07012-00095 0701200095 SELLO (KIT) DE PC100-2 PC100L-1

1. Detalles rápidos del sello 07012-00095:

2.07012-00095partes del grupo:

3. 07012-00095  imagen:

4. Número de pieza de servicio:

5. Preguntas frecuentes

P: ¿Para qué modelo de excavadora de minería a cielo abierto medianamente pesada está diseñado y producido en masa el kit de sello de aceite 07012-00095 exclusivamente OEM, y qué rendimiento de sellado rotativo con aislamiento de polvo y resistente al envejecimiento de grasa multicapa a alta temperatura, resistente a la fatiga rotativa de baja velocidad bidireccional y aislamiento de polvo puede proporcionar este kit de revisión del eje de salida del motor de giro al eje de salida giratorio bidireccional de baja velocidad que soporta carga de rotación de la plataforma a largo plazo y inmersión continua en grasa de engranajes de alta temperatura dentro de la carcasa del motor de giro?
R: Este genuino kit de sello de aceite estándar OEM marcado 07012-00095 está personalizado exclusivamente para excavadoras de minería medianamente pesadas Komatsu PC300-11, ampliamente utilizadas en desmontaje de minerales a cielo abierto mediano, excavación con voladuras de roca de dureza media y grandes proyectos de construcción pesada de cimientos de fábricas, especialmente utilizado para el desmontaje completo y la revisión integral del conjunto de sellado giratorio en el eje impulsor de salida del motor de rotación de giro. A diferencia de los sellos del eje de la bomba principal de alta velocidad y los sellos alternativos de los cilindros pesados, este sello se adapta al eje giratorio bidireccional de baja velocidad utilizado para la rotación de la plataforma de la excavadora, lo que soporta una rotación bidireccional alterna a largo plazo, una temperatura media-alta continua generada por los engranajes reductores internos, la inmersión total a largo plazo en grasa de engranajes oscilantes de alta viscosidad y la acumulación de polvo mineral mezclado y pequeños restos de desgaste de engranajes metálicos fuera de la carcasa del motor. El motor de giro está montado en la parte inferior del contrapeso con solo un deflector de polvo delgado, rodeado por el calor generado por la rotación prolongada sin protección de aislamiento térmico. En las gélidas zonas mineras del norte de gran altitud, todos los componentes de sellado de caucho de espesor medio se encogen severamente y pierden fuerza de sujeción giratoria uniforme bajo temperaturas invernales bajo cero a largo plazo; La operación continua de rotación de la plataforma a plena carga durante todo el día en verano crea una acumulación estable de alta temperatura dentro de la cavidad sellada del motor, lo que degrada rápidamente los sellos de goma giratorios ordinarios resistentes a bajas temperaturas. Este kit de revisión todo en uno integrado contiene un sello de aceite principal giratorio de múltiples labios anti-envejecimiento de grasa a alta temperatura, múltiples especificaciones de juntas de sellado HNBR planas modificadas de espesor medio, varios tamaños de juntas tóricas medianas y grandes de barrera de grasa para engranajes y anillos de respaldo antiextrusión PA66 de espesor medio reforzados con fibra híbrida de circonio-alúmina, formando una barrera de sellado rotatorio bidireccional bidireccional compuesto de cuatro etapas resistente a temperatura y presión estática media en el eje rotatorio de salida de baja velocidad del motor oscilante de servicio medio-pesado del excavadora. Puede bloquear eficazmente la grasa interna de alta viscosidad del engranaje oscilante para que no se escape lentamente a lo largo del espacio libre del eje giratorio, evitar completamente que el polvo externo de la mina y los pequeños restos metálicos del engranaje rayen la superficie pulida de alta precisión del muñón del eje de salida e invadan el engranaje planetario del motor oscilante y la cavidad interna del cojinete pesado, evitar el desgaste abrasivo prematuro de la superficie de los dientes del engranaje, la ablación por sobrecalentamiento del cojinete y la falla insuficiente del par de rotación de toda la plataforma de la máquina durante la construcción de minería de mineral medio pesado, y mantener una presión estática constante y estable de la grasa del engranaje dentro de todo el sistema de potencia de rotación del giro a largo plazo. cargas de excavación medianamente pesadas ininterrumpidas. Todos los accesorios de sellado internos de grosor medio adoptan parámetros dimensionales personalizados de diámetro medio y servicio pesado que combinan perfectamente con los estándares estructurales del eje de salida del motor oscilante PC300-11 y de la carcasa del motor, y no pueden combinarse indistintamente con kits de microsellos delgados y livianos de válvulas piloto de excavadoras municipales pequeñas. Admite el mantenimiento integral del desmontaje del eje de salida del motor de giro completo para plantas de revisión de maquinaria de minería integradas de mediana escala y estaciones de servicio postventa de excavadoras medianas profesionales, eliminando por completo las pérdidas económicas por suspensión de la construcción de minas medianas causadas por la adquisición por separado de piezas de sellado dispersas de espesor medio y dimensiones de instalación de diámetro medio que no coinciden.

