07011-10035 0701110035 HNBR Kit de reparación del sello de aceite del eje de la rueda trasera de acero para WA470-8 Cargador de ruedas medianas y grandes Reparación del eje trasero de tracción

1Detalles rápidos del sello 07011-10035:

2.07011 a 10035 imagen:

3Número de la pieza de servicio:

4. Preguntas frecuentes

P: ¿Qué modelo de cargador de ruedas medianas y grandes se ajusta a este kit de sellado de aceite del eje de la rueda trasera completo 07011-10035,y qué componentes de sellado rotativo y estático están integrados dentro de este paquete de revisión del eje trasero dedicado?
R: Este kit de sellado de aceite certificado de fábrica con la marca 07011-10035 está especialmente diseñado para las cargadoras de ruedas medianas y grandes WA470-8, instaladas en el eje de salida giratorio del conjunto del eje de la rueda trasera.El eje del eje trasero soporta cargas continuas de torque alternado de trabajo pesado durante el almacenamiento de mineral a cielo abierto, el transporte de grava de montaña a larga distancia y las operaciones de carga centralizada de residuos de construcción a gran escala,sufren frecuentes golpes violentos de choques de tierra de construcción accidentada, fangosa y rocosa, mientras soporta la erosión exterior de polvo durante todo el año, salpicaduras de agua de lluvia y diferencias de temperatura extremas entre el invierno helado y el verano sofocante.Este kit de sellado integrado todo en uno contiene todos los sellos de aceite principales rotativos, muelles de bobina de tensión y anillos estáticos de varios tamaños necesarios para el desmontaje completo y la revisión completa del cubo de la rueda trasera.Se da cuenta de la protección de aislamiento bidireccional para la cavidad de rodamiento del cubo interno: impide que el aceite de los engranajes de baja viscosidad se escape hacia el exterior para evitar daños por molienda en seco y ablación por sobrecalentamiento y evita el barro externo,grava de roca fina afilada y polvo de construcción flotante que invade la cámara de rodamiento para reducir el desgaste abrasivo de los conjuntos de rodamientos rodantesEl kit incluye selladores de aceite del eje trasero principal integrados con esqueleto de acero HNBR,Muelles de ligadura de tensión de acero inoxidable superespejo pulido y anillos de O estáticos EPDM de múltiples especificaciones adaptados para bridas divididas del eje traseroTodas las piezas de repuesto se clasifican previamente y se sellan en bolsas de plástico transparentes con etiquetas independientes, divididas en grupo de sellado de eje rotativo y grupo de sellado estático de brida.que puede acortar en gran medida el ciclo de mantenimiento de las cargadoras de ruedas medianas y grandes en los astilleros de reparación de equipos de minas a cielo abierto y las grandes estaciones de servicio de maquinaria de construcción industrial.

- ¿ Qué? What exclusive three-material composite sealing performance advantages does this hub oil seal assembly possess compared with low-cost single NBR oil seals sold in aftermarket spare parts stores for WA470-8 rear wheel hubs?
A: ¿Qué quieres decir? The rear hub rotary shaft of WA470-8 medium-large wheel loaders runs under long-term continuous medium-high speed rotary friction and irregular rocky ground bump alternating impact pressure every working shift, sumergido en aceite de engranaje de baja viscosidad mezclado con polvo mineral fino de la mina y pequeños residuos de desgaste de metal que contienen durante todo el año, mientras que expuesto a salpicaduras de lluvia fangosa,heladas en invierno bajo cero y arena de roca dura soplada por el viento en cuatro temporadas de construcciónEl labio de sellado dinámico principal de caucho nitril hidrogenado HNBR reforzado integra una excelente flexibilidad a bajas temperaturas.resistencia al envejecimiento del aceite de engranaje y rendimiento antiabrasivo de partículas que el caucho NBR simple ordinario no puede igualar; no se endurecerá ni perderá la adhesión del eje después de la puesta en marcha en frío en los sitios de construcción de minas de montaña a gran altitud en invierno, y no se hinchará,deformarse o ablandarse después de una inmersión prolongada en aceite de engranaje circulante a alta temperatura durante los turnos de construcción de verano con carga pesada sin interrupciónEl esqueleto exterior de acero laminado galvanizado en caliente proporciona un soporte rígido circular estable para el labio de sellado de goma, evitando efectivamente que el sello de aceite se desplace.torsión y deslizamiento de la ranura de montaje bajo frecuentes impactos de torsión fuerte hacia adelante y hacia atrás,y el grueso revestimiento galvanizado de inmersión en caliente proporciona una resistencia a la roya de sal a largo plazo muy superior contra la lluvia y la corrosión del barro en comparación con los recubrimientos de zinc electroplacado de una sola capa delgada. el resorte de la ligera de aleación de acero inoxidable de alta resistencia y super espejo pulido sujetan continuamente el labio de sellado firmemente contra la superficie del eje,compensando automáticamente la pequeña abrasión del labio generada por la rotación ininterrumpida a largo plazo y extendiendo significativamente el ciclo de servicio general de todo el conjunto de selladoLos anillos de O estáticos de las bridas de EPDM mantienen un rendimiento elástico blando estable bajo ambientes de minas de montaña de congelación a baja temperatura a largo plazo.eliminación de las filtraciones de aceite lentas ocultas en la superficie de la unión de la brida dividida de la carcasa del eje trasero. This multi-layer matched composite protection system extends the full service life of this rear wheel hub oil seal kit by more than 93% compared with traditional low-cost single-material NBR oil seal kits.

