07011-40068 0701140068 Kit de sellado de aceite de motor de viaje completo OEM piezas de repuesto originales para WA320-9 Cargador de ruedas de minería de viaje caminante Motor hidráulico de revisión completa

1Detalles del sello 07011-40068:

2. 07011-40068 imagen:

3Número de la pieza de servicio:

4. Preguntas frecuentes

P: ¿Qué modelo de cargador de ruedas de minería a cielo abierto es este kit de sello de aceite 07011-40068 diseñado exclusivamente para OEM y producido en serie para, and what multi-layer low-speed load resistant silt isolation integrated sealing protection can this travel motor full overhaul kit deliver to the slow reciprocating output rotary shaft that bears long-term continuous walking load and bumpy mine road alternating shock?
R: Este kit de sellado de aceite estándar OEM original con la marca 07011-40068 está hecho a medida únicamente para las cargadoras de ruedas de minería medianas y ligeras Komatsu WA320-9,ampliamente aplicado en la transferencia de material auxiliar de pozo abierto pequeño y mediano, proyectos de construcción para la manipulación de materiales de los patios de mantenimiento de minas y de carga de agregados de arena de construcción,dedicado al desmontaje completo y la revisión integral del conjunto de sellado del eje de salida del motor de viajeEl eje de salida del motor de desplazamiento funciona a una velocidad de rotación recíproca baja y constante durante el desplazamiento de toda la máquina.carga radial continua a largo plazo derivada del peso muerto del vehículo y del peso del material del cubo, vibración de choque alternada generada por caminos de grava de minas desiguales, y oleadas de presión hidráulica intermitentes durante el cambio de marcha hacia adelante y hacia atrás.La posición de trabajo está totalmente inmerso en el paseo dedicado aceite hidráulico de alta presión durante todo el año, repetidamente salpicado con limo minero fino, pequeñas migajas de roca rotas y agua de lluvia mineral neutra; en zonas mineras frías del norte de gran altitud,la carcasa del motor se enfrentará a un duro endurecimiento y contracción del caucho a baja temperatura en invierno, mientras que el funcionamiento continuo a baja velocidad durante mucho tiempo en verano conduce a una acumulación leve de calor dentro de la cavidad del motor.Este kit de revisión integrado todo en uno contiene un núcleo multi-labio de baja velocidad de carga y resistente al limo motor de viaje sello de aceite rotativo, múltiples especificaciones de juntas de sellado HNBR modificadas planas, anillos O de aislamiento de lodo de polvo de varios modelos y anillos de respaldo antiextrusión PA66 reforzados con fibra de grafito-vidrio híbrido,con una altura de más o menos 1 mm, pero no más de 1 mm,Puede bloquear completamente el aceite hidráulico de alta presión de fuga interna hacia afuera a lo largo del espacio libre del eje, evitar completamente el sedimento externo,pequeña grava y agua de lluvia de la mina corrosiva de invadir el pistón del motor y la cavidad interna del rodamiento, evitar eficazmente la ablación prematura de la fusión del rodamiento, la abrasión de la superficie del pistón y la falla repentina de la debilidad de la potencia de marcha durante la construcción de transferencia de material,y mantener una presión hidráulica estable y constante dentro de todo el sistema hidráulico de desplazamiento bajo cargas de carga mineras medianas y ligeras ininterrumpidas a largo plazo. Todos los accesorios de sellado interno adoptan parámetros dimensionales personalizados de uso ligero medio que coinciden perfectamente con la estructura de la cavidad interna de la carcasa del motor de viaje WA320-9,no pueden ensamblarse de forma intercambiable con los conjuntos de sellado de grandes cargadores pesados o clasificadores mineros.Apoya el mantenimiento de desmontaje completo del motor de viaje en una sola parada para talleres de reparación de maquinaria minera integrada pequeña y mediana y estaciones de servicio postventa profesionales de cargadores de ruedas ligeras medianas, eliminando por completo las pérdidas económicas causadas por la adquisición por separado de piezas de sellado dispersas y dimensiones de instalación incompatibles.