P: ¿Qué ventajas exclusivas de sellado compuesto de envejecimiento de grasa de alta temperatura rotatorio bidireccional anti-baja velocidad de fibra de circonio-alúmina tiene este kit de sello giratorio de eje de salida de motor de giro completo PA66 de espesor medio NBR+HNBR modificado+fibra híbrida en comparación con los sellos de aceite giratorios medianos de posventa de una sola pieza o los kits de sellos incompletos de caucho delgados y mixtos utilizados en los sistemas de accionamiento de rotación de giro de la excavadora PC300-11?
R: El eje de transmisión giratorio de salida del motor de giro de las excavadoras de minería medianamente pesadas PC300-11 funciona bidireccionalmente a baja velocidad durante miles de ciclos de rotación cada día de trabajo durante la rotación de la plataforma hacia la izquierda y hacia la derecha, soporta una presión estática continua de grasa para engranajes de alta viscosidad dentro de la carcasa del motor, acumula decenas de miles de horas de trabajo rotativas de temperatura media y baja vibración mensualmente, está completamente sumergido a largo plazo en grasa espesa para engranajes de giro que se oxida fácilmente y está cubierto continuamente por polvo de roca de mina flotante alrededor del contrapeso. posición de instalación. El sello giratorio medio principal de este kit adopta material NBR modificado relleno de fibra mezclada de circonio y alúmina, que tiene una resistencia a la hinchazón de grasa para engranajes de alta viscosidad muy superior, resistencia al envejecimiento a alta temperatura por fricción rotativa bidireccional de baja velocidad a largo plazo y rendimiento de recuperación de deformación permanente por compresión de superficie media en comparación con el caucho NBR reciclado ordinario utilizado en sellos de aceite giratorios medianos simples estándar de los canales de suministro del mercado de repuestos. El esqueleto exterior de acero galvanizado en caliente de doble capa de espesor nunca se oxidará, expandirá ni deformará permanentemente bajo la erosión a largo plazo de la grasa de engranajes a alta temperatura más el impacto continuo de vibración pesada giratoria a baja velocidad, y el resorte de tensión constante en espiral de acero inoxidable SUS304 incorporado puede mantener una presión de sujeción uniforme y estable de espesor medio en el labio de sellado de ancho medio durante más de 23800 horas de trabajo continuo sin relajación de la fatiga elástica. Las juntas planas de espesor medio combinadas y las juntas tóricas medianas grandes a prueba de grasa adoptan material HNBR modificado a temperatura ultrabaja, que puede retener una elasticidad de sellado suave, estable y gruesa sin endurecimiento ni grietas quebradizas en un entorno de minería a cielo abierto de invierno alpino del norte de -135 ℃, mientras que los sellos de aceite giratorios medianos de reemplazo único ordinarios solo tienen un labio de bloqueo de aceite delgado y sin soporte para accesorios de sellado auxiliares de aislamiento de grasa de engranajes multicapa. Los anillos de respaldo PA66 de espesor medio de fibra híbrida de vidrio, circonio y alúmina pueden evitar eficazmente que el labio de sellado ancho de goma suave de espesor medio se apriete en espacios pequeños y medianos entre el eje giratorio de baja velocidad y el manguito de la carcasa del motor bajo un impacto instantáneo de pico de presión de grasa de engranaje durante el arranque y el apagado, que es un componente estructural indispensable de ancho medio que no está equipado en los sellos de aceite giratorios básicos de una sola pieza del mercado de accesorios. En comparación con la compra de juntas dispersas de grosor medio y juntas tóricas grandes a prueba de grasa por separado, este kit completo integrado puede terminar toda la revisión del eje de salida del motor de giro de peso medio con un juego de accesorios anchos de espesor medio, acortar en gran medida el largo tiempo de inactividad por mantenimiento de los vehículos de construcción de flotas de minería de peso medio; en comparación con los kits de sellos delgados completamente de caucho sin esqueleto de metal grueso de doble capa y anillos de respaldo rígidos antiextrusión de espesor medio, no producirá deformación térmica por abrasión rotativa de labio medio permanente ni falla continua por fuga de grasa del engranaje oscilante de volumen medio bajo inmersión de grasa a alta temperatura a largo plazo, vibración intensa y carga de extrusión rotativa bidireccional de baja velocidad. Este kit de sellado de espesor medio compuesto de múltiples componentes completo extiende en gran medida la vida útil general del sistema de sellado giratorio del eje de salida del motor de giro en comparación con los sellos de aceite giratorios medianos de reemplazo único, y reduce significativamente los costos repetidos de mano de obra de mantenimiento medio pesado y los costos repetidos de adquisición integral de repuestos de lotes medianos para flotas medianas de construcción de excavación de minerales a granel en minas a cielo abierto.

