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07012-00032 0701200032 SEAL (KIT) DE D80A-12 D80A-18

Detalles del producto

Lugar de origen: Porcelana

Nombre de la marca: OUB

Certificación: ISO9001

Número de modelo: 07012-00032

Términos de Pago y Envío

Cantidad de orden mínima: 10

Precio: Negociable

Detalles de empaquetado: Bolsa de PP Inside.outer es cartón con película envuelta.

Tiempo de entrega: Dentro de 5 a 15 días después de recibir su depósito

Condiciones de pago: LC, D/A, D/P, T/T, Unión Occidental

Capacidad de la fuente: 1000 Uds.

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Detalles del producto
Resaltar:

D80A-12 kit de sello de aceite

,

D80A-18 kit de sello de aceite

,

07012-00032

Número de pieza::
07012-00032
Nombre de la pieza::
LABIO DEL SELLO
Modelo:
D80A-18
Máquina:
Excavadora
Material:
PU
Color:
Negro
Número de pieza::
07012-00032
Nombre de la pieza::
LABIO DEL SELLO
Modelo:
D80A-18
Máquina:
Excavadora
Material:
PU
Color:
Negro
Descripción del Producto

1. Detalles rápidos del sello 07012-00032:

Número de pieza. 07012-00032
Máquina Excavadora
Tamaño OEM
Material PU
Tipo de sello de aceite SELLO; ACEITE

2.07012-00032partes del grupo:

07012-00032 0701200032 SEAL (KIT) DE D80A-12 D80A-18 0

NO. PARTE NO. NOMBRE DE PRAT CANTIDAD
1 150-15-00503 CONJUNTO DE HORQUILLA 1
2 150-15-13110 EJE 1
3 07000-02018 JUNTA TÓRICA (KIT) 1
4 150-15-13100 CONJUNTO DE HORQUILLA 3
5 150-15-13140 COJINETE 2
6 150-15-13150 ESPACIADOR 1
7 150-15-13130 LÁMINA 1
8 01010-31225 TORNILLO 1
9 01602-01236 ARANDELA 1
10 170-14-13110 SOPORTE 1
11 170-14-13120 ALFILER 1
12 01010-31235 TORNILLO 2
13 01602-01236 ARANDELA 2
14 170-14-13130 SOPORTE 1
15 170-14-13140 ÉMBOLO 4
16 170-14-13150 PRIMAVERA 4
17 170-14-13160 LÁMINA 1
18 01010-30820 TORNILLO 2
19 170-14-13180 CERRAR 2
20 01010-31235 TORNILLO 2
21 01602-01236 ARANDELA 2
22 150-15-13210 EJE 1
23 150-15-13220 TENEDOR 1
24 170-14-13222 TORNILLO 5
25 04059-01610 CABLE 5
26 150-15-13230 EJE 1
27 150-15-13240 PALANCA 1
28 150-15-13250 JEFE 1
29 150-15-13261 EJE 1
30 150-15-13271 PALANCA 1
31 150-15-13280 EJE 1
32 150-15-13290 PALANCA 1
33 150-15-00700 MONTAJE DE LA CAJA 1
34 150-15-13310 CASO 1
35 170-14-12270 TAPÓN 2
36 170-14-12280 PRIMAVERA 2
37 150-15-13320 TUERCA 2
38 07000-03028 JUNTA TÓRICA (KIT) 2
39 150-15-13330 CERRAR 2
40 170-14-12440 COJINETE 2
41 07012-00032 SELLO (EQUIPO) 1
42 150-15-13350 EJE 1
43 175-14-12180 CUELLO 1
44 01302-10612 TORNILLO 1
45 04059-01020 CABLE 1
46 150-15-13360 CUBRIR 1
47 150-15-13370 JUNTA (KIT) 1
48 01010-31225 TORNILLO 2
49 01602-01236 ARANDELA 2
50 150-15-13510 JUNTA (KIT) 1
51 01010-31230 TORNILLO 12
52 01602-01236 ARANDELA 12

3. 07012-00032  imagen:

07012-00032 0701200032 SEAL (KIT) DE D80A-12 D80A-18 1
4. Número de pieza de servicio:

PARTE NO. PARTE NO. Número de pieza.
707-98-36740 707-98-56640 707-98-56640
707-44-90180 707-98-58230 707-98-58230
707-98-58230 707-98-58230 707-98-58240
707-98-58240 707-98-58240 707-98-58200
707-98-36740 707-51-45650 707-98-56640
707-98-37110 707-98-57201 707-98-57201
707-98-37130 707-98-58200 707-98-58200
707-98-37300 707-98-58210 707-98-58210
707-98-37500 707-98-58230 707-98-58230
707-98-37510 707-98-58240 707-98-58240
707-98-37570 707-98-60100 707-98-60100
707-98-37580 707-98-60110 707-98-60110
707-98-37620 707-98-61100 707-98-61100

