07011-00038 0701100038 HNBR PU FKM Carbono llenado PTFE Kit de sellado de aceite compuesto multimaterial para la válvula de flujo prioritario de transmisión de la excavadora Servicio de revisión completa D455A-1

1. Detalles rápidos del sello 07011-00038:

2.07011-00038partes del grupo:

3. 07011-00038  imagen:

4. Número de pieza de servicio:

5. Preguntas frecuentes

P: ¿Qué modelos de topadoras sobre orugas Komatsu medianas y pesadas coinciden con este kit de sello de aceite 07011-00038 y qué juego completo de repuestos de sellado contiene este paquete de revisión completo?
R: Este kit de reparación de sello de aceite de válvula de flujo de prioridad dedicado es compatible con OEM para las topadoras sobre orugas Komatsu D65EX-16, D85EX-18, D155AX-8 y admite exclusivamente la válvula de control de flujo de prioridad de transmisión incorporada. Esta válvula central prioriza el suministro de aceite hidráulico al sistema de dirección cuando los operadores operan simultáneamente empujando y dirigiendo la hoja, garantiza una respuesta de dirección estable y sensible bajo carga pesada completa, evita el retraso de la dirección o el bloqueo de la vía causado por un suministro insuficiente de aceite y equilibra la distribución del flujo entre los circuitos de empuje y dirección. El kit contiene todos los componentes de sellado completos necesarios para el desmontaje y mantenimiento completo del cuerpo de la válvula por única vez, incluidos sellos de aceite dinámicos de carrete de lanzadera de flujo prioritario HNBR de doble labio, sellos de presión de pistón de retroalimentación de prioridad equilibrada doble, anillos amortiguadores de sobretensiones con conmutación de flujo prioritario de PU curvos ovalados, anillos de respaldo antiextrusión de espacio medio de PTFE rellenos de carbono, juntas tóricas estáticas de FKM de grosor medio resistentes al calor, limpiador de polvo de aislamiento de aceite de transmisión de doble capa de servicio mediano y juntas planas de metal anticorrosión engrosadas. Todos los accesorios de sellado se clasifican y sellan en bolsas de plástico etiquetadas independientes y divididas por posiciones de instalación, por lo que los técnicos de mantenimiento no necesitan obtener sellos de válvulas de flujo prioritarios dispersos de múltiples proveedores, lo que reduce en gran medida el tiempo de inactividad del equipo en la nivelación de laderas de montañas, el desmonte de minas a cielo abierto y los grandes sitios de construcción de nivelación de terrenos.

P: ¿Qué ventajas de rendimiento exclusivas aporta la colocación compuesta de cuatro materiales al sellado de la válvula de flujo prioritario de la transmisión de bulldozer en comparación con los kits de sellos de aceite NBR simples ordinarios?
R: La válvula de control de flujo de prioridad de transmisión de la topadora funciona bajo presión cíclica de conmutación de prioridad de doble circuito frecuente durante todo el día, soportando picos instantáneos de presión generados por la operación simultánea del compuesto de empuje y dirección, inmersión prolongada en aceite de transmisión de alta temperatura mezclado con desechos de fricción de metal y erosión durante todo el año del vapor de agua y lodo fino que penetra en la cavidad cerrada de la válvula de transmisión. Los sellos de pistón y carrete de prioridad principal HNBR poseen una flexibilidad a baja temperatura muy superior y un rendimiento de envejecimiento del aceite de transmisión de presión alterna anti-prioridad que el caucho NBR ordinario; no se endurecerán, agrietarán ni perderán la elasticidad uniforme del preapriete radial bajo una construcción de invierno en una meseta helada con operaciones frecuentes de trabajo compuesto de arranque en frío. Los anillos amortiguadores de PU curvos y ovalados absorben los picos de presión bidireccionales instantáneos provocados por la conmutación de flujo prioritario, evitando grietas simétricas por fatiga cíclica y daños por abrasión microexcéntrica en los labios de sellado del carrete de doble labio después de millones de ciclos de operación compuestos de dirección-empuje. Las juntas tóricas estáticas gruesas de FKM mantienen una estanqueidad estática estable a largo plazo bajo una circulación prolongada de aceite de transmisión a alta temperatura durante trabajos de empuje pesados ​​e ininterrumpidos durante todo el día. Los anillos de respaldo de espacio medio de PTFE rellenos de carbono tienen una resistencia al desgaste bidireccional equilibrada y una capacidad antiextrusión de espacio medio, lo que evita de manera efectiva que el sello del carrete principal quede comprimido en espacios moderados entre el carrete de lanzadera de flujo prioritario y el cuerpo de la válvula bajo presión máxima de circuito dual. Los cuatro materiales construyen un sistema de sellado de protección de dirección entrelazado multicapa antiimpacto con conmutación de flujo prioritario, lo que aumenta la vida útil general de este kit de sello de aceite en más de un 53 % en comparación con los kits de sellos de aceite tradicionales de una sola goma.

P: ¿Qué diferencias visuales estructurales y de color obvias permiten a los técnicos de mantenimiento distinguir rápidamente cada componente de precisión dentro de este kit de sello de aceite de válvula de flujo prioritario?
R: Los sellos principales del carrete de lanzadera de flujo prioritario y del pistón de equilibrio HNBR son de color negro azabache mate con una estructura de sellado dinámico bidireccional simétrico de doble labio, la superficie del labio de contacto adopta un pulido de precisión de nano espejo sin micro rebabas ni rayones de abrasión cíclica de cambio de prioridad frecuente. Los anillos amortiguadores de conmutación de flujo prioritarios de PU curvos y ovalados son de color amarillo albaricoque pálido con un exclusivo contorno de absorción de impactos curvado ovalado, que se puede distinguir claramente de los anillos amortiguadores de PU curvos ovalados, de arco plano y rectangulares arqueados que se utilizan en válvulas de detección de carga, válvulas de distribución de flujo y válvulas reguladoras de presión. Las juntas tóricas estáticas de grosor medio de FKM son de color marrón café oscuro con una sección transversal circular gruesa y uniforme, sin contracción ni microdeformación permanente después de un almacenamiento prolongado en remojo en aceite de alta temperatura y circuito dual alterno. Los anillos antiextrusión de PTFE de espacio medio rellenos de carbono son de color blanquecino con pequeñas partículas de carbón negro uniformemente dispersas sobre la superficie plana, fáciles de separar de los anillos de PTFE con infusión de grafito gris claro aplicados a conjuntos de válvulas piloto en miniatura de espacio estrecho. El anillo limpiador de polvo de doble capa para servicio mediano es de color negro de espesor medio con dos capas de labios raspadores; la capa exterior intercepta grandes residuos de fricción de metal mezclados con el aceite de la transmisión, y el fino labio interior bloquea pequeñas partículas de lodo abrasivo para que no entren en el espacio del carrete de doble circuito. Cada accesorio está impreso con marcas claras de dimensiones coincidentes de la válvula de control de flujo de prioridad en la superficie para una clasificación y combinación rápidas durante el ensamblaje de la válvula de transmisión en el sitio.

6. Exposición y Wearhous

Sellos de aceite, sellos hidráulicos, kits de sellos de cilindros y más