P: ¿Cómo pueden los técnicos profesionales de mantenimiento de excavadoras de minería medianamente pesadas en el sitio distinguir rápidamente cada componente coincidente de espesor medio dentro del kit de sello de aceite 07012-00095 a través de la diferencia de color, la textura de la superficie y las diferencias de características estructurales de ancho medio, y separar los kits estándar completos de coincidencia de espesor medio de los juegos de piezas de repuesto delgadas diversas incompletas de baja calidad?
R: El sello de aceite principal giratorio medio de salida del motor de giro de grasa anti-altas temperaturas de labio múltiple del núcleo dentro del kit completo estándar es NBR relleno de fibra mezclada de circonio y alúmina de color negro mate uniforme, con una textura densa y uniforme de grano mate de fibra gruesa en la superficie, completamente diferente de la superficie fina, lisa y brillante de las piezas de sellado de baja calidad de caucho de desecho reciclado. El esqueleto exterior de acero galvanizado en caliente de doble capa de espesor presenta un revestimiento antioxidante completo intacto de color blanco plateado uniforme, sin manchas de óxido, rebabas de oxidación o áreas de acero delgadas ultrafinas que se deforman fácilmente; El resorte de tensión incorporado es un resorte en espiral de acero inoxidable SUS304 plateado brillante con un espaciado uniforme y denso de las bobinas, sin cables rotos ni deformaciones sueltas. Las juntas de sellado planas de grosor medio combinadas y las juntas tóricas medianas y grandes a prueba de grasa de varios tamaños son HNBR oscuro, semimate, suave y grueso modificado con una evidente sensación de elasticidad pesada en la mano, totalmente diferente del caucho de desecho delgado, duro, quebradizo y rígido de los accesorios auxiliares delgados de baja calidad; Los anillos de respaldo antiextrusión son anillos duros de nailon PA66 de espesor medio reforzado con fibra híbrida de vidrio, circonita y alúmina rígidos de color marfil claro, con una textura de plástico compacto, liso, denso y grueso sin burbujas de aire internas ni partículas de impureza. El sello de aceite principal adopta un amortiguador de barrera de grasa de engranajes en capas de múltiples labios, un sellado de eje giratorio bidireccional de baja velocidad, un esqueleto de metal medio de doble capa gruesa integrada, una estructura de diámetro medio ancho y medio, que es la característica central más intuitiva para distinguirlo de los sellos de aceite microestáticos estrechos y de labio delgado adecuados para juntas de válvulas piloto. Este kit completo estándar está equipado con 71 especificaciones de juntas de sellado planas de espesor medio, 70 tamaños de juntas tóricas medianas y grandes de aislamiento de grasa para engranajes y 69 espesores de anillos de respaldo antiextrusión de espesor medio de nailon de fibra híbrida. Esta combinación amplia y de espesor medio es una configuración estándar exclusiva solo para el kit de reparación de reacondicionamiento estándar 07012-00095. La superficie de cada esqueleto metálico de sello de aceite principal está micrograbada con láser con un diminuto número de pieza transparente 07012-00095 y parámetros de dimensión completos y precisos del tamaño del eje giratorio de baja velocidad y ancho medio, mientras que los juegos de sellos de aceite delgados de bajo grado tienen códigos láser borrosos, tenues o incompletos, un esqueleto de hierro endeble ultradelgado fácil de doblar y deformar, una superficie de goma delgada y áspera mezclada con burbujas de aire e impurezas masivas, y carecen de múltiples juntas de soporte anchas de espesor medio y piezas auxiliares de anillo de respaldo de espesor medio. Todo el kit se adjunta con una hoja de especificaciones detallada y clasificada de componentes anchos de espesor medio, lo que resulta conveniente para que el personal de mantenimiento clasifique y combine los accesorios anchos de espesor medio uno por uno al desmontar la carcasa del motor de giro para su revisión.

