421-33-21811 4213321811 HNBR PU FKM Carbono llenado PTFE Compuesto Kit de sellado de aceite para el cargador de ruedas de Komatsu Válvula de control de frenos de ruedas delanteras Completar la revisión de servicio HM300-1

1Detalles del sello 421-33-21811:

2.421-33-21811 partes del grupo:

3. 421-33-21811  imagen:

4Número de la pieza de servicio:

5. Preguntas frecuentes

P: ¿Qué modelos de cargadores de ruedas pesadas Komatsu encajan en este kit de sellado de aceite 421-33-21811 y qué piezas de sellado completas están contenidas en este paquete de reparación de mantenimiento completo?
R: Este kit de reparación del sello de aceite de las válvulas de freno de las ruedas delanteras de OEM está especialmente desarrollado para las cargadoras de ruedas pesadas Komatsu WA400-3A, WA420-3, WA450-3, WA450L-3, WA470-3,con un valor de transmisión superior a 20 W, pero no superior a 20 W,Esta válvula central produce una presión de frenado hidráulica proporcional a las pinzas de los frenos de las ruedas delanteras de acuerdo con el paso del pedal del freno.Realiza el frenado gradual de las ruedas delanteras durante la carga completa y la conducción cuesta abajo, evita el bloqueo repentino de las ruedas delanteras y el deslizamiento de los neumáticos en terrenos de construcción fangosos y resbaladizos,y mantiene un equilibrio estable de frenado de las ruedas delanteras durante las frecuentes operaciones de carga cíclica de arranque-parada en los depósitos y canterasEl kit contiene todos los accesorios de sellado necesarios para el desmontaje completo de la válvula y la revisión completa sin necesidad de compras separadas.incluidas las juntas de aceite dinámicas de doble labio HNBR para el freno de las ruedas delanteras y el carrete de la lanzadera, doble equilibrio de la presión de los frenos de las ruedas delanteras, sellos de presión del pistón, anillos tampones de presión de frenado instantánea de PU curvos estrechos, anillos de respaldo antiextrusión de PTFE de espacio medio llenos de carbono,anillos de O estáticos FKM de espesor medio resistentes al calor, limpiador de polvo hidráulico de doble capa para aislamiento de aceite de uso medio y juntas planas de metal galvanizado anti-corrosión.Todas las piezas de sellado se clasifican y se sellan en bolsas de plástico independientes etiquetadas divididas por posiciones de instalación, por lo que los técnicos de mantenimiento no necesitan comprar sellos de válvulas de freno individuales dispersas de múltiples proveedores, reduciendo en gran medida el tiempo de inactividad del equipo en la carga de agregados de cantera,Sitios portuarios de apilamiento de carga a granel y de transferencia de residuos de construcción.

P: ¿Qué ventajas únicas de rendimiento principal ofrece esta estructura de sellado compuesto de cuatro materiales a la válvula de control de freno de la rueda delantera del cargador de ruedas en comparación con los kits de sellado de aceite NBR ordinarios?
R: La válvula de control del freno de las ruedas delanteras del cargador de ruedas funciona bajo frecuentes fluctuaciones cíclicas de presión microvariable durante todo el día.soportando innumerables pequeñas oleadas de presión instantáneas generadas por un paso ligero y un ajuste fino del pedal del freno, inmersión completa a largo plazo en aceite hidráulico de freno a temperatura media mezclado con escombros abrasivos finos de arenisca,y la erosión durante todo el año de vapor de agua fangoso y polvo de grava ultrafina que penetra en la estrecha cavidad de la válvula de freno cerrada. El carrete de freno principal y los sellos de pistón HNBR tienen una micro suavidad a baja temperatura y un rendimiento antienvejecimiento del aceite a presión micro variable a largo plazo mucho superiores a los del caucho NBR ordinario;No se endurecerán., se rompen o pierden la elasticidad de prearrastre radial uniforme ultrafina bajo la construcción exterior de invierno helado con frecuentes operaciones de ajuste fino de frenado de arranque en frío.Los anillos de amortiguación de PU curvos estrechos absorben innumerables picos instantáneos de micro pulso de presión generados por una sutil depresión del pedal y su liberación, evitando el adelgazamiento unilateral de los labios uniformes ultralentos y los daños invisibles por abrasión micro excéntrica en los labios de sellado de la bobina de doble labios después de miles de millones de ciclos de ajuste de micro frenos. FKM thick static O-rings maintain consistent permanent static sealing tightness under prolonged medium-high temperature thin-viscosity brake oil circulation during non-stop all-day full-bucket loading workLos anillos de respaldo de separación media de PTFE llenos de carbono tienen un rendimiento anti-desgaste micro recíproco equilibrado y una capacidad anti-extrusión de mediano desgaste. effectively preventing the main spool seal from being extruded into narrow moderate clearance gaps between front wheel brake shuttle spool and tiny valve body bore under continuous micro peak pulse pressureLos cuatro materiales construyen un sistema de protección de sellado de seguridad de bloqueo antibloqueo de ruedas delanteras de múltiples capas.prorrogar la vida útil total de este kit de sello de aceite en más del 72% en comparación con los kits tradicionales de sello de aceite de caucho único.

P: ¿Qué diferencias obvias de color y aspecto estructural ayudan a los trabajadores de mantenimiento a distinguir rápidamente cada pieza de sellado de precisión dentro de este kit de sellado de aceite de la válvula de control de freno de la rueda delantera?
R: Los sellos principales de la bobina de la lanzadera del freno de la rueda delantera y del pistón de equilibrio HNBR son negros mate con estructura de sellado micro dinámico unidireccional de doble labio asimétrico.la superficie del labio de contacto adopta un pulido de precisión de espejo nano ultrafinos sin micro burrs o arañazos de abrasión cíclica de micro pulso invisibleLos anillos amortiguadores de micro pulso de los frenos de ruedas delanteras de PU estrechos y curvos son de color amarillo albaricoque pálido con contorno exclusivo de absorción de choques ultra estrecho y curvo,que pueden distinguirse claramente de los rectangulares redondeados, arcos rectangulares y rectangulares curvos de anillos tampón de PU utilizados en las válvulas de prioridad de dirección de cargadores, válvulas de cambio de velocidad y válvulas de cambio direccionales.FKM anillos estáticos O de espesor medio son de color café oscuro con una sección circular uniforme de espesor, no hay contracción ni micro deformación permanente invisible después de almacenamiento de micro pulso alternado a alta temperatura de remojo de aceite.Los anillos antiextrusión de PTFE de hueco medio llenos de carbono son de color blanco con pequeñas partículas de carbono negro diseminadas uniformemente por toda la superficie plana, fácil de separar de los anillos de PTFE infusados de grafito gris claro aplicados a conjuntos de válvulas micro piloto en miniatura de espacio ultra estrecho.El anillo limpiador de polvo de doble capa de mediano rendimiento es una estructura de compuesto negro de espesor medio con dos capas de labios de raspado; el grueso labio exterior intercepta la piedra arenisca fina y los desechos de fricción metálica mezclados en aceite de freno,y el labio interno ultra fino bloquea las partículas de lodo abrasivo a nanoescala para que no entren en el micro espacio libre de la bobina unidireccional del freno de la rueda delanteraCada accesorio está impreso con una válvula de control del freno de la rueda delantera transparente que coincide con pequeñas marcas de dimensión en la superficie para una clasificación y coincidencia rápidas durante el montaje de la válvula de freno del chasis en el sitio.

6Exposición y portador

Sellos de aceite, Sellos hidráulicos, kits de sellado de cilindros, y más