07011-10038 0701110038 HNBR Kit de reparación del sello de aceite del centro de las ruedas traseras de acero para WA500-8 Gran cargador de ruedas

1Detalles del sello 07011-10038:

2.07011-10038 Las empresas de servicios públicos imagen:

3Número de la pieza de servicio:

4. Preguntas frecuentes

P: ¿Qué equipo de carga de ruedas pesadas coincide con este kit de sellado de aceite del eje de la rueda trasera completo 07011-10038,y qué accesorios de sellado rotativo y estático están integrados en este exclusivo paquete de revisión del eje trasero de tracción pesada?
R: Este kit de sellado de aceite certificado OEM de fábrica con el número 07011-10038 está desarrollado exclusivamente para cargadores de ruedas grandes WA500-8, montados en el eje de salida giratorio del conjunto del eje de la rueda trasera.El eje del eje trasero soporta sobrecargas continuas de torsión alterna durante el almacenamiento de mineral a granel en la mina a cielo abierto, el transporte de rocas duras de montaña a larga distancia y las operaciones de carga centralizada de residuos industriales de construcción a gran escala,soportando frecuentes golpes violentos de un terreno de construcción accidentado, fangoso y rocoso, y sufren durante todo el año la erosión al aire libre por el espeso polvo de la mina, las fuertes salpicaduras de lluvia y las diferencias de temperatura extremas entre los sitios alpinos helados en invierno y el abrasador verano de operación continua.Este kit de sellado integrado todo en uno contiene todos los sellos de aceite principales rotativos, muelles de bobina de tensión y anillos de O estáticos de múltiples especificaciones necesarios para el desmontaje completo y la revisión completa del cubo de la rueda trasera.Se da cuenta de la protección de aislamiento bidireccional para la cavidad de rodamiento del cubo interno: impide que el aceite de los engranajes de accionamiento pesados de baja viscosidad se escape hacia el exterior para evitar la fricción en seco y el daño por ablación a altas temperaturas, y evita el barro de la mina externo,fragmentos de roca dura afilada y polvo industrial flotante que invade la cámara de rodamiento para reducir el desgaste abrasivo grave de los conjuntos de rodamientos rodantesEl kit incluye selladores de aceite del eje trasero principal integrados con esqueleto de acero HNBR,Muelles de ligadura de tensión de acero inoxidable de ultra alto brillo pulido y anillos estáticos EPDM de varios tamaños combinados para bridas de doble eje traseroTodas las piezas de repuesto se clasifican previamente y se sellan en bolsas de plástico transparentes con etiquetas independientes, separadas en un grupo de sellado del eje rotativo y en un grupo de sellado estático de la brida.reducir eficazmente el tiempo de inactividad de los cargadores de ruedas pesadas en las grandes estaciones de reparación de equipos de minas a cielo abierto y las estaciones de servicio integral de maquinaria pesada de construcción industrial.

