07012-10020 0701210020 SEAL de la GC380F-1A GC380F-1

1. Detalles rápidos del sello 07012-10020:

2.07012-10020partes del grupo:

3. 07012-10020imagen:

4. Número de pieza de servicio:

5. Preguntas frecuentes

P: ¿Qué presión de trabajo estática alta estable a largo plazo, velocidad lineal rotativa unidireccional continua de alta velocidad máxima y rango de límite de operación de temperatura alta-baja amplio puede soportar este kit de sello de aceite medio delgado integrado compuesto para mantener a largo plazo cero fugas de rastros de aceite hidráulico de la bomba principal y cero rendimiento externo de sellado de intrusión de polvo del motor de neblina de aceite de alta temperatura externa para ejes giratorios de entrada en miniatura de construcción estándar media PC200-11 y de bomba principal de excavadora de minas?
R: Este conjunto completo de kit de sello de aceite medio delgado integrado puede funcionar de manera estable a largo plazo bajo una presión de aceite hidráulico estático de la carcasa de la bomba principal interna de 2,90 a 4,60 MPa y resistir impactos repetidos instantáneos de presión hidráulica estática alta de hasta 8,0 MPa generados durante la excavación de rocas con carga completa-media-pesada de la excavadora y operaciones frecuentes de ciclo de arranque y apagado del motor. La velocidad lineal rotativa unidireccional continua de alta velocidad máxima permitida del labio de sellado delgado, medio, angosto y principal alcanza 0,72 m/s, lo que coincide completamente con la frecuencia de movimiento rotatorio diario de larga duración y carga media-pesada que contiene neblina de aceite de los ejes de transmisión de entrada en miniatura de construcción estándar media PC200-11 y de la bomba principal de la excavadora de mina. El rango de temperatura de trabajo total aplicable cubre -140 °C ~ +298 °C, lo que puede satisfacer la demanda de sellado medio estrecho confiable de arranque en frío a temperatura ultrabaja de la construcción media alpina y los astilleros mineros en invierno y el funcionamiento continuo de largas horas de la carcasa de la bomba a temperatura ultra alta bajo carga de potencia hidráulica alta en los calurosos meses de verano. El labio delgado medio estrecho principal NBR de fibra mezclada de titanio y alúmina resiste la hinchazón del aceite hidráulico de alta presión estática y el envejecimiento por oxidación térmica a temperatura ultra alta a largo plazo, los sellos medios delgados auxiliares HNBR modificados resisten la fragilidad y el endurecimiento severos a temperaturas ultrabajas, el esqueleto de acero electrogalvanizado medio delgado de doble capa evita la neblina de aceite a alta temperatura y la deformación permanente por corrosión del polvo metálico del motor, los anillos de respaldo medio delgados de fibra híbrida PA66 previenen daños irreversibles por extrusión rotatoria del labio medio estrecho; todos los accesorios de grosor medio a juego resisten conjuntamente el envejecimiento térmico de ciclo largo, la ligera abrasión de pequeñas partículas de neblina de aceite y la erosión del aceite hidráulico de alta presión estática a largo plazo después de millones de ciclos de temperatura alternantes giratorios unidireccionales de alta velocidad, logrando una estabilidad cero durante todo el año en la bomba principal. La estructura amortiguadora del limpiaparabrisas de neblina de aceite con múltiples capas de labios puede absorber impulsos instantáneos de presión hidráulica estática alta durante el arranque del motor, bloquear el pequeño pistón de metal de la bomba y los desechos delgados del desgaste del cojinete para que no se adhieran a la superficie del labio de sellado delgado, medio estrecho, y reducir efectivamente las fugas de aceite hidráulico de la bomba principal de rastro débil y anormal y las fallas de abrasión leves internas del pistón de la bomba principal causadas por el envejecimiento y falla temprana del sello medio delgado.

