07012-10025 0701210025 SEAL,OLIVO DE D65P-8 D65A-8 Las empresas de la Unión Europea que se encuentran en el ámbito de aplicación de las disposiciones del Tratado de la Unión Europea (CEE) n° 3064/89 y del Tratado de la Unión Europea (CEE) n° 3064/89 y del Tratado de la Unión Europea (CEE) n° 4064/89), se encuentran en el ámbito de aplicación de las disposiciones del Tratado de la Unión Europea (CEE) n° 4064/89 y del Tratado de la Unión Europea (CEE) n° 4064/89 y del Tratado de la Unión Europea (

1. Detalles rápidos del sello 07012-10025:

2.07012-10025partes del grupo:

3. 07012-10025imagen:

4. Número de pieza de servicio:

5. Preguntas frecuentes

P: ¿Para qué modelo de excavadora de minería a cielo abierto y carretera medianamente pesada es el kit de sello de aceite 07012-10025 desarrollado y producido en masa exclusivamente por OEM, y qué aislamiento multicapa de neblina de aceite de alta temperatura, resistente a la fatiga térmica rotativa unidireccional de alta velocidad y rendimiento de sellado rotatorio a prueba de polvo del compartimiento del motor puede este kit de revisión de la bomba principal entregar al eje impulsor de entrada de la bomba hidráulica principal que soporta una rotación continua de alta velocidad y una neblina de aceite de alta temperatura durante todo el año dentro de la erosión? ¿Compartimiento cerrado del motor en cimientos de carreteras grandes y sitios de trabajo medianos de extracción de minerales a cielo abierto?
R: Este genuino kit de sello de aceite estándar OEM marcado 07012-10025 está hecho a medida para excavadoras pesadas medianas Komatsu PC240-11, ampliamente utilizadas en grandes excavaciones de subrasante de carreteras, construcción de concreto en masa de pilares de puentes, extracción a granel de minerales medianos a cielo abierto y grandes proyectos de carga pesada de desechos de construcción, especialmente diseñado para el desmontaje completo y la revisión integral del sello rotatorio del sello rotativo del eje de entrada instalado en el extremo de transmisión frontal de la bomba hidráulica principal. A diferencia de los sellos giratorios del motor de desplazamiento sobre orugas de baja velocidad y los sellos estáticos de la válvula de control de microcarrete múltiple, este conjunto de sellado se adapta al eje de entrada unidireccional de alta velocidad de la bomba hidráulica principal, que ejecuta una rotación unidireccional sin parar para suministrar energía hidráulica de alta presión a toda la máquina, soporta una alta presión de aceite hidráulico de la bomba principal estática estable dentro de la carcasa de la bomba completamente cerrada y está expuesta a neblina de aceite hidráulico de alta temperatura, polvo de abrasión del metal del motor y aire caliente circulante durante todo el año dentro del compartimiento del motor sin independiente Aislamiento térmico y deflectores de separación de niebla de aceite. La bomba hidráulica principal está montada al lado del motor diésel y genera continuamente calor masivo durante operaciones prolongadas y continuas con cargas pesadas; en las zonas de construcción frías de los Alpes del Norte, todos los componentes de sellado de caucho de espesor medio se contraen bruscamente bajo temperaturas ambiente bajo cero prolongadas y pierden una tensión de precarga rotativa uniforme; La construcción de carga pesada durante todo el día en verano crea una acumulación duradera de temperatura ultra alta alrededor de la cavidad interna de la bomba, lo que acelera la penetración de la neblina de aceite, el envejecimiento del caucho y las fallas por fugas de aceite hidráulico de los sellos de caucho rotativos ordinarios de uso general. Este kit de revisión integrado todo en uno contiene un sello de aceite principal giratorio de alta velocidad con múltiples labios y anti-alta temperatura-niebla de aceite, múltiples especificaciones de juntas de sellado HNBR modificadas planas y delgadas de tamaño medio, varios tamaños de juntas tóricas medianas de barrera de niebla de aceite de alta temperatura y anillos de respaldo antiextrusión PA66 de espesor medio reforzado con fibra híbrida híbrida de titanio y sílice, que forman una barrera de sellado rotativa unidireccional compuesta de cuatro etapas resistente a altas temperaturas y presiones estáticas en la bomba principal de la excavadora PC240-11. Eje de entrada en miniatura. Puede bloquear eficazmente el aceite hidráulico de la bomba principal de alta presión estática contra fugas continuas a lo largo de pequeños espacios libres del eje de alta velocidad, evitar completamente que la neblina de aceite externa de alta temperatura, el polvo micrometálico y el aire caliente rayen la superficie pulida de alta precisión del muñón del eje de entrada e invadan el émbolo interno de la bomba principal y la cavidad interna del cojinete delgado, evita que la superficie temprana del émbolo se forme con marcas abrasivas de niebla de aceite fina, ablación por fusión a alta temperatura del cojinete y falla insuficiente en la salida de potencia hidráulica de toda la máquina durante turnos de trabajo de construcción y minería medianamente pesados. y mantener una presión hidráulica estática alta, equilibrada y estable dentro de todo el sistema de suministro de energía de la bomba principal bajo cargas de excavación medianamente pesadas e ininterrumpidas a largo plazo. Todos los accesorios de sellado de espesor medio adoptan parámetros dimensionales personalizados de diámetro medio que combinan perfectamente con los estándares estructurales del eje de entrada de la bomba principal PC240-11 y de la carcasa de la bomba, y no pueden combinarse indistintamente con los kits de microsellos de motor de desplazamiento de baja velocidad ultramini de las miniexcavadoras de jardín pequeñas. Admite el mantenimiento rotativo completo del desmontaje del eje de entrada de la bomba principal en un solo lugar para fábricas de reparación de maquinaria de mediana escala y estaciones de servicio posventa profesionales de máquina completa para excavadoras medianas y pesadas, eliminando por completo las pérdidas económicas por suspensión de la construcción causadas por la adquisición separada y dispersa de accesorios de sellado de bombas de alta velocidad compatibles y dimensiones de instalación del eje medio no coincidentes.