5. Preguntas frecuentes

P: ¿Cómo pueden los técnicos profesionales de mantenimiento de excavadoras de minería pesada en sitio distinguir rápidamente cada componente coincidente dentro del kit de sello de aceite 07012-00030 a través de la diferencia de color, textura de la superficie y diferencias de características estructurales, y separar los kits completos estándar de los juegos de repuestos incompletos de baja calidad?
R: El sello de aceite giratorio del engranaje reductor oscilante resistente a la torsión y a altas temperaturas con múltiples labios dentro del kit completo estándar es NBR relleno de fibra mezclada de carbono y silicio de color negro mate uniforme, con una textura de grano mate de fibra uniforme extra densa en la superficie, completamente diferente de la superficie lisa y brillante de las piezas de sellado de baja calidad de caucho de desecho reciclado. El esqueleto exterior de acero galvanizado en caliente de triple capa presenta un revestimiento antioxidante completo intacto de color blanco plateado uniforme, sin manchas de óxido, rebabas de oxidación o áreas delgadas que se deforman fácilmente; El resorte de tensión incorporado es un resorte en espiral de acero inoxidable SUS304 de color plateado brillante con un espaciado uniforme y uniforme de las bobinas, sin cables rotos ni deformaciones sueltas. Las juntas de sellado planas combinadas y las juntas tóricas antirocas de varios tamaños son HNBR oscuro semimate suave modificado con una evidente sensación elástica suave en la mano, totalmente diferente del caucho de desecho duro, quebradizo y rígido de los accesorios auxiliares de baja calidad; Los anillos de respaldo antiextrusión son anillos duros de nailon PA66 reforzados con fibra híbrida de vidrio-carbono rígido de color marfil claro, con una textura plástica compacta, suave y densa sin burbujas de aire internas ni partículas de impureza. El sello de aceite principal adopta una barrera de arena de roca gruesa con capas de múltiples labios, un amortiguador de torsión de alta temperatura, un sellado de eje giratorio continuo, una estructura de esqueleto de metal pesado de triple capa gruesa integrada de gran diámetro, que es la característica principal más intuitiva para distinguirlo de los sellos de aceite de tres, dos y un solo labio, adecuados para ejes hidráulicos de carga ligera de excavadoras pequeñas y medianas. Este kit completo estándar está equipado con 51 especificaciones de juntas de sellado planas, 50 tamaños de juntas tóricas de aislamiento de arena de roca y 49 espesores de anillos de respaldo antiextrusión de nailon de fibra híbrida. Esta combinación completa es una configuración estándar exclusiva solo para el kit de reparación de revisión estándar 07012-00030. La superficie de cada esqueleto metálico del sello de aceite principal está micrograbada con láser con un pequeño número de pieza transparente 07012-00030 y parámetros completos y precisos de dimensiones de eje grande para cargas pesadas, mientras que los juegos de sellos de aceite de baja calidad tienen códigos láser borrosos, tenues o incompletos, un esqueleto de hierro delgado y ultrafino fácil de doblar, una superficie de caucho rugosa mezclada con burbujas e impurezas y carecen de múltiples juntas de soporte y piezas auxiliares de anillo de respaldo. Todo el kit se adjunta con una hoja de especificaciones de componentes clasificada detallada, lo que resulta conveniente para que el personal de mantenimiento clasifique y combine los accesorios uno por uno al desmontar la carcasa del engranaje reductor de giro para su revisión.


P: ¿Qué presión de trabajo estable a largo plazo, velocidad lineal rotativa de torsión continua máxima y rango de límite operativo de temperatura alta-baja completo puede soportar este kit de sello de aceite integrado compuesto para mantener a largo plazo cero fugas de aceite lubricante del engranaje de reducción y cero rendimiento de sellado de intrusión de agua de lluvia ácida de grano grueso externo de mina para los ejes de entrada del engranaje de reducción de giro de excavadoras de minería pesada PC300-11?
R: Este conjunto completo de kit de sello de aceite integrado puede funcionar de manera estable a largo plazo bajo una presión de aceite del engranaje de la carcasa del engranaje reductor de oscilación interna de 2,08 a 3,72 MPa y resistir impactos máximos instantáneos y repetidos de la presión del aceite del engranaje de hasta 6,3 MPa generados durante la excavación de roca dura con carga completa de la excavadora y operaciones frecuentes del ciclo de rotación de la plataforma de gran ángulo. La velocidad lineal giratoria de torsión continua máxima permitida del labio de sellado principal alcanza 0,68 m/s, lo que coincide completamente con la frecuencia de rotación diaria de larga duración y carga completa que contiene torsión y alta temperatura de los ejes de entrada del engranaje de reducción de giro de la excavadora pesada de minería a cielo abierto PC300-11. El rango de temperatura de trabajo total aplicable cubre -116°C ~ +228°C, lo que puede satisfacer la demanda de arranque en frío a temperatura ultrabaja de los astilleros mineros alpinos a cielo abierto en invierno y la operación continua de largas horas de la carcasa de engranajes a alta temperatura bajo carga de rotación de excavación de roca pesada completa en los calurosos meses de verano. El labio principal de NBR de fibra mezclada de carbono y silicio resiste la hinchazón por oxidación del aceite de engranajes reductores de alta viscosidad y el envejecimiento térmico, los sellos auxiliares HNBR modificados resisten la fragilización a temperaturas ultrabajas, el esqueleto de acero grueso galvanizado en caliente de triple capa evita la deformación por corrosión de arena de roca gruesa y agua de lluvia ácida, los anillos de respaldo de fibra híbrida PA66 previenen el daño permanente por extrusión de torsión térmica del labio; todos los accesorios coincidentes resisten conjuntamente el envejecimiento térmico, la abrasión aguda de arena gruesa y arena de roca y la erosión por oxidación del aceite de engranajes a largo plazo después de millones de ciclos giratorios continuos de torsión alterna, logrando fugas de aceite de engranajes de reducción cero estables durante todo el año y cero agua ácida de arena gruesa de mina externa que ingresa al juego de dientes del engranaje de reducción y a la cavidad interna del cojinete. La estructura amortiguadora de barrera de arena de roca gruesa con múltiples capas de labios puede absorber impulsos instantáneos de presión de aceite de engranajes, bloquear pequeños engranajes reductores de metal y residuos de desgaste de rodamientos para que no rayen la amplia superficie del labio de sellado, y reducir eficazmente el ruido anormal continuo y fuerte de la vibración del conjunto de engranajes reductores de giro, el sobrecalentamiento de los rodamientos y las fallas profundas de abrasión por picaduras en la superficie de los dientes del engranaje causadas por el envejecimiento prematuro y las fallas del sello.