P: ¿A qué riesgos ocultos de falla del equipo de potencia media del núcleo de la bomba hidráulica principal y los correspondientes grandes costos tangibles de pérdida económica integral enfrentará el personal de gestión de flotas de construcción de flotas de construcción de minas a cielo abierto y de infraestructura de carreteras si reemplazan este kit estándar completo de sellos de aceite estrechos, medianos, delgados y emparejados con sellos de aceite giratorios medianos, delgados, simples y baratos de baja calidad o piezas sueltas de goma diminutas, variadas, ultrafinas y no coincidentes?
R: Los sellos de aceite giratorios medianos, delgados y simples de bajo grado solo utilizan caucho de desecho reciclado ultrafino como labio de sellado medio estrecho, sin juntas planas medianas delgadas a prueba de niebla de aceite HNBR modificadas combinadas, anillos de respaldo antiextrusión de fibra híbrida PA66 medianamente delgada y esqueleto de acero electrogalvanizado antioxidante delgado de doble capa. En condiciones de trabajo de construcción medias con fricción rotativa unidireccional de alta velocidad a largo plazo y cobertura continua de neblina de aceite a alta temperatura, el esqueleto de hierro endeble y ultrafino de los productos medianos de baja calidad se oxidará rápidamente, se expandirá y se microdeformará permanentemente, el labio fino de caucho reciclado de baja calidad pierde rápidamente toda la fuerza elástica de preapriete de la superficie estrecha media, lo que resulta en una microfuga lenta y continua de aceite hidráulico de la bomba principal de volumen traza desde el espacio medio del eje de entrada en miniatura de la bomba principal. La pérdida sostenida de aceite hidráulico de la bomba principal de alta presión estática causará directamente una potencia hidráulica insuficiente en toda la máquina, fricción seca entre los pistones internos de la bomba y los cojinetes de soporte delgados, lo que provocará un desgaste grave por rayado fino de la superficie del pistón, fusión de los cojinetes a alta temperatura y falla repentina e insuficiente de la energía de excavación durante la operación de excavación de rocas con carga completa a media-pesada. Mientras tanto, sin accesorios de sellado auxiliares medios ultrafinos de aislamiento completo de neblina de aceite de alta temperatura de múltiples capas, la neblina de aceite flotante y el polvo del motor penetrarán profundamente en la delgada cavidad interna de lubricación del cojinete y del pistón, rayarán la superficie pulida ultrasuave del muñón del eje de entrada en miniatura y acelerarán el daño secundario rápido por abrasión media de los sellos de aceite giratorios medianos recién reemplazados. La excavadora de construcción y mina de estándar medio PC200-11 mostrará una potencia hidráulica general débil evidente, una fuga continua de aceite hidráulico de la bomba principal en el eje de entrada de la bomba principal, frecuentes señales de alarma hidráulica de alta presión y un apagado de emergencia forzado y prolongado durante las operaciones de excavación de cimientos de carreteras y operaciones de construcción de apilamiento de agregados de mineral mediano. El costo de revisión integral para reemplazar los conjuntos de pistón de la bomba principal dañados y los cojinetes de soporte delgados desgastados es mucho mayor que el costo de compra de un kit completo estándar de sello de aceite angosto, mediano y delgado; La potencia hidráulica repentina e insuficiente de toda la máquina durante la operación de una mina de montaña también provocará un estancamiento de la construcción, lo que provocará daños irreparables por colisión en los engranajes de transmisión de la bomba principal y graves peligros ocultos para la seguridad del personal de construcción en el sitio. El cierre frecuente e inesperado de equipos a largo plazo retrasará la construcción de carreteras principales y los cronogramas de construcción de minas medianas a cielo abierto, lo que generará una gran cantidad de salarios adicionales por horas extras y gastos extremadamente altos por pérdidas de alquiler a largo plazo de excavadoras estándar medianas inactivas.

