07011-00028 0701100028 HNBR PU FKM Kit de sello de aceite compuesto multimaterial de PTFE relleno de carbono para válvula de control de dirección de transmisión de bulldozer Servicio de revisión completo D20A-7

1Detalles del sello 07011-00028:

2.07011-00028partes del grupo:

3. 07011-00028  imagen:

4Número de la pieza de servicio:

5. Preguntas frecuentes

P: ¿Con qué modelos de excavadoras de carga media y pesada puede combinarse este kit de sellado de aceite 07011-00020 y qué conjunto completo de piezas de repuesto de sellado están completamente empaquetados dentro de este kit de reparación?
R: Este kit de reparación de sello de válvula de embrague de transmisión de servicio completo está hecho a medida para excavadoras de carga media y pesada.con un valor de transmisión superior a 20 W,, la presión del aceite de embrague de marcha atrás y de cambio de velocidad.Controla el enganche y desenganche suave del embrague de la transmisión para evitar el impacto repentino de la potencia durante el cambio de marchas y proteger el conjunto de engranajes de la transmisión de daños por golpesEl kit contiene todos los componentes de sellado necesarios para el desmontaje completo del cuerpo de la válvula y la revisión completa, incluidos los sellos de aceite de la bobina de control del embrague HNBR de doble labio,Sellos de presión para pistones de balanza de doble acción, anillos amortiguadores de sobretensiones de embrague de embrague de PU ovalados planos, anillos de seguridad antiextrusión de PTFE de espacio medio llenos de carbono, anillos de O estáticos FKM de tamaño medio resistentes al calor,limpiadores de polvo de doble labio de uso medio y juntas planas de metal anticorrosivas engrosadasTodos los accesorios se clasifican y sellan en bolsas de plástico independientes, clasificadas por posiciones de montaje.Por lo tanto, los técnicos de mantenimiento no necesitan obtener sellos de válvulas de embrague de transmisión dispersos de múltiples proveedores, reduciendo drásticamente el tiempo de inactividad de las máquinas en las minas a cielo abierto, en las minas de montaña y en los sitios de construcción de carreteras.

P: ¿Qué mejoras en el rendimiento del núcleo trae el emparejamiento de cuatro materiales compuestos para el sellado de válvulas de embrague de transmisión de la excavadora en comparación con los kits de sellado NBR simples ordinarios?
R: La válvula de control del embrague de la transmisión de la excavadora funciona bajo frecuentes fluctuaciones de presión cíclica durante todo el día.que soporta oleadas de presión instantáneas generadas por cambios frecuentes de marchas, inmersión de aceite hidráulico de transmisión continua a mediana temperatura a largo plazo y erosión durante todo el año de los desechos de fricción de metales finos,vapor de agua y lodos de aceite mezclados dentro del circuito de aceite de transmisiónLos sellos de bobina principal y de pistón HNBR poseen una flexibilidad a bajas temperaturas y un rendimiento antienvejecimiento del aceite de transmisión muy superiores a los del caucho NBR normal; no endurecen,Ruptura o pérdida de elasticidad de prearrastre radial uniforme bajo la construcción invernal de meseta de congelación bajo cero con frecuentes operaciones de cambio de arranque en fríoLos anillos tampones de PU ovalados planos absorben picos de presión instantáneos agudos provocados por el cambio rápido de marcha hacia arriba y hacia abajo.Prevención de grietas por fatiga y daños por abrasión en los labios delgados del carrete de doble labio de sellado después de millones de ciclos de cambioLos anillos de O estáticos medios de FKM mantienen una estanqueidad de sellado estática estable a largo plazo bajo una circulación prolongada de aceite de transmisión a alta temperatura durante todo el día de trabajo pesado ininterrumpido.Los anillos de respaldo de PTFE llenos de carbono ofrecen una mayor resistencia al desgaste y una capacidad antiextrusión de espacio medio que el PTFE puro sin llenar, evitando efectivamente que el sello del carrete principal se comprima en espacios moderados entre el carrete del embrague y el cuerpo de la válvula bajo una presión máxima cambiante momentáneamente.Los cuatro materiales forman un sistema de protección interconectado de múltiples capas de presión cíclica de choque frecuente, aumentando la vida útil general del kit de sello en más de un 44% en comparación con los kits tradicionales de sello de goma única.

P: ¿Qué obvias diferencias visuales de color y estructura permiten a los técnicos de mantenimiento identificar rápidamente cada componente dentro de este kit de sellado de válvulas de embrague de transmisión?
R: El carrete de control del embrague HNBR y los sellos principales del pistón de equilibrio son negros mate con estructura de sellado rotativo integrado de doble labio.la superficie del labio de contacto se somete a un pulido de espejo de precisión sin rasguños o rasguños de abrasión cíclica cambiantesLos anillos tampones de sobretensiones de embrague de PU ovalados planos son de color amarillo albaricoque pálido con contorno de absorción de golpes ovalado plano exclusivo, visualmente distinguibles de los trapezoidales.anillos de amortiguación de PU rectangulares y circulares utilizados en cilindros hidráulicos, motores de desplazamiento y válvulas de detección de carga. Los anillos de O estáticos medianos de FKM son de color café oscuro con una sección transversal circular media uniforme,No hay contracción ni deformación permanente después del almacenamiento de aceite de transmisión a alta temperatura a largo plazo.Los anillos antiextrusión de PTFE llenos de carbono son de color blanco con pequeñas partículas negras de carbono dispersas uniformemente en la superficie plana.fácil de separar de los anillos de PTFE infusores de grafito gris claro utilizados en conjuntos de válvulas piloto en miniatura de espacio estrechoEl anillo del limpiador de polvo de uso medio es negro de espesor medio con dos labios de raspado internos y externos; el labio externo bloquea grandes residuos metálicos de transmisión,mientras que el labio interno fino filtra pequeñas partículas de lodo de aceite abrasivoCada accesorio está impreso con marcas de dimensiones claras de la válvula de embrague de la transmisión en la superficie para una clasificación y coincidencia rápidas durante el ensamblaje de la transmisión en el lugar.

