Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Detalles del producto
Lugar de origen: Porcelana
Nombre de la marca: OUB
Certificación: ISO9001
Número de modelo: 07012-00025
Términos de Pago y Envío
Cantidad de orden mínima: 10
Precio: Negociable
Detalles de empaquetado: Bolsa de PP Inside.outer es cartón con película envuelta.
Tiempo de entrega: Dentro de 5 a 15 días después de recibir su depósito
Condiciones de pago: LC, D/A, D/P, T/T, Unión Occidental
Capacidad de la fuente: 1000 Uds.
Número de pieza:: |
07012-00025 |
Nombre de la pieza:: |
LABIO DEL SELLO |
Modelo: |
D70-LE |
Máquina: |
Excavadora |
Material: |
PU |
Color: |
Negro |
Número de pieza:: |
07012-00025 |
Nombre de la pieza:: |
LABIO DEL SELLO |
Modelo: |
D70-LE |
Máquina: |
Excavadora |
Material: |
PU |
Color: |
Negro |
1Detalles rápidos del sello 07012-00025:
| Parte No. | 07012-00025 |
| Máquina | Las demás máquinas |
| Tamaño | Producción de equipos |
| El material | De poliuretano |
| Tipo de sello de aceite | OLEO de foca |
2.07012-00025partes del grupo:
![]()
| - No, no es así. | Parte número uno. | NOMBRE del PRAT | Cuota del año |
| 1 | Las demás: | El sistema de transmisión se utilizará en el caso de los sistemas de transmisión de alta velocidad. | 1 |
| 2 | Las demás empresas | El sistema de transmisión se utilizará en el caso de los sistemas de transmisión de alta frecuencia. | 1 |
| 3 | Las demás: | En el caso de los Estados miembros, el número de unidades de radiofrecuencia es el siguiente: | 1 |
| 4 | Las demás partidas | En el caso de los Estados miembros, el número de unidades de radiofrecuencia es el siguiente: | 1 |
| 5 | 120-14-35240 | El sistema de control | 1 |
| 6 | 06120-01612 | El rodamiento, la aguja | 2 |
| 7 | 141-14-32711 | Adaptador | 1 |
| 8 | 07000-02100 | El número de unidad de ensayo | 1 |
| 9 | 01010-31030 | Las condiciones de funcionamiento | 4 |
| 10 | 01602-01030 | Lavadora, Primavera | 4 |
| 11 | No se puede obtener más de una vez | Puerta de entrada | 1 |
| 12 | 06120-01612 | El rodamiento, la aguja | 2 |
| 13 | No incluidos en la lista | El eje | 2 |
| 14 | Se trata de un proyecto de investigación. | El número de unidad de ensayo | 2 |
| 15 | 04025-00432 No incluye | PIN, PRIMERA | 2 |
| 16 | Las demás: | El eje | 1 |
| 17 | 04025-00412 | PIN, PRIMERA | 1 |
| 18 | 141-14-32770 | La cubierta | 1 |
| 19 | 170-14-12630 | Clip (clasificación de los productos) | 1 |
| 20 | 150-15-21150 | - ¿Qué es eso? | 1 |
| 21 | 150-15-21140 | NUT | 1 |
| 22 | 04050-01012 | El número de código PIN, COTTER (Kit) | 1 |
| 23 | 141-14-32760 | Sección 3 | 1 |
| 24 | 120-14 a 35560 | La cubierta | 1 |
| 25 | 120-14 a 35550 | El año siguiente | 1 |
| 26 | 141-14-32780 | Lavadora | 1 |
| 27 | 04050-05040 | El número de código PIN, COTTER (Kit) | 1 |
| 28 | 141-14-32630 | Botas | 1 |
| 29 | 150-14-15260 | Las medidas de seguridad: | 1 |
| 30 | 01220-40416 | - ¿Qué es eso? | 1 |
| 31 | 01580 a 10403 | NUT | 1 |
| 32 | Las demás: | El eje | 1 |
| 33 | 06120-02216 | El rodamiento, la aguja | 1 |
| 34 | 06120-02520 | El rodamiento, la aguja | 1 |
| 35 | 120-14-35450 | El sistema de control | 1 |
| 36 | 01010 a 31240 | Las condiciones de funcionamiento | 1 |
| 37 | 01602-01236 el año de su nacimiento | Lavadora, Primavera | 1 |
| 38 | 120-14-35460 | El sistema de control | 1 |
| 39 | Las demás: | Las condiciones de funcionamiento | 1 |
| 40 | 04059-01025 | El sistema de control de las emisiones de gases de escape | 1 |
| 41 | 07012-00022 | Seal, OIL (KIT) | 1 |
| 42 | Las demás: | Lavadora | 1 |
| 43 | 07012-00025 | Seal, OIL (KIT) | 1 |
| 44 | 141-14-32860 | Lavadora | 1 |
| 45 | 01010 a 30820 | Las condiciones de funcionamiento | 1 |
| 46 | 01602-00825 | Lavadora, Primavera | 1 |
| 47 | 141-14-32850 | Lavadora | 1 |
| 48 | Las demás: | El plumón | 1 |
| 49 | Las demás: | El año siguiente | 1 |
3. 07012-00025 imagen:
![]()
4Número de la pieza de servicio:
| Parte número uno. | Parte número uno. | Parte No. |
| 707-98-36740 | 707-98-56640 | 707-98-56640 |
| Las demás | 707-98-58230 | 707-98-58230 |
| 707-98-58230 | 707-98-58230 | 707-98-58240 |
| 707-98-58240 | 707-98-58240 | 707-98-58200 |
| Las demás partidas | Las demás partidas | 707-98-58210 |
| Las demás partidas | Las demás partidas | 707-98-58230 |
| Las demás partidas | Las demás partidas | 707-98-58240 |
| Las demás partidas | Las demás partidas | Las demás partidas |
| Las demás: | Las demás: | Las demás partidas |