- ¿ Qué? What exclusive graphite-silica fiber low-speed alternating load fatigue resistant composite sealing advantages does this NBR+modified HNBR+hybrid fiber PA66 complete travel motor seal kit have compared with single aftermarket rotary oil seals or incomplete mixed all-rubber seal kits used on WA320-9 wheel loader travel hydraulic systems?
R: El eje giratorio de salida del motor de viaje de las cargadoras de ruedas de minería medianas y ligeras WA320-9 completa miles de ciclos de rotación recíproca de marcha atrás y adelante a baja velocidad todos los días.con una carga de choque continua y alterna de los baches de la carretera de la mina, acumulando decenas de miles de horas de trabajo rotativas mezcladas con vibración al mes, a largo plazo completamente sumergido en aceite hidráulico de baja viscosidad con propiedades de oxidación química suave,y constantemente impactado por barro fino mezclado y pequeñas partículas de roca dura en las carreteras de transporte de minas auxiliares fangosasEl sello de aceite del eje del motor de viaje principal de este kit adopta un material NBR modificado lleno de fibra mezclada de grafito y sílice, que posee una resistencia a la hinchazón del aceite hidráulico de baja viscosidad muy superior. long-term low-speed alternating shock reciprocating composite friction abrasion resistance and compression permanent deformation recovery performance compared with ordinary recycled NBR rubber used on standard single oil seals from aftermarket supply channelsEl esqueleto exterior de acero electro-galvanizado espeso de una sola capa nunca oxidará, se expandirá o se deformará bajo el empapamiento de agua de mina fangosa a largo plazo, además del impacto continuo de vibración de choque de carretera a baja velocidad. and the built-in SUS304 stainless steel spiral constant force spring can maintain stable clamping pressure on the sealing lip for more than 16800 continuous working hours without elastic fatigue looseningLas juntas planas y los anillos O a prueba de polvo adaptados adoptan un material HNBR modificado a muy baja temperatura.que puede mantener una elasticidad de sellado suave y estable sin endurecimiento y fragilidad a -92 °C en el entorno minero alpino del norte en invierno, mientras que los sellos de aceite de reemplazo único ordinarios solo tienen un solo labio de bloqueo de aceite sin soporte de accesorios de sellado auxiliares de aislamiento de lodo de múltiples capas. The glass-graphite hybrid fiber PA66 backup rings can effectively prevent the soft rubber sealing lip from being squeezed into tiny gaps between the output shaft and motor housing sleeve under instantaneous peak walking hydraulic pressure surge impact, que es un componente estructural indispensable que no está equipado con sellos de aceite básicos de pieza única del mercado de repuestos.Este kit de ajuste completo integrado puede terminar toda la revisión del motor de viaje con un conjunto de accesorios, acortar considerablemente el tiempo de inactividad de mantenimiento de vehículos de construcción de las flotas de transferencia de minería ligera media;en comparación con los kits de sello totalmente de caucho sin esqueleto metálico electro-galvanizado espeso y anillos de respaldo rígidos antiextrusión, no producirá deformación permanente del labio y fallo de fuga de aceite hidráulico de marcha temprana bajo remojo de lodo a largo plazo, choque alternativo de baja velocidad y carga de extrusión rotativa recíproca.Este kit de sellado multi-componente completo de compuesto extiende la vida útil total del sistema de sellado del eje de salida del motor de viaje en más de 990,99999% en comparación con los sellos de aceite de reemplazo único,y reduce significativamente los costos laborales de mantenimiento repetidos y los costos integrales de adquisición de repuestos repetidos para flotas de construcción de transferencia de materiales auxiliares de minas a cielo abierto pequeñas y medianas.

