07011-00140 0701100140 FKM Acero Aleado Dispositivo final Kit de sellado de aceite para Komatsu Serie WA8 Super Gran Cargador de ruedas de minería Dispositivo final Mantenimiento

1Detalles del sello 07011-00140:

2.07011-00140  imagen:

3Número de la pieza de servicio:

4. Preguntas frecuentes

P: ¿Qué modelo de cargador de ruedas de minería Komatsu de octava generación ultragrande coincide con este kit de sellado de aceite completo de 07011-00140 con accionamiento final,y qué componentes de sellado rotativo y estático están contenidos en este exclusivo paquete de mantenimiento de accionamiento final de trabajo pesado?
R: Este kit de sello de aceite estándar OEM con el número 07011-00140 está especialmente desarrollado para las cargadoras de ruedas de minería Komatsu WA1200-8,con una capacidad de carga de más de 10 kW,El eje de transmisión final soporta una carga continua de par ultra alto durante la extracción masiva de mineral en la mina a cielo abierto.Transporte a larga distancia de agregados a granel ultrapesados y empilado centralizado de residuos de construcción a gran escala, soportando el impacto violento a largo plazo de los accidentados caminos de la mina de roca dura y la exposición durante todo el año a ambientes mineros al aire libre.Este kit de sellado integrado todo en uno contiene todos los sellos de aceite rotativos, resortes de ligaduras de tensión y anillos de O estáticos multiespecificados necesarios para una revisión completa del desmontaje final de la unidad,que puede bloquear completamente la fuga de aceite de los engranajes de transmisión de trabajo pesado en los huecos de penetración del eje y evitar el barro de la mina, los fragmentos de mineral duro afilados y el polvo mineral flotante de invadir el equipo de accionamiento final interno y la cavidad del rodamiento para proteger los componentes de accionamiento central.El kit incluye el esqueleto de acero de aleación FKM integrado con los sellos de aceite de transmisión final, resortes de ligadura de tensión de acero inoxidable pulido y anillos de O estáticos de EPDM de varios tamaños para carcasas de corte de la tracción final.Todas las piezas de repuesto se clasifican previamente y se sellan en bolsas de plástico transparentes con etiquetas independientes, separadas en un grupo de sellado del eje giratorio y un grupo de sellado estático de la brida, reduciendo eficazmente el tiempo de inactividad de los cargadores de ruedas de minería de gran tamaño en los talleres de reparación central de minas a cielo abierto,grandes puertos de transferencia de agregados minerales y equipos mineros pesados estaciones de servicio exclusivas para grandes proyectos de construcción de infraestructuras.

- ¿ Qué? What unique multi-material composite sealing performance advantages does this three-component oil seal assembly bring to Komatsu WA1200-8 final drives compared with low-cost single NBR oil seal kits sold in aftermarket spare parts stores?
A: ¿Qué quieres decir? The final drive rotary shaft of Komatsu WA8 series ultra-large mining wheel loaders operates under long-lasting continuous medium-high speed rotary friction and irregular mine rock road bump alternating impact pressure every mining shift, resistente a la inmersión a largo plazo en aceite de engranaje de alta viscosidad mezclado con polvo de mineral fino y pequeños residuos de desgaste de los engranajes metálicos,Además de la exposición al aire libre durante todo el año a salpicaduras de lodo de la mina, heladas invernales y arena mineral dura soplada por el viento en todos los entornos de carga de la minería estacional.El labio de sellado dinámico principal de caucho fluorescente FKM tiene una resistencia a la hinchazón del aceite de engranaje a altas temperaturas y una resistencia a la fatiga rotativa a largo plazo en comparación con los sellos de aceite NBR simples ordinarios; no se expandirá, soften or lose tight shaft clinging force after millions of ultra-heavy-load rotation cycles under long-hour high-temperature gear oil soaking during summer open-pit mine continuous ore stripping operationLa cubierta exterior de acero laminado en frío con aleación de aluminio y zinc proporciona un soporte rígido circular estable para el labio de sellado.Evita que el sello de aceite se deforme y salga de la ranura de montaje bajo el impacto del gran par de accionamiento final, y la capa de revestimiento compuesto de aluminio y zinc evita completamente la corrosión por óxido causada por salpicaduras de barro de la mina y residuos de aceite de engranaje que se filtran,con un rendimiento mucho mejor contra la corrosión por salpullido que el revestimiento de zinc único o la galvanización en calienteEl resorte de la ligera de aleación de acero inoxidable, de alta resistencia y pulido, aprieta continuamente el labio de sellado para que se ajuste perfectamente a la superficie del eje.compensando automáticamente la pequeña abrasión de los labios generada por la rotación continua durante mucho tiempo y extendiendo significativamente el ciclo de servicio del labio de selladoLos anillos de O estáticos de las bridas de EPDM mantienen una elasticidad suave estable bajo bajas temperaturas de congelación en los entornos de construcción de minas de montaña.eliminación de las fugas ocultas de filtración lenta de aceite en la superficie de la brida dividida de la carcasa de transmisión final. This layered multi-material matched protection system extends the overall service cycle of this final drive oil seal kit by more than 92% compared with traditional low-cost single-material NBR oil seal kits.

- ¿ Qué? How can field professional heavy mining wheel loader maintenance technicians rapidly distinguish each different sealing component through exclusive color and structural shape characteristic differences inside this 07011-00140 final drive oil seal kit?
R: El esqueleto de acero integrado FKM, los sellos de aceite de transmisión principal y final son partes integrales circulares de color café oscuro.envuelto en el anillo exterior con un esqueleto de acero de aleación de aluminio-zinco plateado de metal plateado de color plateado, adoptando una disposición interna asimétrica de doble labio: el labio principal interno es el labio de sellado dinámico del aceite de engranaje de alta presión,un resorte de la ligera de tensión de aleación de acero inoxidable polido circular está preinstalado en la circunferencia interior, y la cavidad hueca central almacena grasa lubricante anti-desgaste a base de litio precargada a alta temperatura especialmente adaptada a condiciones de trabajo de gran carga en minas ultrapesadas.Los muelles de la ligera de tensión de aleación de acero inoxidable pulido independiente son de plata brillante, suaves y delgados., que se puede distinguir claramente del gran sello de aceite de esqueleto de acero integrado con superficie interior de caucho fluoro a través de la suavidad de la superficie, la forma y la diferencia de volumen.Los anillos O de brida estática EPDM de varios tamaños son anillos circulares elásticos gris claro con múltiples especificaciones de diámetro interno para que coincidan con diferentes ranuras de sellado circulares de las bridas de la carcasa de transmisión final, fácil de distinguir de café oscuro marrón FKM labios de sello de aceite principal por la diferencia de tono de color.Cada componente está impreso con marcas de identificación de dimensiones grabadas con láser que coinciden con los parámetros finales del eje de transmisión Komatsu WA1200-8, acelerando en gran medida la clasificación rápida y el emparejamiento preciso durante los trabajos de revisión de desmontaje final de la carga de ruedas ultragrandes en el sitio.

5Exposición y portador

Sellos de aceite, Sellos hidráulicos, kits de sellado de cilindros, y más