P: ¿Qué presión de trabajo estática estable a largo plazo, velocidad lineal giratoria máxima continua de baja velocidad y rango de límite de operación de temperatura alta-baja ultra amplio puede soportar este kit de sello de aceite de espesor medio integrado compuesto para mantener a largo plazo cero fugas de grasa en el engranaje oscilante y cero rendimiento de sellado de intrusión de desechos metálicos de polvo externo de mina para los ejes giratorios de salida del motor de giro de excavadora de minería pesada PC300-11?
R: Este conjunto completo de kit de sello de aceite integrado de espesor medio puede funcionar de manera estable a largo plazo bajo una presión estática de grasa de engranajes de la carcasa del motor de giro interno de 2,58 a 4,28 MPa y resistir impactos máximos instantáneos repetidos de presión de grasa de engranajes de hasta 7,4 MPa generados durante la excavación de minerales de carga completa-media-pesada de la excavadora y las operaciones frecuentes de ciclo de arranque y parada de rotación de la plataforma. La velocidad lineal rotativa bidireccional continua de baja velocidad máxima permitida del labio de sellado principal de espesor medio ancho alcanza 0,40 m/s, lo que coincide completamente con la frecuencia rotativa diaria de larga duración y larga duración que contiene polvo y carga media pesada de los ejes de salida del motor oscilante de la excavadora de minería PC300-11 de peso medio pesado. El rango de temperatura de trabajo total aplicable cubre -135 °C ~ +266 °C, lo que puede satisfacer la demanda de sellado de ancho medio confiable de arranque en frío a temperatura ultrabaja de los astilleros mineros alpinos medianos a cielo abierto en invierno y el funcionamiento continuo de largas horas de la carcasa del motor a temperatura media-alta bajo carga de rotación de plataforma pesada completa en los calurosos meses de verano. El labio grueso medio ancho principal NBR de fibra mezclada de circonio y alúmina resiste la hinchazón de la grasa del engranaje oscilante de alta viscosidad y el envejecimiento por oxidación térmica estática a temperatura media a largo plazo, los sellos gruesos auxiliares HNBR modificados resisten la fragilidad y el endurecimiento a temperaturas ultrabajas, el esqueleto de acero galvanizado en caliente de doble capa de espesor evita la deformación por corrosión permanente del polvo de la mina y el agua de lluvia neutra, los anillos de respaldo de espesor medio de fibra híbrida PA66 previenen daños irreversibles por extrusión pesada del labio medio ancho; todos los accesorios anchos de grosor medio resisten conjuntamente el envejecimiento térmico de ciclo largo, la ligera abrasión de pequeñas partículas de polvo de roca y la erosión a largo plazo de la grasa de engranajes de alta viscosidad después de millones de ciclos de temperatura alternantes rotativos bidireccionales de baja velocidad, logrando cero fugas de grasa del engranaje oscilante estable durante todo el año en el eje de salida y cero desechos metálicos de polvo de mina externos que ingresan al engranaje planetario del motor de giro y a la cavidad interna del cojinete pesado. La estructura amortiguadora de barrera de grasa de engranajes en capas de múltiples labios puede absorber impulsos instantáneos de presión de grasa de engranajes durante el inicio de la rotación de la plataforma, bloquear pequeños engranajes metálicos y restos de desgaste de cojinetes para que no se adhieran a la superficie del labio de sellado de espesor medio ancho y reducir eficazmente las fugas anormales continuas de grasa de engranajes de volumen medio y las fallas de abrasión por picaduras en la superficie de los dientes de los engranajes causadas por el envejecimiento prematuro y las fallas del sello.

