07011-01068 0701101068 FKM Kit de reparación del sello de aceite del eje de salida del convertidor de torsión de acero de aleación para revisión de la transmisión del cargador de ruedas mediano WA430-8

1Detalles rápidos del sello 07011-01068:

2.07011-01068 imagen:

3Número de la pieza de servicio:

4. Preguntas frecuentes

P: ¿Qué modelo de cargador de ruedas medianas coincide con este 07011-01068 convertidor de par el eje de salida completo de aceite kit de sello,y qué piezas de repuesto de sellado rotativo y estático están contenidas en este paquete exclusivo de mantenimiento de transmisión?
R: Este kit de sellado de aceite estándar de fábrica con el número 07011-01068 está personalizado para cargadores de ruedas medianas WA430-8, montado en el eje de salida giratorio del conjunto del convertidor de par del vehículo.El eje de salida del convertidor de par soporta una carga de par variable continua durante el apilamiento de agregados de construcción suburbana, transporte de grava a corta distancia y carga de residuos de construcción a pequeña escala,resistir a los frecuentes golpes causados por terrenos de construcción irregulares y fangosos y ambientes exteriores complejos con polvo de construcción durante todo el añoEste kit de sellado integrado todo en uno contiene todos los sellos de aceite rotativos,Muelles de ligera de tensión y anillos estáticos de O de varios tamaños necesarios para el desmontaje y la revisión de un convertidor de par completoPuede bloquear completamente las fugas de aceite de los engranajes de transmisión en los huecos de penetración del eje y evitar el polvo de la construcción.fragmentos de grava fangosos y suciedad flotante de invadir la cavidad de embrague del convertidor de par interno para proteger los componentes centrales de transmisión de potenciaEl kit incluye el esqueleto de acero de aleación FKM integrado en el convertidor de torque principal, sellos de aceite para el eje de salida,Muelles de ligadura de tensión de acero inoxidable pulido en espejo y anillos estáticos de EPDM de varios tamaños para bridas divididas con carcasa de convertidor de parTodas las piezas de repuesto se clasifican previamente y se sellan en bolsas de plástico transparentes con etiquetas independientes, separadas en un grupo de sellado del eje rotativo y en un grupo de sellado estático de la brida.reducir eficazmente el tiempo de inactividad de mantenimiento de las cargadoras de ruedas medianas en los talleres de reparación de equipos de construcción suburbanos y los patios de servicio de estaciones de transferencia de agregados.

- ¿ Qué? What unique multi-material composite sealing performance advantages does this three-component oil seal assembly bring to WA430-8 torque converters compared with low-cost single NBR oil seal kits sold in aftermarket parts stores?
A: ¿Qué quieres decir? The torque converter output rotary shaft of WA430-8 medium wheel loaders operates under long-lasting continuous medium-speed rotary friction and irregular construction ground bump alternating impact pressure every work shift, resistente al empapamiento a largo plazo en aceite de engranaje de transmisión de viscosidad media mezclado con polvo de construcción fino y pequeños desechos de desgaste del embrague de metal, además de la exposición al aire libre durante todo el año a salpicaduras de agua fangosa,arena de construcción de invierno fría a baja temperatura y soplada por el viento en todos los entornos de carga de materiales estacionales. FKM fluororubber main dynamic sealing lip has far superior high-temperature gear oil aging resistance and long-term variable torque rotary fatigue resistance compared with ordinary single NBR oil seals; no se expandirá,suavizar o perder la fuerza de adhesión del eje apretado después de millones de ciclos de rotación de carga variable bajo una inmersión de aceite de engranaje a altas temperaturas durante horas largas durante la operación de construcción continua en veranoLa cubierta exterior de acero laminado en frío con aleación de zinc-aluminio electroplacado proporciona un soporte rígido circular estable para el labio de sellado.Evita eficazmente que el sello de aceite se deforme y se deslice fuera de la ranura de montaje bajo el impacto del par de salida del convertidor de par enorme, y la capa de galvanoplastia compuesta zinc-aluminio evita completamente la corrosión por óxido causada por salpicaduras de agua fangosa y rastro de aceite de engranaje que se filtra,con mucho mejor rendimiento antirrujo de salpullido que el galvanizado de zinc únicoEl resorte de la ligera de aleación de acero inoxidable, pulido con espejo de alta resistencia, aprieta continuamente el labio de sellado para ajustarse estrechamente a la superficie del eje.compensando automáticamente la pequeña abrasión de los labios generada por la rotación continua durante mucho tiempo y extendiendo significativamente el ciclo de servicio del labio de selladoLos anillos de O estáticos de las bridas de EPDM mantienen una elasticidad suave estable bajo bajas temperaturas de congelación en entornos de construcción suburbana.eliminación de fugas ocultas de filtración lenta de aceite en la superficie de la brida dividida del convertidor de par. This layered multi-material matched protection system extends the overall service cycle of this torque converter oil seal kit by more than 92% compared with traditional low-cost single-material NBR oil seal kits.