| 707-98-37600 | Las demás partidas | Las demás partidas |
| 707-98-26200 | 707-98-37580 | Las demás partidas |
| 707-98-26300 | 707-98-37600 | Las demás partidas |
| 707-51-20080 Las demás | 707-98-26441 | 707-98-37610 |
| Las demás partidas | 707-51-13130 | 707-51-12110 |
5. Preguntas frecuentes
P: ¿Para qué modelo de excavadora de minería a cielo abierto es este kit de sello de aceite 07012-00025 diseñado y producido en serie exclusivamente para OEM, y para qué resistencia a la fatiga por golpes alternados de múltiples capas, thick mud isolation and low-temperature stable sealing performance can this travel motor overhaul kit provide to the low-speed forward-reverse reciprocating drive shaft that bears all-day chassis weight load and muddy mine road continuous mud splashing?
R: Este kit estándar de sello de aceite OEM con la marca 07012-00025 se fabrica a medida exclusivamente para excavadoras mineras pesadas Komatsu PC240-11, ampliamente utilizadas en la excavación de mineral a granel a cielo abierto,Proyectos de extracción de rocas y excavación de grandes cimientos de construcción, especialmente utilizado para el desmontaje completo y el mantenimiento integral del conjunto de sellado del eje del motor de accionamiento hidráulico de viaje.El eje de accionamiento del motor de viaje realiza una rotación recíproca de baja velocidad hacia adelante y hacia atrás continuamente durante todo el proceso de marcha de la máquina, soporta una carga radial pesada permanente formada por el peso de todo el vehículo y el mineral del cubo, vibraciones de impacto alternadas generadas por carreteras de grava mineras irregulares y fangosas,y acumulación de calor a largo plazo producida por la fricción interna de las mallas del pistón del motorEl motor de desplazamiento está instalado en la parte inferior del bastidor del chasis, totalmente expuesto a las salpicaduras de barro cuando se conduce en carreteras mineras húmedas.empapado en aceite hidráulico anti-desgaste de viscosidad media durante todo el año dentro de la carcasa del motor, y continuamente afectados por el lodo grueso y pegajoso de la mina, los fragmentos de roca rotas afiladas y agua de lluvia mineral débilmente alcalina.todos los componentes de goma de sellado en el interior se encogerán y perderán elasticidad bajo temperaturas ultra bajas en inviernoLas largas horas de marcha continua a plena carga en verano formarán una acumulación de calor estable y persistente dentro de la cavidad motora sellada.Este kit de revisión integrado todo en uno contiene un núcleo multi-labio alternan fatiga de choque y resistente al barro grueso motor de viaje sello de aceite rotativo, múltiples especificaciones de juntas de sellado HNBR modificadas planas, anillos O de barrera de barro grueso de varios tamaños y anillos de respaldo antiextrusión PA66 reforzados con fibra híbrida de grafito y carbono,con una altura de más de 1 mm, pero no más de 1 mm,Puede bloquear completamente el aceite hidráulico de media presión de fuga hacia afuera a lo largo de la brecha del eje, evitar sedimentos gruesos externos,grava afilada y aguas residuales mineras corrosivas de la invasión del pistón del motor y la cavidad interna del rodamiento, evitar la ablación prematura de la fusión del rodamiento, el desgaste de la superficie del pistón y la falta de potencia de marcha de los rastreros durante la construcción de la excavación de mineral pesado,y mantener una presión de lubricación estable y constante dentro de todo el sistema hidráulico de desplazamiento bajo cargas de excavación pesadas de minería ininterrumpidas a largo plazoTodos los accesorios de sellado interno adoptan parámetros de tamaño personalizados espesados para uso pesado que coinciden perfectamente con la estructura de cavidad interna de la carcasa del motor de viaje PC240-11.y no pueden instalarse de forma intercambiable con los conjuntos de sellado de excavadoras medianas y pequeñas o cargadores de ruedasApoya el mantenimiento completo de desmontaje de motores de viaje en una sola parada para grandes fábricas de reparación de maquinaria minera integrada y estaciones de servicio postventa de excavadoras pesadas profesionales.Evitar por completo el cierre de la construcción de grandes minas y las pérdidas económicas causadas por la compra por separado de accesorios de sellado dispersos y dimensiones de instalación incompatibles.
