07011-10022 0701110022 SEAL (KIT) de las D80A-12 D80P-12

1. Detalles rápidos del sello 07011-10022:

2.07011-10022partes del grupo:

3. 07011-10022  imagen:

4. Número de pieza de servicio:

5. Preguntas frecuentes

P: ¿Qué modelo de cargador de ruedas pequeño se adapta a este kit de sello de aceite completo para cubo de rueda delantera 07011-10022 y qué funciones de sellado central puede realizar este kit integrado de múltiples componentes para cubos de conducción delanteros de maquinaria de construcción liviana?
R: Este kit de sellado compatible de fábrica 07011-10022 se desarrolló de forma independiente para los cargadores de ruedas compactos WA250-8 y se monta en el eje de salida giratorio del conjunto del cubo de la rueda delantera. El eje del cubo delantero soporta cargas de torsión ligeras y medias alternas durante el relleno de cimientos residenciales, la transferencia de suelo verde municipal y los trabajos de limpieza de desechos de construcción a pequeña escala, y con frecuencia recibe impactos de terrenos de construcción irregulares y fangosos, mientras soporta entornos complejos al aire libre a largo plazo con polvo, agua de lluvia y cambios drásticos de temperatura durante todo el año. Este kit de sellado integrado todo en uno contiene todos los sellos de aceite giratorios, resortes helicoidales de tensión y juntas tóricas estáticas de múltiples especificaciones necesarios para el desmontaje completo y la revisión del cubo de la rueda delantera. Forma una doble protección para la cavidad del cojinete del cubo: bloquea la fuga de aceite del engranaje impulsor interno hacia afuera para evitar el desgaste en seco y el sobrecalentamiento del cojinete, y evita que el lodo externo, la arena y el polvo flotante de la construcción invadan la cámara del cojinete para reducir el desgaste abrasivo de las piezas rodantes. El kit incluye sellos de aceite del cubo principal integrados con esqueleto de acero HNBR, resortes de tensión de acero inoxidable pulido espejo y juntas tóricas estáticas de EPDM de varios tamaños para bridas divididas del eje delantero. Todas las piezas de repuesto están preclasificadas y empaquetadas en bolsas de plástico transparentes independientes con etiquetas de tamaño claras, divididas en un grupo de sello de eje giratorio y un grupo de sellado estático de brida, lo que puede acortar en gran medida el tiempo de revisión de los cargadores de ruedas pequeños en las estaciones de reparación de construcciones de comunidades urbanas y en los patios de transferencia de materiales de jardinería.

P: ¿Qué ventajas exclusivas de sellado compuesto de tres materiales tiene este conjunto de sello de aceite en comparación con los sellos de aceite NBR simples de bajo costo que se venden en tiendas de repuestos para mazas de ruedas delanteras WA250-8?
R: El eje giratorio del cubo delantero de las cargadoras de ruedas pequeñas WA250-8 funciona bajo una rotación continua de larga duración a velocidad baja-media y con presiones alternas de baches irregulares en cada turno de trabajo, empapado en aceite para engranajes de transmisión de baja viscosidad mezclado con polvo fino de construcción y pequeños restos de desgaste de cojinetes metálicos durante todo el año, y expuesto a salpicaduras de agua fangosa, heladas invernales de baja temperatura y arena de construcción arrastrada por el viento en todos los entornos de construcción estacionales. El labio de sellado dinámico principal de caucho de nitrilo HNBR modificado tiene una flexibilidad equilibrada a baja temperatura y una resistencia al envejecimiento del aceite de engranajes que el caucho NBR simple ordinario no puede igualar; no se endurecerá ni perderá la adherencia firme del eje después del arranque en frío en sitios de construcción de montaña a baja temperatura, y no se hinchará ni deformará después de un contacto prolongado con aceite para engranajes de alta temperatura durante el funcionamiento continuo en verano. El esqueleto exterior de acero galvanizado en caliente proporciona un soporte rígido circular estable para el labio de goma, evitando eficazmente que el sello de aceite se mueva y se salga de la ranura de montaje bajo frecuentes impactos de torsión hacia adelante y hacia atrás, y la gruesa capa galvanizada en caliente puede resistir eficazmente la erosión por óxido causada por el agua de lluvia y las salpicaduras de barro, con un rendimiento antioxidante de niebla salina mucho mejor que el fino recubrimiento de zinc galvanizado. El resorte de liga de aleación de acero inoxidable pulido espejo de alta resistencia aprieta continuamente el labio de sellado para ajustarlo perfectamente a la superficie del eje, compensando automáticamente la pequeña abrasión del labio generada por la rotación continua prolongada y extendiendo significativamente el ciclo de servicio del labio de sellado. Las juntas tóricas estáticas de brida de EPDM mantienen una elasticidad suave y estable en entornos de construcción suburbanos helados y de baja temperatura, lo que elimina las fugas ocultas de filtración lenta de aceite en la superficie de la brida dividida de la carcasa del eje delantero. Este sistema de protección combinado de múltiples materiales en capas extiende el ciclo de servicio general de este kit de sello de aceite para cubo de rueda delantera en más de un 88% en comparación con los kits de sellos de aceite NBR tradicionales de un solo material y de bajo costo.