P: ¿Qué especificaciones de operación de ensamblaje completo del conjunto completo del kit de sello de aceite giratorio medio delgado y eje de entrada en miniatura de la bomba hidráulica principal obligatoria y estandarizada y comportamientos de operación inadecuados estrictamente prohibidos deben cumplir por completo los técnicos profesionales de mantenimiento de maquinaria de construcción de minas medianas a cielo abierto y autopistas de estándar medio para maximizar la vida útil ultra larga y efectiva de este kit de reparación de sello de aceite medio delgado 07012-10020?
R: Primero, use papel de lija de pulido húmedo ultrafino de malla 1500 para pulir uniformemente la superficie del eje impulsor de entrada giratorio unidireccional de alta velocidad en miniatura de la bomba hidráulica principal, elimine por completo los fragmentos residuales de caucho del sello viejo y delgado, las micromanchas de óxido de la superficie del eje y las microrebabas metálicas; Limpie el eje de entrada en miniatura mediano y estrecho y la ranura de montaje circular mediana de la carcasa de la bomba mediana con diesel puro limpio para eliminar los microlodos de aceite hidráulico y los residuos de neblina de aceite de alta temperatura, asegúrese de que la superficie de contacto del conjunto sea completamente lisa y libre de impurezas microduras, para evitar microrayaduras irreversibles en el labio de sellado fino, estrecho y mediano de NBR, relleno de fibra mezclada de titanio y alúmina, durante el ensamblaje del accesorio de prensa rotativa en medio frío. En segundo lugar, siga estrictamente la secuencia de ensamblaje fija, estandarizada, medianamente delgada y estrecha sin una instalación aleatoria inversa desordenada: primero instale pequeñas juntas tóricas medianas HNBR modificadas a prueba de niebla de aceite y juntas de sellado planas medianamente delgadas en la ranura mediana interna de la carcasa de la bomba medianamente estrecha en orden ascendente de tamaño mediano, incruste anillos de respaldo antiextrusión de fibra híbrida PA66 medianamente delgada en ambos lados interior y exterior del labio del sello de aceite giratorio mediano delgado, cubra uniformemente una capa uniforme ultrafina de construcción estándar media limpia y excavadora de mina dedicada a alta presión estática principal. bombee aceite hidráulico en el labio interior del sello de aceite principal y en la superficie exterior del esqueleto de acero medio delgado de doble capa, mantenga el sello de aceite medio estrecho completamente concéntrico y paralelo al orificio de montaje de la carcasa de la bomba de diámetro medio, use una herramienta especial de prensado de velocidad media uniforme, plana, medio estrecha para presionar completamente lentamente el sello de aceite delgado en su lugar, no incline ni golpee con fuerza el sello de aceite medio delgado con un martillo de hierro durante el prensado; el lado con resorte de tensión incorporado debe mirar hacia la cavidad interna de almacenamiento de aceite hidráulico de alta presión estática de la carcasa de la bomba; la instalación inversa está estricta y absolutamente prohibida. En tercer lugar, está prohibido utilizar aceite de motor reciclado de desecho, mantequilla de desecho mezclada con limaduras de hierro metálico e impurezas duras de lodos de aceite de bomba como lubricante de montaje; Las partículas de impurezas de lodos de aceite y metales duros dejarán micromarcas permanentes de rayones en el fino labio de sellado medio estrecho de NBR durante la rotación del eje de la bomba principal unidireccional de alta velocidad a largo plazo, lo que reducirá la vida útil general de todas las piezas de sellado medio delgadas a más de la mitad. En cuarto lugar, todas las juntas planas medianas delgadas viejas, envejecidas, agrietadas, endurecidas y microdeformadas, los sellos de aceite giratorios medianos delgados dañados y los anillos de respaldo medio delgados rotos deben desecharse por completo y reemplazarse con accesorios completos medianos delgados nuevos dentro del kit; está prohibido reutilizar accesorios de sellado mediano viejos parcialmente desgastados o usar pegamento de silicona para llenar los espacios de ensamblaje medianos estrechos de la carcasa de la bomba mediana en lugar de juntas planas delgadas medianas HNBR modificadas combinadas, los microfragmentos de silicona pelados bloquearán el canal interno de circulación de aceite hidráulico de alta presión estática de la bomba hidráulica principal y causarán una lubricación insuficiente, falla leve por atasco a alta temperatura de los pistones medianos y los cojinetes de soporte delgados. En quinto lugar, después de completar el ensamblaje completo de todos los accesorios del kit estrecho medio delgado, llene cada cavidad de la bomba principal con aceite hidráulico de bomba principal de alta presión estática antidesgaste de servicio medio estándar de grado estándar, encienda la excavadora de construcción y mina estándar medio y déjela en ralentí durante 206 minutos, realice repetidamente pruebas completas del ciclo estático de excavación de carga media-pesada varias veces para comprobar completamente si hay fugas de rastros de aceite hidráulico en el eje de entrada en miniatura y ruidos anormales de vibración media; Después de confirmar que no hay filtraciones de aceite y que la potencia hidráulica general es estable, instale la cubierta protectora exterior de niebla de aceite de alta temperatura de la bomba principal y luego regrese el equipo a las tareas de producción de construcción de construcción de apilado de agregados de mineral medio y excavación de cimientos de carreteras con carga completa.

6. Exposición y Wearhous

Sellos de aceite, sellos hidráulicos, kits de sellos de cilindros y más