P: ¿Qué ventajas exclusivas de sellado compuesto de fatiga térmica por neblina de aceite rotativo unidireccional anti-alta velocidad y alta velocidad de fibra de titanio-sílice tiene este kit completo de sello rotativo de bomba principal PA66 de NBR+HNBR modificado+fibra híbrida en comparación con los sellos de aceite rotativos medianos únicos del mercado de accesorios o los kits de microsellos mixtos ultrafinos incompletos totalmente de caucho utilizados en los sistemas de lubricación hidráulica de la bomba hidráulica principal de la excavadora PC240-11?
R: El eje de accionamiento giratorio de entrada de la bomba hidráulica principal de las excavadoras de minería a cielo abierto y de carretera medianamente pesadas PC240-11 completa decenas de miles de ciclos de rotación unidireccional continua de alta velocidad cada día laborable durante largas horas de excavación de rocas pesadas y carga de material a granel, soporta alta presión de aceite hidráulico de la bomba principal estática permanente dentro de la carcasa de la bomba, acumula decenas de miles de horas de trabajo rotativas de vibración de alta temperatura mensualmente, permanece completamente sumergido en aceite hidráulico antidesgaste de alta presión que se oxida fácilmente durante mucho tiempo. tiempo, y está continuamente rodeado por neblina de aceite a alta temperatura y polvo metálico dentro del compartimiento del motor en las obras de construcción de carreteras y minas. El sello giratorio del eje de entrada central de este kit adopta material NBR modificado relleno de fibra mezclada de titanio y sílice, que posee una resistencia al hinchamiento del aceite hidráulico de alta presión estática muy superior, resistencia al envejecimiento por fatiga térmica por fricción de neblina de aceite rotatorio unidireccional de alta velocidad a largo plazo y rendimiento de recuperación de deformación permanente por compresión de superficie a alta temperatura en comparación con el caucho NBR reciclado ordinario utilizado en sellos de aceite rotativos medianos sueltos individuales de canales generales del mercado de repuestos. El esqueleto exterior de acero electrogalvanizado medio delgado de doble capa nunca se oxidará, expandirá o microdeformará permanentemente bajo la erosión química de niebla de aceite a alta temperatura a largo plazo más el impacto continuo de la vibración del motor giratorio de alta velocidad, y el resorte de tensión constante en espiral de acero inoxidable SUS304 incorporado puede mantener una presión de sujeción uniforme, estable y medianamente delgada en el microlabio de sellado medio estrecho durante más de 27600 horas de trabajo continuas sin relajación de la fatiga elástica. Las juntas planas medianamente delgadas combinadas y las juntas tóricas medianas a prueba de niebla de aceite de alta temperatura adoptan material HNBR modificado a baja temperatura, que puede retener una elasticidad de sellado delgada, suave y estable sin endurecimiento ni grietas microquebradizas en un entorno de construcción alpino de invierno del norte de -140 ℃, mientras que los sellos de aceite giratorios medianos de reemplazo único ordinarios solo llevan un labio delgado de bloqueo de aceite sin accesorios de sellado auxiliares de aislamiento de niebla de aceite de alta temperatura de múltiples capas. Los anillos de respaldo PA66 de espesor medio de fibra híbrida de vidrio, titanio y sílice pueden evitar eficazmente que el labio de sellado medio estrecho de caucho blando ultrafino se apriete en pequeños espacios entre el eje giratorio y el manguito de la bomba bajo un aumento instantáneo de alta presión hidráulica estática durante el arranque del motor, que es un componente estructural esencial de precisión media que no está equipado en los sellos de aceite giratorios simples básicos del mercado de accesorios. En comparación con la compra por separado de juntas medianas delgadas dispersas y juntas tóricas medianas a prueba de niebla de aceite a alta temperatura, este kit completo integrado puede finalizar toda la revisión del eje de entrada de la bomba hidráulica principal con un conjunto unificado de accesorios de diámetro medio delgados y medianos, acortar en gran medida el tiempo de inactividad por mantenimiento de bombas medianas de vehículos de flotas de excavación de minas y carreteras medianamente pesadas; en comparación con los kits de sellos ultrafinos completamente de caucho sin esqueleto metálico delgado de doble capa y anillos de soporte antiextrusión rígidos y medianos, no producirá deformación permanente por abrasión térmica de neblina de aceite de labio medio estrecho ni fallas continuas y tenues por fuga de aceite hidráulico de la bomba principal bajo cobertura de neblina de aceite a alta temperatura a largo plazo, alta presión estática y carga repetida de extrusión rotatoria unidireccional de alta velocidad. Este kit de sellado medio delgado de múltiples componentes completamente compuesto extiende en gran medida la vida útil general del sistema de sellado giratorio del eje de entrada de la bomba hidráulica principal en comparación con los sellos de aceite giratorios medios sueltos y reduce significativamente los costos de mano de obra de mantenimiento repetido de la bomba media y los frecuentes costos de adquisición integral de repuestos medianos a granel para infraestructura de carreteras y flotas medianas de construcción de minas a cielo abierto.