- ¿ Qué? What unique graphite-carbon fiber anti-alternating shock low-speed reciprocating fatigue composite sealing advantages does this NBR+modified HNBR+hybrid fiber PA66 complete travel motor seal kit have compared with single aftermarket rotary oil seals or incomplete all-rubber mixed seal kits used on PC240-11 excavator walking hydraulic systems?
R: El eje giratorio del motor hidráulico de desplazamiento de las excavadoras pesadas PC240-11 gira a baja velocidad hacia adelante y hacia atrás todos los días.soporta una carga radial continua y una vibración de impacto alternada en la carretera, acumula decenas de miles de horas de trabajo rotativo mezclado con vibración cada mes, está inmerso en aceite hidráulico de viscosidad media propenso a la oxidación durante mucho tiempo,y está continuamente cubierto por un grueso barro pegajoso y partículas de roca dura afiladas en carreteras de transporte de pozo abierto fangosasEl sello de aceite del eje del motor de viaje principal de este kit adopta un material NBR modificado lleno de fibra mezclada de grafito y carbono, que tiene una resistencia a la hinchazón del aceite hidráulico mucho mejor. long-term low-speed alternating shock reciprocating friction wear resistance and compression permanent deformation recovery performance than ordinary recycled NBR rubber used for standard single oil seals in aftermarket channelsEl esqueleto exterior de acero grueso electro-galvanizado de tres capas no se oxida.expandirse o deformarse bajo la erosión a largo plazo del agua de la mina alcalina fangosa más la carga radial continua y el impacto de las vibraciones de choque en la carretera, and the built-in SUS304 stainless steel spiral constant force spring can maintain uniform stable clamping force on the sealing lip for more than 19200 continuous working hours without elastic fatigue relaxationLas juntas planas y los anillos O a prueba de barro adoptan un material modificado HNBR a baja temperatura extrema.que puede mantener una elasticidad de sellado suave y estable sin endurecimiento y fragilidad de las grietas a menos de -112 °C en el entorno minero alpino del norte en invierno, mientras que los sellos de aceite de reemplazo único ordinarios solo tienen un solo labio de bloqueo de aceite sin accesorios auxiliares de sellado de aislamiento de barro grueso de múltiples capas. The glass-graphite carbon hybrid fiber PA66 backup rings can effectively prevent the soft rubber sealing lip from being squeezed into tiny gaps between the drive shaft and motor housing sleeve under instantaneous peak walking hydraulic pressure impact, que es un componente estructural indispensable que no está equipado con sellos básicos de aceite de pieza única del mercado de repuestos.Este kit de ajuste completo integrado puede terminar toda la revisión del motor de viaje con un conjunto de accesorios, acortando en gran medida el tiempo de inactividad de mantenimiento de las flotas de excavación de minas pesadas; en comparación con los kits de sello totalmente de caucho sin esqueleto metálico de tres capas grueso y anillos de respaldo antiextrusión rígidos,no producirá deformación permanente del labio y fallo de fuga de aceite hidráulico al caminar temprano bajo remojo de barro espeso a largo plazo, carga radial pesada y carga de extrusión rotativa de choque alternado.Este kit de sellado multi-componente completo de compuesto prolonga la vida útil general del sistema de sellado del eje del motor de tracción de viaje en más de 990,9999999999% en comparación con los sellos de aceite de reemplazo único,y reduce en gran medida los costos laborales de mantenimiento repetidos y los costos de adquisición de repuestos completos repetidos para grandes flotas de construcción de excavación de rocas en minas a cielo abierto.