P: ¿Qué amplio rango de temperaturas y frecuentes cambios de presión cíclica condiciones de trabajo hidráulico puede sostener este conjunto de sello compuesto de cuatro materiales para el funcionamiento continuo estable a largo plazo?
R: Este kit de sello de aceite integrado puede soportar constantemente una presión de trabajo de cambio sostenida a largo plazo de hasta 412 bar,y resistir a una presión de impacto máxima de cambio instantáneo repetida de hasta 466 bar sin fallo de la extrusión de los componentes de selladoLos accesorios HNBR y PU conservan una recuperación elástica estable y un rendimiento de sellado cíclico dentro de -38 °C ~ +122 °C,totalmente adaptado a la construcción de montañas congeladas bajo cero, arranque en frío, desplazamiento en invierno y empuje continuo de carga pesada a altas temperaturas en veranoLos anillos O de FKM pueden funcionar de forma fiable en un rango de -26°C ~ +145°C, que coincide perfectamente con el estado de circulación de aceite de transmisión de alta temperatura de la construcción de extracción de minas sin parar.Los anillos de respaldo de PTFE llenos de carbono no se ablandarán ni se deformarán bajo millones de fricciones de deslizamiento frecuentes del carrete y temperaturas altas persistentes, manteniendo un rendimiento de protección contra fugas constante en todos los entornos de construcción estacionales.

- ¿ Qué? What hidden transmission hydraulic system failures and corresponding economic losses will customers encounter if they select low-grade inferior seal kits instead of this complete multi-material composite set?
R: Los kits de sello de calidad inferior baratos sólo adoptan materias primas NBR recicladas de bajo grado.con una longitud de la longitud de la longitud de la longitud de la longitud de la longitud de la longitud de la longitud de la longitud de la longitud de la longitud de la longitud de la longitud de la longitud de la longitud de la longitud de la longitud de la longitud de la longitud de la longitud de la longitud de la longitud de la longitud de la longitud de la longitud de la longitud de la longitud de la longitud de la longitud de la longitud de la longitud de la longitud de la longitud de la longitud de la longitud de la longitud de la longitud de la longitud de la longitud de la línea de la línea de la línea de la línea de la línea de la línea de la línea de la línea de la línea de la línea de la líneaDespués de millones de frecuentes fluctuaciones de presión cíclica y la corrosión a largo plazo del lodo de aceite de transmisión, el delgado labio de sellado de doble labio se fatiga y se desgasta rápidamente.que desencadena el desvío del aceite de control interno del embrague y una filtración continua y lenta del aceite externo del conjunto de válvulas del embrague de transmisiónLa excavadora mostrará una respuesta de cambio de marchas retrasada, un embrague de embrague tembloroso durante el cambio de velocidad,potencia de salida hacia adelante/hacia atrás inestable y ruido de impacto hidráulico obvio de media frecuencia cada vez que se cambia de marchaEl caucho desgastado y los micro desechos de plástico caerán en el circuito de aceite principal de la transmisión, rascarán el carrete de control de embrague pulido con precisión y el orificio interno del cuerpo de la válvula,que requieren un costoso reemplazo completo de los componentes centrales de las válvulas de embrague metálicas integrales, el reemplazo completo del aceite de transmisión y la renovación de todos los elementos de filtro.y el cierre prolongado del equipo retrasará los horarios generales de los proyectos de construcción de minas y carreteras, lo que trae gastos adicionales de alquiler de mano de obra y de equipo para los clientes.

- ¿ Qué? What detailed standardized transmission system installation specifications and strictly prohibited operations should maintenance staff strictly follow to maximize the full service life of this 07011-00020 transmission clutch control valve seal kit?
R: En primer lugar, utilizar papel de lija de agua media fina para pulir la ranura exterior del carrete de control del embrague, el orificio interior del cuerpo de la válvula y el sellado estático de montaje de superficies planas, residuos de sello viejo completamente transparente,micro-borraduras metálicasEn segundo lugar, revestir uniformemente todos los componentes de sellado con aceite hidráulico de transmisión limpio y nuevo para la lubricación.La grasa espesa mezclada con forros de hierro metálico está estrictamente prohibida., ya que las partículas de metal duro rascarán el labio de sellado HNBR de doble labio durante millones de movimientos de deslizamiento de la bobina de desplazamiento frecuente.instalar cada sellado del carrete del embrague en la orientación fija designadaEn segundo lugar, el diseño de la válvula de enlace debe estar orientado hacia el lado de la cavidad interna del aceite del embrague de alta presión, la instalación inversa causará directamente una filtración continua de aceite lenta después de la finalización del montaje.colocar el anillo de respaldo de PTFE lleno de carbono completamente plano sin doblarloEn quinto lugar, después de haber terminado el ensamblaje completo del sello, el sistema de ensamblaje de la bobina de embrague HNBR debe ser instalado en la ranura de instalación de la válvula, y, en segundo lugar, el sistema de ensamblaje de la bobina de embrague HNBR debe ser instalado en la ranura de instalación. manually slide the clutch control spool back and forth hundreds of shifting cycles at low test pressure to inspect all sealing positions for oil leakage before reinstalling the transmission clutch valve onto the bulldozer main transmission manifold and putting the machine back into full-load earthmoving production.

6Exposición y portador

Sellos de aceite, Sellos hidráulicos, kits de sellado de cilindros, y más