P: ¿Cómo pueden los técnicos de mantenimiento de maquinaria de construcción pequeña en sitio distinguir rápidamente cada componente del kit de sello de aceite 07011-10022 a través del color, la textura y las diferencias estructurales?
R: Un juego completo de kits 07011-10022 contiene varios sellos de aceite de maza delantera idénticos, cada uno con una estructura compuesta de dos capas que se puede identificar fácilmente mediante la vista y el tacto. El cuerpo de sellado exterior es caucho HNBR denso negro sólido uniforme, superficie antideslizante mate, suave y elástica cuando se aprieta, sin polvo de agente desmoldante blanco que cae después de la fricción; el esqueleto de soporte exterior es un anillo fino de acero galvanizado en caliente de color gris plateado, se puede ver un brillo metálico claro en el borde del sello de aceite, la textura dura es completamente diferente al elastómero de caucho. Los productos sustitutos del caucho de bajo costo no tienen un esqueleto metálico incorporado, la superficie es resbaladiza y está cubierta con residuos excesivos de agente desmoldeante, y la dureza del caucho es inestable. Cada sello de aceite está impreso con una pequeña marca láser “07011-10022” en la pared exterior de goma, que corresponde a la especificación de tamaño del eje del cubo delantero WA250-8, y se puede verificar rápidamente con una lupa durante la clasificación del inventario y la comparación de piezas para la revisión de un cargador de ruedas pequeño. Los resortes ligueros de tensión de acero inoxidable pulido espejo independiente son resortes helicoidales circulares finos, ultrasuaves y plateados brillantes, que se pueden distinguir claramente del gran sello de aceite de esqueleto de acero integrado a través de la suavidad de la superficie, la forma y la diferencia de volumen. Las juntas tóricas de brida estática de EPDM de varios tamaños son anillos circulares elásticos de color gris claro con múltiples especificaciones de diámetro interior para coincidir con diferentes ranuras de sellado circulares de las bridas de la carcasa del eje motriz delantero, fáciles de distinguir de los labios del sello de aceite principal HNBR negro sólido por la diferencia de tono de color. Cada componente está impreso con marcas de identificación de dimensiones grabadas con láser que coinciden con los parámetros del eje del cubo de la rueda delantera WA250-8, lo que acelera en gran medida la clasificación rápida y la coincidencia precisa durante los trabajos de revisión del desmontaje del cubo de la rueda delantera del cargador de ruedas pequeñas en el sitio.

6. Exposición y Wearhous

Sellos de aceite, sellos hidráulicos, kits de sellos de cilindros y más