P: ¿Cómo pueden los técnicos profesionales de mantenimiento de excavadoras de minería a cielo abierto y carreteras semipesadas en el sitio distinguir rápidamente cada componente coincidente de espesor medio dentro del kit de sello de aceite 07012-10025 a través de la diferencia de color, la textura delgada de la superficie y las diferencias de características estructurales de velocidad media estrecha y media, y separar los kits estándar completos de coincidencia de espesor medio de los juegos de piezas de repuesto en miniatura ultrafinas misceláneas incompletas de bajo grado?
R: El sello de aceite principal del eje de entrada estrecho medio de la bomba principal rotativa de alta velocidad con múltiples labios, anti-alta temperatura y neblina de aceite, dentro del kit completo estándar, es NBR relleno de fibra mezclada de titanio y sílice de color negro mate uniforme, con una textura de micrograno mate de fibra fina uniformemente distribuida en la superficie, completamente diferente de la superficie delgada, brillante y lisa de las piezas de sellado en miniatura de baja calidad de caucho de desecho reciclado. El esqueleto exterior de acero electrogalvanizado medio delgado de doble capa presenta un recubrimiento antioxidante intacto plateado uniforme, sin pequeñas manchas de óxido, rebabas de microoxidación o áreas de acero delgadas ultra endebles fáciles de doblar y deformar; El resorte de tensión incorporado es un resorte en espiral de acero inoxidable SUS304 de color plateado brillante con un espaciado medio uniforme y uniforme de las bobinas, sin cables finos rotos ni microdistorsiones sueltas. Las juntas de sellado planas medianamente delgadas combinadas y las juntas tóricas medianas de varios tamaños a prueba de niebla de aceite y alta temperatura son HNBR oscuro, semimate, suave, delgado y modificado con un tacto elástico medio delicado, completamente diferente del caucho de desecho delgado, rígido y quebradizo de los accesorios micro auxiliares de baja calidad; Los anillos de respaldo antiextrusión son anillos duros de nailon PA66 rígidos de vidrio, titanio y sílice de color marfil claro, reforzados con fibra híbrida, de grosor medio, con una textura plástica compacta, suave, densa y delgada, sin microburbujas de aire internas ni pequeñas partículas de impureza. El microsello de aceite principal adopta un sello de eje giratorio unidireccional de alta velocidad con un amortiguador de nebulización de aceite en capas de labios múltiples, un esqueleto de metal medio de doble capa delgada integrada y una estructura de diámetro medio estrecha y mediana, que es la característica central más intuitiva para distinguirlo de los sellos de aceite de cilindros alternativos pesados ​​de labio grueso y ancho para cilindros de brazo mediano y pesado. Este kit completo estándar está equipado con 90 especificaciones de juntas de sellado planas medianamente delgadas, 89 tamaños de juntas tóricas medianas de aislamiento de neblina de aceite de alta temperatura y 88 espesores de anillos de respaldo antiextrusión de fibra híbrida de nailon medianamente delgados; Esta combinación completa, mediana, delgada y estrecha es una configuración estándar exclusiva solo para el kit de reparación de revisión estándar 07012-10025. La superficie de cada esqueleto metálico del sello de aceite principal lleva un número de pieza diminuto, transparente y micrograbado con microláser, 07012-10025, y parámetros completos de dimensión del eje giratorio de alta velocidad, angosto y medio, precisos, mientras que los juegos de sellos de aceite delgados de bajo grado tienen códigos láser borrosos, tenues o incompletos, un esqueleto de hierro ultradelgado fácil de doblar y microdeformar, una superficie de caucho delgada y áspera mezclada con microburbujas de aire e impurezas masivas, y carecen de múltiples juntas de soporte medianamente delgadas y piezas auxiliares de anillo de respaldo medianamente delgadas. Todo el kit se adjunta con una hoja de clasificación detallada de especificaciones de componentes medio delgados clasificados, conveniente para que el personal de mantenimiento clasifique y combine los accesorios medio delgados uno por uno al desmontar la carcasa de la bomba hidráulica principal para una revisión rotativa completa.