P: ¿Cómo pueden los técnicos profesionales de mantenimiento de las ruedas de carga de minería medianas y ligeras distinguir rápidamente cada componente que coincide dentro del kit de sello de aceite 07011-40068 a través de la diferencia de color?Diferencias en la textura de la superficie y en las características estructurales, y separar los conjuntos completos estándar de los conjuntos incompletos de piezas de repuesto de baja calidad?
R: El sello de aceite rotativo del motor de viaje de baja velocidad resistente a los golpes de lodo en el interior del kit completo estándar es de fibra mezclada de grafito negro negro mate uniforme y negro profundo lleno de NBR,con una textura de grano mate de fibra uniforme y densa en la superficie, completamente diferente de la superficie lisa y brillante de las piezas de sellado de baja calidad de los residuos de caucho reciclado.El esqueleto de acero electro-galvanizado espeso de una sola capa exterior presenta un revestimiento antirruja blanco plateado uniforme e intacto, sin manchas de óxido, burros de oxidación o áreas delgadas fácilmente deformadas; el resorte de tensión incorporado es un resorte espiral de acero inoxidable SUS304 de plata brillante con un espaciado de bobina igual constante,No hay cables rotos ni deformaciones de enrollamiento sueltosLas juntas de sellado planas y los anillos O a prueba de polvo de varios tamaños son HNBR modificado oscuro semimatado suave con una sensación de mano elástica suave, totalmente diferente del duro,los residuos de caucho quebradizo y rígido de accesorios auxiliares de baja calidad; los anillos de respaldo antiextrusión son anillos de nylon de fibra de vidrio-grafito híbrido rígido de marfil ligero reforzado con fibra de PA66,con una textura de plástico compacto, liso y denso, sin burbujas de aire internas ni partículas de impurezasEl sello de aceite principal adopta una barrera de barrera de lodo en capas de múltiples labios, absorción de golpes, sellado de eje giratorio recíproco de baja velocidad, estructura de esqueleto metálico de una sola capa y espesado integrado.que es la característica central más intuitiva para distinguirlo de los tres labiosEste conjunto completo está equipado con 39 especificaciones de juntas de sellado planas,38 tamaños de anillos O aislantes del polvo y 37 espesores de anillos de respaldo antiextrusión de fibra híbrida de nylon, esta combinación de combinación completa es una configuración estándar exclusiva sólo para el kit de reparación de revisión estándar 07011-40068.La superficie de cada sello de aceite principal esqueleto metálico es micro láser grabado con pequeño número de pieza transparente 07011-40068 y parámetros de tamaño dimensiones completos y precisos, mientras que los conjuntos de sello de aceite de bajo grado tienen códigos láser borrosos, débiles o incompletos, esqueleto de hierro ultra delgado y delgado fácil de doblar, superficie de caucho áspero mezclado con burbujas e impurezas,y carecen de múltiples juntas de soporte y piezas auxiliares de anillo de respaldo. Todo el kit está adjunto a una hoja de especificación detallada de los componentes clasificados,conveniente para que el personal de mantenimiento clasifique y combine los accesorios uno por uno al desmontar la carcasa del motor de viaje para su revisión.

P: ¿Qué presión de trabajo estable a largo plazo, maximum low-speed reciprocating rotary linear speed and full high-low temperature operating limit range can this composite integrated oil seal kit withstand to maintain long-term zero travel hydraulic oil leakage and zero external mine silt rainwater intrusion sealing performance for WA320-9 medium light mining wheel loader travel motor output shafts?
R: Este conjunto completo de sello de aceite integrado puede funcionar de manera estable a largo plazo bajo una presión de aceite hidráulico de 1,78 ∼ 3,2 MPa en la carcasa del motor de desplazamiento interno.y resistir el impacto repetido de presión hidráulica de pico instantáneo hasta 5.1MPa generada durante las operaciones de transferencia de material con carga completa del cargador y las operaciones de ciclo de recorrido hacia adelante y hacia atrás con baches.La velocidad lineal máxima de rotación recíproca y continua admisible del labio de sellado principal alcanza 0.48m/s, que coincide plenamente con la frecuencia de rotación recíproca de carga completa a baja velocidad y con baja velocidad de los ejes de salida del motor de viaje de las ruedas de carga de minería a cielo abierto medianas y ligeras WA320-9.El rango de temperatura de trabajo total aplicable abarca desde -92°C hasta +204°C, which can meet the ultra-low temperature cold start demand of alpine open-pit mining yards in winter and long-hour continuous mild high-temperature motor operation under full light loading transfer load in hot summer months. fibra mezclada de grafito y sílice NBR labio principal resiste la inflamación del aceite hidráulico de baja viscosidad y el envejecimiento por oxidación térmica, sellos auxiliares HNBR modificados resisten la fragilidad a temperaturas ultrabajas,Esqueleto de acero electro galvanizado espeso de una sola capa evita la deformación por corrosión del limo y el agua de lluvia, los anillos de respaldo de fibra híbrida PA66 evitan daños permanentes por extrusión labial; todos los accesorios compatibles resisten conjuntamente el envejecimiento térmico,abrasión de partículas de arena fina afilada y rocas minúsculas y erosión de aceite hidráulico a largo plazo después de millones de ciclos rotativos alternativos de choque de baja velocidad, logrando durante todo el año una pérdida de aceite hidráulico estable y sin desplazamiento y sin agua de lluvia de lodo de la mina externa que ingrese al pistón del motor y la cavidad interna del rodamiento.La estructura de amortiguación de barrera de limo de múltiples lados puede absorber impulsos de impacto de presión instantáneos, bloquear los pequeños residuos de desgaste del pistón del motor de metal y del rodamiento de rascar la superficie del labio de sellado y reducir eficazmente el ruido de ruido bajo continuo anormal del conjunto del motor de viaje,sobrecalentamiento del rodamiento y fallas de abrasión de la superficie del pistón por micropultes causadas por el envejecimiento prematuro y la falla del sello.