- ¿ Qué? How can field professional medium wheel loader maintenance technicians rapidly distinguish each different sealing component through exclusive color and structural shape characteristic differences inside this 07011-01068 torque converter oil seal kit?
R: Los sellos de aceite del eje de salida del convertidor de par principal del esqueleto de acero FKM integrado son partes integrales circulares de café oscuro,envuelto en el anillo exterior con un esqueleto de acero metálico electroplacado de aleación plateada de zinc y aluminio, adoptando una disposición interna asimétrica de doble labio: el labio principal interno es el labio de sellado dinámico del aceite de engranaje de alta presión,un espejo circular pulido de aleación de acero inoxidable tensión de la ligera de resorte está preinstalado en la circunferencia interior, y la cavidad hueca central almacena grasa lubricante anti-desgaste a base de litio de temperatura media precargada especialmente adaptada a las condiciones de trabajo de la construcción con carga media.Espejo independiente pulido de aleación de acero inoxidable tensión de la ligera de muelles son plateados brillantes ultra-lisos delgados muelles circulares de bobina, que se puede distinguir claramente del gran sello de aceite de esqueleto de acero integrado con superficie interior de caucho fluoro a través de la suavidad de la superficie, la forma y la diferencia de volumen.Los anillos O de brida estática EPDM de varios tamaños son anillos circulares elásticos gris claro con múltiples especificaciones de diámetro interno para que coincidan con diferentes ranuras de sellado circulares de las bridas de la carcasa del convertidor de par, fácil de distinguir del café oscuro FKM los labios de sello de aceite principal por la diferencia de tono de color.Cada componente está impreso con marcas de identificación de dimensiones grabadas con láser que coinciden con los parámetros del eje de salida del convertidor de par WA430-8, acelerando en gran medida la clasificación rápida y el emparejamiento preciso durante los trabajos de revisión de desmontaje y conversión de par del cargador de ruedas medianas en el sitio.

- ¿ Qué? What full range of temperature and continuous medium-speed rotary friction + construction uneven ground bump impact alternating cyclic pressure working conditions can this three-material composite torque converter oil seal kit withstand to deliver stable long-term all-weather medium-load construction sealing protection performance?
R: Este conjunto completo de sello de aceite del eje de salida del convertidor de par mantiene de forma fiable una presión de rotación de funcionamiento media constante de hasta 475 bar,y soporta la construcción instantánea repetida, golpes irregulares en el suelo, picos de presión que alcanzan los 635 bares sin deformación permanente del labio del sello, FKM el crack de caucho o aleación de zinc y aluminio electroplacado el esqueleto de acero falla de pelado.Los labios de sellado de goma FKM y los anillos O EPDM conservan una recuperación elástica completa y una función de sellado rotativo estable del eje a través de una amplia ventana de temperatura de -47 °C ~ +138 °C,perfectamente adaptado a la construcción de montañas suburbanas congeladas operación de arranque en frío en invierno y operación de carga de almacenamiento de agregados de alta temperatura a larga distancia sin parar durante los calurosos meses de veranoLos esqueletos de acero electroplacado de aleación de zinc y aluminio y los resortes de ligera de aleación de acero inoxidable pulido en espejo resisten el ablandamiento.deformación y deformación permanente a través de millones de ciclos continuos de rotación del eje de velocidad media y frecuentes alternaciones de temperaturas extremas de frío y calor, proporcionando un embrague convertidor de par constante y sin fugas y protección de los rodamientos en todos los entornos de carga de construcción urbana al aire libre durante todo el año.

5Exposición y portador

Sellos de aceite, Sellos hidráulicos, kits de sellado de cilindros, y más