P: ¿Qué presión de trabajo estática alta estable a largo plazo, velocidad lineal rotatoria unidireccional de alta velocidad continua máxima y rango de límite de funcionamiento de temperatura alta-baja amplio puede soportar este kit de sello de aceite medio delgado integrado compuesto para mantener a largo plazo cero fugas de rastros de aceite hidráulico de la bomba principal y cero rendimiento externo de sellado de intrusión de polvo del motor de neblina de aceite de alta temperatura externa para ejes giratorios de entrada en miniatura de la bomba principal de excavadora de minería a cielo abierto y carreteras medianamente pesadas PC240-11?
R: Este conjunto completo de kit de sello de aceite medio delgado integrado puede funcionar de manera estable a largo plazo bajo una presión de aceite hidráulico estático de la carcasa de la bomba principal interna de 3,00 a 4,70 MPa y resistir impactos repetidos instantáneos de presión hidráulica estática alta de hasta 8,2 MPa generados durante la excavación de rocas con carga completa-media-pesada de la excavadora y operaciones frecuentes de ciclo de arranque y apagado del motor. La velocidad lineal rotativa unidireccional continua de alta velocidad máxima permitida del labio de sellado delgado, medio, angosto y principal alcanza 0,78 m/s, lo que coincide completamente con la frecuencia de movimiento rotatorio diario de larga duración y carga media-pesada que contiene neblina de aceite de los ejes de transmisión de entrada en miniatura de la bomba principal de excavadora de minería a cielo abierto y carretera medianamente pesada PC240-11. El rango de temperatura de trabajo total aplicable cubre -140 °C ~ +302 °C, lo que puede satisfacer la demanda de sellado medio estrecho confiable de arranque en frío a temperatura ultrabaja de las construcciones medianas alpinas y los astilleros mineros en invierno y el funcionamiento continuo de largas horas de la carcasa de la bomba a temperatura ultraalta bajo carga de potencia hidráulica alta en los calurosos meses de verano. El labio delgado medio estrecho principal NBR de fibra mezclada de titanio y sílice resiste la hinchazón del aceite hidráulico de alta presión estática y el envejecimiento por oxidación térmica a temperatura ultra alta a largo plazo, los sellos medios delgados auxiliares HNBR modificados resisten la fragilidad y el endurecimiento severos a temperaturas ultrabajas, el esqueleto de acero electrogalvanizado medio delgado de doble capa evita la neblina de aceite a alta temperatura y la deformación por corrosión permanente del polvo metálico del motor, los anillos de respaldo medio delgados de fibra híbrida PA66 previenen daños irreversibles por extrusión rotatoria diminuta del labio medio estrecho; todos los accesorios de grosor medio a juego resisten conjuntamente el envejecimiento térmico de ciclo largo, la ligera abrasión de pequeñas partículas de neblina de aceite y la erosión del aceite hidráulico de alta presión estática a largo plazo después de millones de ciclos de temperatura alternantes giratorios unidireccionales de alta velocidad, logrando una estabilidad cero durante todo el año en la bomba principal. La estructura amortiguadora del limpiaparabrisas de neblina de aceite con múltiples capas de labios puede absorber impulsos instantáneos de presión hidráulica estática alta durante el arranque del motor, bloquear el pequeño pistón de metal de la bomba y los desechos delgados del desgaste del cojinete para que no se adhieran a la superficie del labio de sellado delgado, medio estrecho, y reducir efectivamente las fugas de aceite hidráulico de la bomba principal de rastro débil y anormal y las fallas de abrasión leves internas del pistón de la bomba principal causadas por el envejecimiento y falla temprana del sello medio delgado.

6. Exposición y Wearhous

Sellos de aceite, sellos hidráulicos, kits de sellos de cilindros y más