07010-00080 0701000080 HNBR PU FKM Grafito PTFE Kit de sellado de aceite compuesto multimaterial para excavadoras Mantenimiento de la bomba de engranaje hidráulico principal GD30-4 D50P-10

1Detalles del sello 07010-00080:

2.07010-00080partes del grupo:

3. 07010-00080  imagen:

4Número de la pieza de servicio:

5. Preguntas frecuentes

P: ¿Qué características distintivas de color y estructura permiten a los técnicos de mantenimiento distinguir rápidamente cada componente dentro de este kit de sellado de la bomba de engranaje principal?
R: Los sellos principales del eje giratorio y del pistón de la bomba HNBR son negros oscuros mate con estructura de sellado giratorio de doble labio.la superficie del labio de contacto adopta un pulido de espejo ultra fino sin rasguños ni micro arañazosLos anillos de amortiguación de PU ovales son de color amarillo beige claro con contorno de absorción de golpes ovalado exclusivo, visualmente distinguibles de los anillos de amortiguación de arco utilizados en varias válvulas hidráulicas.Los anillos de O estáticos de FKM son de color marrón rojizo oscuro con sección circular uniformeLos anillos antiextrusión de PTFE llenos de grafito son de color gris claro con polvo fino de grafito distribuido uniformemente en la superficie.fácilmente distinguible de los anillos de PTFE blancos con carbono para cilindros hidráulicosEl anillo del limpiador de polvo de uso pesado es de color negro grueso con labios de raspado internos y externos de doble capa, utilizados para bloquear grandes racimos de barro y pequeñas partículas de polvo abrasivo que entran en los huecos del eje de la bomba.Cada accesorio está impreso con marcas claras de tamaño de la bomba de engranaje principal en la superficie para una clasificación rápida y la coincidencia durante el montaje en el sitio.

P: ¿Qué amplio rango de temperaturas y condiciones de trabajo de presión hidráulica extrema puede soportar este kit de sellado compuesto de cuatro materiales para un funcionamiento estable a largo plazo?
R: Este kit de sello de aceite integrado puede soportar continuamente una presión de trabajo estable a largo plazo de hasta 460 bar,y resistir una presión de impacto máxima instantánea de hasta 520 bar sin fallo de la extrusión de los componentes de selladoLos accesorios HNBR y PU conservan una elasticidad estable y un rendimiento de sellado dentro de -38 °C ~ +122 °C, adaptándose completamente a la construcción de montañas congeladas a baja temperatura en invierno.Los anillos O de FKM pueden funcionar normalmente a -26 °C ~ +148 °C, que se ajusta perfectamente al estado de circulación de aceite hidráulico a altas temperaturas de movimiento continuo de tierra a plena carga en verano.Los anillos de respaldo de PTFE llenos de grafito no se ablandarán ni se deformarán bajo fricción rotativa de alta velocidad a largo plazo y alta temperatura, manteniendo un rendimiento constante de protección contra fugas durante todo el año.

P: ¿Qué fallas mecánicas ocultas y las pérdidas económicas correspondientes se encontrarán si los clientes eligen kits de sello de baja calidad y inferior en lugar de este conjunto completo de múltiples materiales?
R: Los kits de sellado inferiores baratos solo adoptan materias primas NBR comunes recicladas, sin anillos tampones ovalados de PU y capas de protección antiextrusión de PTFE llenas de grafito.Después de la fricción rotativa a gran velocidad a corto plazo y la corrosión del barro, el labio de sellado del eje giratorio se agrietará y se desgastará rápidamente, provocando el bypass de aceite hidráulico interno y la fuga de aceite externa del conjunto de la bomba de engranajes principal.La excavadora mostrará una potencia hidráulica global insuficiente, respuesta lenta de todas las acciones hidráulicas, ruido anormal de alta frecuencia de metal chirriando y vibración hidráulica obvia durante el funcionamiento.El caucho desgastado y los desechos de plástico arañarán el eje giratorio pulido con precisión y la pared interior de la carcasa de la bomba, lo que requiere la costosa sustitución de los componentes centrales de la bomba de engranajes metálicos integrales.y el cierre a largo plazo del equipo retrasará el progreso general de la construcción, lo que trae costos laborales adicionales y pérdidas de operación para los clientes.

- ¿ Qué? What detailed standardized installation operation specifications and forbidden operations should maintenance staff strictly follow to maximize the service life of this 07010-00080 main gear pump seal kit?
R: En primer lugar, utilizar papel de lija de agua ultra-fina para pulir la superficie exterior del eje rotativo, el agujero interior de la carcasa de la bomba y el sellado estático de las superficies de montaje, eliminar a fondo los residuos de sello viejo, burrs de metal,Impurezas abrasivas mezcladas de barro y arena finaEn segundo lugar, revestir uniformemente todos los componentes de sellado con aceite hidráulico anti-desgaste limpio y nuevo para la lubricación; la grasa gruesa mezclada con limaduras de hierro metálico está estrictamente prohibida.como las micro partículas duras se rascan el labio rotativo de sellado HNBR durante la rotación de alta velocidadEn tercer lugar, instalar cada sello del eje giratorio en la dirección designada: el labio de sellado afilado debe estar orientado hacia el lado de la cámara de aceite hidráulico de alta presión.La instalación inversa causará directamente una fuga de aceite continua después del montaje.Cuarto, colocar el anillo de respaldo de PTFE lleno de grafito plano sin doblarse o deformarse antes de instalar el sello del eje rotativo principal HNBR. Quinto, después de terminar todo el ensamblaje del sello, manually rotate the pump shaft hundreds of times at low pressure to check all sealing positions for oil leakage before installing the main gear pump back on the bulldozer and putting the machine into full-load earthmoving operation.

6Exposición y portador

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