P: ¿A qué riesgos ocultos de falla grave del equipo del núcleo del motor de rotación oscilante y los correspondientes enormes costos tangibles de pérdida económica integral enfrentará el personal de administración de flotas de construcción de excavaciones de mineral a granel de minas medianas a cielo abierto si reemplazan este kit de sello de aceite estándar, completo, de espesor medio, ancho y emparejado con sellos de aceite giratorios estrechos, delgados, simples y baratos de baja calidad o piezas sueltas de caucho variadas, delgadas y no coincidentes?
R: Los sellos de aceite giratorios estrechos y delgados de bajo grado solo utilizan caucho de desecho reciclado delgado como labio de sellado delgado y estrecho, sin juntas HNBR modificadas de múltiples especificaciones a prueba de grasa de espesor medio, anillos de respaldo antiextrusión de espesor medio de fibra híbrida PA66 y esqueleto grueso de acero galvanizado en caliente antioxidante de doble capa. Bajo presión estática de grasa de engranaje medio estática a largo plazo, carcasa de motor continua, radiación de calor de alta temperatura y cobertura frecuente de polvo de mina en duras condiciones de trabajo de minería, el esqueleto de hierro endeble y ultrafino de los productos delgados de baja calidad se oxidará, expandirá y deformará permanentemente rápidamente, el labio de caucho reciclado delgado de baja calidad pierde rápidamente toda la fuerza elástica de pretensado de la superficie de ancho medio, lo que resulta en una fuga continua de grasa del engranaje de giro de volumen medio desde el espacio de ancho medio del eje de salida del motor de giro. La pérdida sostenida de grasa del engranaje oscilante causará directamente un par de rotación insuficiente de la plataforma, una fuerte fricción seca entre los engranajes planetarios internos y los cojinetes de soporte gruesos, lo que provocará un desgaste grave por raspado profundo de los dientes de los engranajes, ablación por fusión a alta temperatura de los cojinetes y pérdida repentina y completa de la función de rotación de la plataforma de la excavadora durante la operación de excavación de mineral a granel con carga completa a media-pesada. Mientras tanto, sin un aislamiento completo de grasa de engranajes multicapa, accesorios de sellado auxiliares gruesos, el polvo de roca flotante de la mina y los pequeños restos metálicos de los engranajes penetrarán profundamente en la cavidad interna de lubricación del rodamiento y del engranaje, rayarán la superficie pulida de alta precisión del muñón del eje de salida de diámetro medio y acelerarán el daño secundario por abrasión pesada y rápida de los sellos de aceite delgados recién reemplazados. La excavadora de minería medianamente pesada PC300-11 mostrará una potencia de rotación de plataforma débil evidente, fugas continuas de grasa de engranajes de volumen medio en el eje de salida del motor de giro, frecuentes señales de alarma de sobretemperatura del motor y un apagado de emergencia forzado de larga duración durante las operaciones de excavación de roca dura a cielo abierto de tamaño mediano y operaciones de construcción de apilamiento de acopio de agregados de tamaño mediano. El costo de revisión integral para reemplazar los conjuntos de engranajes planetarios del motor de giro dañados y los cojinetes de soporte gruesos quemados es mucho mayor que el costo de compra de un kit estándar completo de sello de aceite ancho, de espesor medio y completo; La pérdida repentina y completa de la función de rotación durante la excavación de minerales en pendientes pronunciadas también hará que toda la máquina no pueda ajustar el ángulo de trabajo, provocando daños irreparables por colisión del engranaje de transmisión del motor de giro y graves peligros ocultos para la seguridad de la vida de los trabajadores de la construcción minera en el sitio. El cierre frecuente e inesperado de los equipos a largo plazo retrasará los cronogramas maestros de construcción de excavación de mineral a granel de las minas medianas a cielo abierto, generando una enorme cantidad de salarios adicionales por horas extras y gastos extremadamente altos por pérdidas de alquiler a largo plazo de equipos de excavadoras medianas pesadas inactivas.

6. Exposición y Wearhous

Sellos de aceite, sellos hidráulicos, kits de sellos de cilindros y más