P: ¿Cómo pueden los técnicos profesionales de mantenimiento de excavadoras de minería pesada en el sitio distinguir rápidamente cada componente que coincide dentro del kit de sello de aceite 07012-00025 a través de la diferencia de color,Diferencias en la textura de la superficie y en las características estructurales, y los kits completos estándar calificados para la pantalla de combinaciones de piezas de repuesto incompletas de baja calidad?
R: El sello de aceite rotativo del motor de viaje resistente al barro grueso y alternativo de múltiples labios en el interior del kit completo estándar es de fibra mezclada de carbono y grafito negro negro mate uniforme lleno de NBR,con una textura de grano mate de fibra uniforme y ultra densa en la superficie, completamente diferente de la superficie lisa y brillante de las piezas de sellado de baja calidad de los residuos de caucho reciclado.El esqueleto exterior de acero electro galvanizado de tres capas presenta un revestimiento uniforme de color blanco plateado e intacto, sin manchas de óxido, burros de oxidación o áreas delgadas fácilmente deformadas; el resorte de tensión incorporado es un resorte en espiral de acero inoxidable SUS304 de plata brillante con un espaciado de bobina igual constante,No hay cables rotos ni deformaciones de enrollamiento sueltosLas juntas de sellado planas y los anillos O a prueba de barro de varios tamaños son HNBR modificado suave semimatte oscuro con una sensación de mano elástica suave obvia, completamente diferente de la dura,los residuos de caucho quebradizo y rígido de accesorios auxiliares de baja calidad; los anillos de respaldo antiextrusión son anillos de nylon de fibra de carbono híbrido de vidrio-grafito reforzado con fibra de carbono y rígido de marfil ligero,con una textura de plástico compacto, liso y denso, sin burbujas de aire internas ni partículas de impurezasEl sello de aceite principal adopta una barrera de barro gruesa con capas de múltiples labios, carga pesada de baja velocidad, sellado por eje giratorio recíproco, estructura de esqueleto de metal pesado de tres capas de espesor integrada.que es la característica central más intuitiva para distinguirlo de los tres labiosEste conjunto completo está equipado con 49 especificaciones de juntas de sellado planas.48 tamaños de anillos O aislantes de barro y 47 espesores de anillos de respaldo antiextrusión de fibra híbrida de nylon, esta combinación de ajuste completo es una configuración estándar exclusiva solo para el kit de reparación de revisión estándar 07012-00025.La superficie de cada sello de aceite principal esqueleto metálico es micro láser grabado con un pequeño número de parte transparente 07012-00025 y completo de carga pesada precisa de espesor tamaño del eje parámetros de dimensión, mientras que los conjuntos de sello de aceite de bajo grado tienen códigos láser borrosos, débiles o incompletos, esqueleto de hierro ultra delgado y delgado fácil de doblar, superficie de caucho áspero mezclado con burbujas e impurezas,y carecen de múltiples juntas de soporte y piezas auxiliares de anillo de respaldo. Todo el kit está adjunto a una hoja de especificación detallada de los componentes clasificados,conveniente para que el personal de mantenimiento clasifique y combine los accesorios uno por uno al desmontar la carcasa del motor de viaje para su revisión.
P: ¿Qué presión de trabajo estable a largo plazo, maximum low-speed reciprocating rotary linear speed and full high-low temperature operating limit range can this composite integrated oil seal kit withstand to maintain long-term zero walking hydraulic oil leakage and zero external mine thick mud rainwater intrusion sealing performance for PC240-11 heavy mining excavator travel motor drive shafts?