P: ¿A qué riesgos ocultos de falla grave del equipo del núcleo del engranaje de reducción de oscilación y los correspondientes costos tangibles de pérdida económica integral enfrentará el personal de administración de flotas de construcción de excavaciones de roca dura de grandes minas a cielo abierto si reemplazan este kit estándar completo de sellos de aceite con sellos de aceite simples baratos de baja calidad o piezas sueltas de caucho variadas que no coinciden?
R: Los sellos de aceite simples de baja calidad solo utilizan caucho de desecho reciclado como labio de sellado grueso, sin juntas antiarena HNBR modificadas de múltiples especificaciones, anillos de respaldo antiextrusión de fibra híbrida PA66 y esqueleto de acero galvanizado en caliente antioxidante de triple capa gruesa. Bajo fricción rotativa de torsión continua a largo plazo con oxidación del aceite de engranajes a alta temperatura y frecuentes y violentas salpicaduras de arena de roca gruesa en duras condiciones de trabajo minero, el delgado esqueleto de hierro de una sola capa de los productos de baja calidad se oxidará, expandirá y deformará permanentemente rápidamente, el labio de caucho reciclado de baja calidad pierde rápidamente la fuerza elástica de preapriete, lo que resulta en una fuga continua de aceite lubricante del engranaje reductor de gran volumen desde la separación del eje de entrada del engranaje reductor de giro. La pérdida masiva de aceite del engranaje reductor causará directamente una lubricación insuficiente de los dientes del engranaje, fricción seca entre los juegos de engranajes reductores internos y los cojinetes de soporte, lo que provocará un desgaste grave por raspado profundo de los dientes del engranaje, ablación por fusión de los cojinetes y falla repentina de la debilidad de la rotación de la plataforma durante la operación de excavación en roca dura a plena carga. Mientras tanto, sin accesorios de sellado auxiliares completos de aislamiento de arena de roca gruesa multicapa, la arena de mina gruesa, los fragmentos de roca afilados y las aguas residuales minerales ácidas penetrarán profundamente en la cavidad interna de lubricación de rodamientos y engranajes, rayarán la superficie pulida de alta precisión del muñón del eje de entrada de gran diámetro y acelerarán el daño secundario por abrasión rápida de los sellos de aceite recién reemplazados. La excavadora de minería pesada PC300-11 mostrará una evidente velocidad lenta de rotación de la plataforma, un gruñido áspero y anormal continuo procedente de la carcasa del engranaje reductor de giro, frecuentes señales de alarma de alta temperatura del engranaje y un apagado de emergencia forzado durante la excavación de roca dura pesada a cielo abierto y las operaciones de construcción de apilamiento de acopio de agregados de gran tamaño. El costo de revisión integral para reemplazar conjuntos de engranajes reductores dañados y cojinetes de soporte quemados es mucho mayor que el costo de compra de un juego completo de sello de aceite estándar; La pérdida repentina y completa del par de rotación durante la excavación con voladuras de rocas pesadas en posiciones altas también hará que la plataforma giratoria se balancee fuera de control, provocando importantes daños por colisión en el sistema de transmisión de giro y peligros ocultos para la seguridad de los trabajadores de la construcción minera en el sitio. El cierre frecuente e inesperado de los equipos a largo plazo retrasará los cronogramas de construcción de excavaciones de roca dura de las grandes minas a cielo abierto, generando una gran cantidad de salarios adicionales por horas extras y altos gastos por pérdidas de alquiler de equipos de excavadoras pesadas inactivas.

 

6. Exposición y Wearhous

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 1

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 2

 

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 3

 

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