspar el polvoCada accesorio tiene dimensiones estándar unificadas, que pueden clasificarse e identificarse rápidamente durante el montaje en el sitio sin confundir los tamaños.

P: ¿Qué rango de presión y temperatura de trabajo estable puede soportar todo este conjunto de sellos compuestos?
R: Este kit de sellado compuesto multimaterial puede soportar continuamente una presión de trabajo estable de hasta 400 bar.mientras que los anillos O de FKM pueden adaptarse al rango de temperatura de -25 °C ~ +140 °CPuede mantener un rendimiento de sellado confiable en la construcción de movimientos de tierra de montaña a baja temperatura en invierno y una operación de empuje de carga completa durante largas horas en verano, sin hinchazón, endurecimiento,fallas de agrietamiento o de fuga de aceite interna y externa.

P: ¿Qué fallas mecánicas ocultas y pérdidas económicas causarán los kits de sellado de baja calidad a los sistemas hidráulicos de dirección de la excavadora?
R: Los kits de sellado inferior baratos utilizan caucho de desecho ordinario reciclado sin amortiguador de PU y capas protectoras antiextrusión de PTFE. Se desgastan y envejecen rápidamente bajo impacto y vibración frecuentes,que resulte en una grave fuga de aceite interna y externa del cilindro de direcciónEl bulldozer tendrá una respuesta de dirección lenta, un giro inflexible y un temblor obvio durante el funcionamiento a pie.con costosos costos de reemplazo de componentes metálicos, y el cierre a largo plazo del equipo retrasará el progreso general de la construcción y causará pérdidas de operación adicionales.

P: ¿Qué especificaciones estandarizadas de operación de instalación deben seguir estrictamente los técnicos de mantenimiento para prolongar la vida útil de este kit de sellado?
R: En primer lugar, limpie bien la ranura del pistón, la pared interna del cilindro y la superficie de la varilla del pistón para eliminar los restos de sello viejo, las burras metálicas y la suciedad acumulada del aceite.cubrir uniformemente todas las partes de sellado con aceite hidráulico limpio no utilizado para la lubricaciónEn tercer lugar, instale cada sello en la dirección correcta, asegurándose de que el labio de sellado esté orientado hacia el lado del aceite de alta presión.CuartoEn quinto lugar, después del ensamblaje completo, el anillo de respaldo de PTFE se coloca plano sin deformación antes de montar el sello de aceite principal.ejecutar el cilindro de dirección a baja presión durante 20 minutos para comprobar todas las posiciones de sellado para detectar fugas de aceite antes de poner toda la máquina en trabajo de construcción a plena carga..

6Exposición y portador

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