P: ¿Cómo pueden los técnicos profesionales de mantenimiento de maquinaria de construcción mediana y grande distinguir rápidamente cada componente de sellado diferente a través de un color exclusivo?Diferencias en la textura de la superficie y la forma estructural dentro de este kit de sello de aceite del cubo de la rueda trasera 07011-10035?
R: Los sellos de aceite del eje principal de la rueda trasera del esqueleto de acero HNBR integrado son piezas integrales circulares negras sólidas y puras.envuelto en el anillo exterior con un esqueleto de acero galvanizado en caliente de color plateado mate, adoptando un diseño interno asimétrico de doble labio: el labio interno primario sirve como labio de sellado dinámico del aceite del engranaje de alta presión,un espejo circular de aleación de acero inoxidable pulido de tensión de la mochila de resorte está preinstalado en la circunferencia interna, y la cavidad hueca central está precargada con una grasa lubricante a base de litio anti-desgaste a baja temperatura especialmente desarrollada para condiciones de trabajo de construcción de minas a cielo abierto de peso medio.Super espejo independiente pulido aleación de acero inoxidable de tensión de la liga de resorts son plata brillante ultra-lisos resorts de bobina circular delgada, que pueden distinguirse fácilmente de los grandes sellos de aceite de esqueleto de acero integrado con superficies interiores de caucho nitrilo por la suavidad de la superficie, la forma del contorno y los huecos de volumen general.Los anillos O de brida estática EPDM de varios tamaños son anillos circulares elásticos de marfil ligero con múltiples dimensiones de diámetro interno para que coincidan con diferentes ranuras de sellado circulares de las bridas de la carcasa del eje de tracción trasera, visualmente distinguible de los labios de sello de aceite HNBR de color negro puro sólido a través de un contraste de tono de color obvio.Cada componente de sellado está marcado con códigos de identificación de dimensiones precisos grabados con micro láser que coinciden con los parámetros del eje del eje del eje de la rueda trasera WA470-8., acelerando en gran medida la clasificación rápida y el ajuste preciso de las piezas durante las operaciones de revisión completa de desmontaje del eje trasero del cargador de ruedas medianas y grandes.Los productos de sustitución de caucho único de calidad inferior no tienen un esqueleto de soporte metálico incorporado, superficies resbaladizas cubiertas con un exceso de residuos de agentes liberadores, dureza inestable del caucho y falta de marcas claras de números de piezas grabadas con láser en cada accesorio.

- ¿ Qué? What full range of temperature and continuous medium-high speed rotary friction + uneven rocky construction ground bump impact alternating cyclic pressure working conditions can this HNBR hot-dip galvanized steel composite oil seal kit withstand to deliver stable long-term all-weather medium-heavy load mine construction leak-proof sealing performance?
R: Esta unidad completa de sellado de aceite del eje del eje del eje del eje trasero puede funcionar constantemente bajo una presión estática continua del eje de transmisión de 0,6 ∼ 1,35 bar,y soportar repetidas instantáneas irregular rocoso golpe de tierra de presión máxima aumenta hasta 2.0 bar sin deformación permanente del labio de sellado, agrietamiento del caucho HNBR o fallo de pelado del revestimiento del esqueleto de acero galvanizado en caliente.Los labios de sellado de caucho HNBR y los anillos O EPDM conservan una recuperación elástica completa y una función de sellado rotativo estable del eje dentro de una amplia ventana de temperatura de trabajo de -49 °C ~ +134 °C, totalmente adaptado a la operación de arranque en frío de la mina a cielo abierto de montaña congelada en invierno y a la operación de carga de almacenamiento de mineral a larga distancia a altas temperaturas sin parar durante los calurosos meses de verano.Esqueletos de acero galvanizado en caliente y resorts de ligera de aleación de acero inoxidable pulido en súper espejo resistir el ablandamiento, deformación y deformación permanente después de millones de ciclos continuos de rotación del eje a velocidades medianas y altas y frecuentes alternancias de temperaturas extremas de frío y calor,proporcionar una protección constante del rodamiento del cubo de la rueda trasera sin fugas en todos los entornos de carga de minas y agregados industriales al aire libre durante todo el añoLa estructura de polvo de múltiples lados secundaria incorporada puede bloquear la entrada de arena de roca dura y fina y partículas minúsculas de grava de lodo de los patios de construcción en la cavidad del rodamiento.reducir eficazmente el desgaste abrasivo del rodamiento y los ruidos anormales de vibración de conducción.

5Exposición y portador

Sellos de aceite, Sellos hidráulicos, kits de sellado de cilindros, y más