- ¿ Qué? What exclusive three-material composite sealing performance advantages does this hub oil seal assembly own compared with low-cost single NBR oil seals sold in aftermarket spare parts stores for WA500-8 rear wheel hubs?
A: ¿Qué quieres decir? The rear hub rotary shaft of WA500-8 large wheel loaders runs under long-term continuous high-speed rotary friction and irregular rugged rocky ground bump alternating impact pressure every daily work shift, inmerso en aceite de engranaje de alta viscosidad mezclado con polvo mineral grueso y grandes cantidades de residuos de desgaste de pequeños rodamientos metálicos durante todo el año,mientras están expuestos a fuertes salpicaduras de lluvia fangosa, heladas alpinas en invierno bajo cero y arena de roca dura afilada soplada por el viento en las cuatro temporadas de construcción.Super resistente al desgaste modificado HNBR caucho de nitrilo hidrogenado labio de sellado dinámico principal combina flexibilidad de baja temperatura premium, resistencia al envejecimiento del aceite de engranaje a altas temperaturas y rendimiento antiabrasivo de partículas afiladas que el caucho NBR simple ordinario no puede alcanzar;no se endurecerá y perderá la adhesión del eje apretado después de un arranque en frío prolongado en sitios de construcción de minas alpinas a gran altitud en invierno, y no se hinchará, suavizará ni se deformará permanentemente después de un contacto continuo de larga duración con aceite de engranaje circulante a alta temperatura durante los turnos de construcción con sobrecarga pesada durante el verano.El grueso esqueleto exterior de acero laminado galvanizado en caliente proporciona un soporte rígido circular ultraestable para el labio de sellado de goma, impidiendo eficazmente que el sello de aceite se desplace, se retuerza y se salga de la ranura de montaje bajo frecuentes impactos de torsión de sobrecarga pesada hacia adelante y hacia atrás, and the uniform thick hot-dip galvanized coating delivers far superior long-term salt spray rust resistance against long-term mine mud and rainwater corrosion compared with thin single-layer electroplated zinc coatings. el resorte de la ligera de aleación de acero inoxidable de alta resistencia y ultra alto brillo pulido sujetando continuamente el labio de sellado firmemente contra la superficie del eje,compensando automáticamente la abrasión masiva de los labios diminutos generada por la rotación ininterrumpida a alta velocidad a largo plazo y extendiendo significativamente el ciclo de servicio general de todo el conjunto de selladoLos anillos de O estáticos de las bridas de EPDM conservan un rendimiento elástico blando estable en ambientes de minas alpinas de congelación a baja temperatura a largo plazo.eliminar las filtraciones de micro aceite lentas ocultas en la superficie de la unión de la brida dividida de la carcasa del eje trasero. This multi-layer matched composite protection system extends the full service life of this rear wheel hub oil seal kit by more than 94% compared with traditional low-cost single-material NBR oil seal kits.

P: ¿Cómo pueden los técnicos profesionales de mantenimiento de maquinaria pesada de construcción distinguir rápidamente cada componente de sellado diferente a través de un color exclusivo?Diferencias en la textura de la superficie y la forma estructural dentro de este kit de sello de aceite del eje de la rueda trasera 07011-10038?
R: Los sellos de aceite del eje de la rueda trasera del esqueleto de acero HNBR integrado son piezas integrales circulares negras profundas y sólidas.envuelto en el anillo exterior con un esqueleto de acero galvanizado en caliente de espesor opaco plateado obvio, adoptando un diseño interno asimétrico de doble labio: el labio interno primario sirve como labio de sellado dinámico del aceite de los engranajes de alta presión de tracción pesada,un resorte de ligera de tensión de aleación de acero inoxidable de ultra alto brillo pulido circular está preinstalado en la circunferencia interna, y la cavidad hueca central está precargada con una grasa lubricante anti-desgaste a baja temperatura a base de litio especialmente formulada para condiciones de trabajo de construcción de minas a cielo abierto con sobrecarga pesada.Los muelles de ligera de tensión de aleación de acero inoxidable de ultra alto brillo pulido independientes son de plata brillante muelles circulares de bobina fina ultra suave, que se pueden separar fácilmente de los grandes sellos de aceite de esqueleto de acero integrado con superficies internas de caucho nitrilo por la suavidad de la superficie, la forma del contorno y los huecos de volumen general.Los anillos O de brida estática EPDM de varios tamaños son anillos circulares elásticos de crema ligera con múltiples dimensiones de diámetro interno para que coincidan con diferentes ranuras de sellado circulares de las bridas de la carcasa del eje de tracción trasera, visualmente distinguible de los labios de sello de aceite HNBR negros sólidos a través de un contraste de tono de color obvio.Cada pieza de sellado está marcada con códigos de identificación de dimensiones precisos grabados con micro láser que coinciden con los parámetros del eje del eje del eje de la rueda trasera WA500-8., acelerando en gran medida la clasificación rápida y el ajuste preciso de las piezas durante las operaciones de revisión completa de desmontaje del eje trasero del cargador de ruedas pesadas en el lugar.Los productos de sustitución de caucho único de calidad inferior no tienen un esqueleto de soporte metálico incorporado, superficies resbaladizas cubiertas con un exceso de residuos de agentes liberadores, dureza inestable del caucho y falta de marcas claras de números de piezas grabadas con láser en cada accesorio.

5Exposición y portador

Sellos de aceite, Sellos hidráulicos, kits de sellado de cilindros, y más