- ¿ Qué? What hidden travel motor core severe equipment failure risks and corresponding tangible comprehensive economic loss costs will small and medium open-pit mine auxiliary transfer construction fleet management personnel face if they replace this standard full matched oil seal kit with cheap low-grade single oil seals or mismatched mixed miscellaneous rubber loose parts?
R: Los sellos de aceite único de baja calidad solo utilizan caucho residual reciclado como labio de sellado, sin juntas antipolvo HNBR modificadas y de múltiples especificaciones.anillos de seguridad antiextrusión de fibra híbrida PA66 y esqueleto de acero electro galvanizado antiherrumbre de una sola capa espesoEn condiciones duras de trabajo en minas, bajo choque alternativo a baja velocidad a largo plazo, fricción rotativa recíproca y salpicaduras frecuentes de lodo minero violento,el esqueleto de hierro ultra delgado de los productos de baja calidad se oxidará rápidamente, se expande y se deforma permanentemente, el labio de caucho reciclado de baja calidad pierde rápidamente la fuerza elástica antes de apretar,causando una fuga continua de aceite hidráulico de gran volumen desde el hueco del eje de salida del motor de viajeLa pérdida masiva de aceite hidráulico de marcha causará directamente una potencia de movimiento insuficiente de toda la máquina, fricción seca entre los pistones internos del motor y los rodamientos de apoyo,que conduce a un desgaste grave de la superficie del pistón, con ablación de fusión y falla súbita del generador de marcha durante la operación de transferencia de material de carga completa.el barro de la mina, pequeñas piedras y agua de lluvia penetrarán profundamente en la cavidad interna del rodamiento y la lubricación del pistón,rascar la superficie del diario del eje de salida pulido de alta precisión y acelerar el daño por abrasión rápida secundaria de los sellos de aceite recién reemplazadosEl cargador de ruedas de minería mediano ligero WA320-9 mostrará obviamente una baja potencia de desplazamiento, ruido continuo anormalmente bajo del motor de desplazamiento,frecuentes señales de alarma de baja presión hidráulica, y el cierre de emergencia forzado durante las operaciones de construcción de transferencia de material auxiliar a cielo abierto y apilamiento de agregados de arena.El costo de revisión integral para reemplazar los conjuntos de pistones de viaje dañados y los rodamientos de soporte quemados es mucho mayor que el costo de compra de un kit de sellado completo de aceite completo estándar; el apagón repentino de la potencia de marcha durante el descenso de material con baches también causará el deslizamiento del vehículo fuera de control,Trae grandes daños de colisión del sistema hidráulico caminante y peligros ocultos para la seguridad de los trabajadores de la construcción minera en el sitioEl cierre frecuente e inesperado de los equipos a largo plazo retrasará los horarios de construcción de transferencia de material auxiliar de minas a cielo abierto pequeñas y medianas.generación de una gran cantidad de salarios de trabajo extra y alta inactividad de equipos de carga de ruedas ligeras medianas pérdidas de alquiler.

5Exposición y portador

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