R: Este conjunto completo de sello de aceite integrado puede funcionar de manera estable a largo plazo bajo una presión de aceite hidráulico de 2,02 ∼ 3,65 MPa en la carcasa del motor de desplazamiento interno.y resistir el impacto repetido de la presión hidráulica de pico instantáneo hasta 6.1MPa generado durante la excavación de mineral con excavadora a plena carga y las operaciones de ciclo de desplazamiento de rampas en descenso.La velocidad lineal máxima de rotación recíproca y continua admisible del labio de sellado principal alcanza 0.52m/s, que coincide plenamente con la frecuencia de rotación diaria a largo plazo con carga completa de los ejes motrices de los excavadores de minería a cielo abierto PC240-11.El rango de temperatura de trabajo total aplicable abarca -112 °C ~ +224 °C, which can meet the ultra-low temperature cold start demand of alpine open-pit mining yards in winter and long-hour continuous high-temperature motor housing operation under full heavy excavation walking load in hot summer monthsFibra mezclada de grafito y carbono NBR labio principal resiste a la viscosidad media caminando aceite hidráulico hinchazón y el envejecimiento térmico, sellos auxiliares HNBR modificados resisten a la fragilidad de temperatura ultra baja,Esqueleto de acero grueso electro-galvanizado de tres capas evita el barro grueso y la deformación por corrosión del agua de lluvia alcalina, los anillos de respaldo de fibra híbrida PA66 evitan daños permanentes por extrusión labial; todos los accesorios compatibles resisten conjuntamente el envejecimiento térmico,abrasión de partículas de arena y roca afiladas y erosión de aceite hidráulico a largo plazo después de millones de ciclos de rotación de choques radiales alternos pesados, la realización de todo el año estable cero fuga de aceite hidráulico de marcha y cero agua de lluvia de barro grueso de la mina externa que entra en el pistón del motor y la cavidad interna del rodamiento.La estructura de amortiguador de barrera de barro gruesa de múltiples lados puede absorber impulsos de impacto de presión hidráulica instantáneos, bloquear los pequeños residuos de desgaste del pistón del motor de metal y del rodamiento de rascar la superficie del labio de sellado y reducir eficazmente el ruido anormal de ruido continuo del motor de viaje,sobrecalentamiento del rodamiento y fallas de abrasión en la superficie del pistón causadas por el envejecimiento y la falla prematuros del sello.
- ¿ Qué? What hidden travel motor core severe equipment failure risks and corresponding tangible comprehensive economic loss costs will large open-pit mine rock excavation construction fleet management personnel face if they replace this standard full matched oil seal kit with cheap low-grade single oil seals or mismatched mixed miscellaneous rubber loose parts?
R: Los sellos de aceite único de baja calidad solo utilizan caucho residual reciclado como labio de sellado, sin juntas antibarro modificadas HNBR de múltiples especificaciones.anillos de respaldo antiextrusión de fibra híbrida PA66 y esqueleto de acero electro galvanizado antiherrumbre de tres capas gruesasEn condiciones duras de trabajo en minas, bajo la fricción rotativa y frecuentes salpicaduras violentas de barro grueso de minas.el delgado esqueleto de hierro de una sola capa de productos de baja calidad se oxidará rápidamente, se expande y se deforma permanentemente, el labio de caucho reciclado de baja calidad pierde rápidamente la fuerza elástica antes de apretar,causando una fuga continua de aceite hidráulico de gran volumen desde el hueco del eje del motor de tracciónLa pérdida masiva de aceite hidráulico de marcha causará directamente una potencia de conducción insuficiente del carro, fricción en seco entre los pistones internos del motor y los rodamientos de soporte,que conduce a un desgaste grave de la superficie del pistón, con ablación por fusión y fallo repentino de la ventanilla de rastreo durante la operación de excavación de mineral con carga completa.Lodo grueso de la mina, las aguas residuales de grava afilada y minerales alcalinas penetrarán profundamente en la cavidad interna del rodamiento y la lubricación del pistón,rascar la superficie de la revista del eje de transmisión pulido de alta precisión y acelerar el daño por abrasión rápida secundaria de los sellos de aceite recién reemplazadosLa excavadora de minería pesada PC240-11 mostrará una obvia fuerza de desplazamiento de rastreador débil, ruido continuo anormal de ruido pesado de la carcasa del motor de viaje,frecuentes señales de alarma de baja presión hidráulica, y el cierre forzado de emergencia durante la excavación a cielo abierto de mineral pesado y las operaciones de construcción de grandes reservas de agregados.El costo de revisión integral para reemplazar los conjuntos de pistones de viaje dañados y los rodamientos de soporte quemados es mucho mayor que el costo de compra de un kit de sellado completo de aceite completo estándar- la interrupción repentina de la potencia del carro durante el transporte de material accidentado en descenso también provocará que toda la máquina se deslice fuera de control,Trae grandes daños de colisión del sistema hidráulico caminante y peligros ocultos para la seguridad de los trabajadores de la construcción minera en el sitioEl cierre frecuente y inesperado del equipo a largo plazo retrasará los cronogramas de construcción de grandes minas a cielo abierto para la excavación de rocas.generando una gran cantidad de salarios adicionales por horas extras y altos gastos de pérdida de alquiler de equipos pesados de excavadoras inactivos.
6Exposición y portador
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