07012-10085 0701210085 SEAL,ACUPACIÓN DE D70-LE D50P-17

1. Detalles rápidos del sello 07012-10085:

2.07012-10085partes del grupo:

3. 07012-10085imagen:

4. Número de pieza de servicio:

5. Preguntas frecuentes

P: ¿Qué presión de trabajo continua estática ultra alta estable a largo plazo, velocidad lineal rotativa unidireccional continua ultra alta sustentable máxima y rango de límite de operación de temperatura alta-baja amplio puede soportar este kit de sello de aceite grueso pesado integrado compuesto para mantener a largo plazo cero fugas de rastros de aceite hidráulico de la bomba principal y cero rendimiento de sellado de intrusión de polvo salino de niebla de aceite densa externa de alta temperatura para los ejes giratorios de entrada en miniatura de la bomba principal de la excavadora principal de la excavadora de construcción de carreteras nacionales alpinas gigantes PC800-11?
R: Este conjunto completo de kit de sello de aceite grueso, pesado e integrado puede funcionar de manera estable y continua a largo plazo bajo una presión de aceite hidráulico estático de la carcasa de la bomba principal interna de 4,00 a 5,70 MPa, y resistir picos instantáneos repetidos de presión hidráulica estática ultra alta de hasta 10,2 MPa generados durante la excavación de roca dura con carga completa de la excavadora y operaciones frecuentes de ciclo de arranque y apagado del motor en frío. La velocidad lineal rotativa continua unidireccional ultraalta máxima permitida del labio de sellado principal medio estrecho, pesado y grueso alcanza 1,32 m/s, lo que coincide completamente con la frecuencia de movimiento rotatorio diario de larga hora y carga pesada completa que contiene niebla de aceite denso de los ejes de entrada en miniatura de la bomba principal de la mina a cielo abierto alpina gigante PC800-11 y de la excavadora de construcción de carreteras troncales nacionales. El rango de temperatura de trabajo total aplicable cubre -140 °C ~ +342 °C, lo que puede satisfacer la demanda de sellado medio estrecho y confiable de arranque en frío a temperatura ultrabaja de las minas de minerales pesados ​​alpinos y los grandes astilleros de construcción alpinos en invierno y el funcionamiento continuo de larga duración de la cavidad de la carcasa de la bomba a temperatura ultraalta bajo una carga de potencia hidráulica ultraalta completa en los calurosos meses alpinos de verano. Fibra mezclada de tres elementos de sílice-magnesio-boro NBR el labio principal medio estrecho, pesado y grueso resiste la hinchazón del aceite hidráulico de presión estática ultra alta y el envejecimiento por oxidación térmica a temperatura ultra alta a largo plazo; Los anillos de sellado medianos, gruesos y pesados ​​auxiliares de HNBR modificados resisten la fragilización y el endurecimiento severos a temperaturas ultrabajas; los esqueletos de acero inoxidable galvanizado en caliente de doble capa, pesados ​​y gruesos, evitan la densa neblina de aceite a alta temperatura y la fricción del metal salino, el polvo abrasivo, la deformación permanente por corrosión; Los anillos de respaldo gruesos y pesados ​​de fibra híbrida PA66 evitan daños irreversibles en la extrusión rotatoria de labio medio estrecho bajo picos de presión; todos los accesorios pesados ​​y gruesos combinados resisten conjuntamente el envejecimiento térmico de ciclo largo, la ligera abrasión de pequeñas partículas densas de niebla de aceite y la corrosión del aceite hidráulico de presión estática ultra alta a largo plazo después de millones de ciclos de temperatura alternantes rotativos unidireccionales de velocidad ultra alta, logrando cero fugas de rastro de aceite hidráulico de la bomba principal estable durante todo el año en el espacio estrecho medio del eje de entrada en miniatura y cero polvo externo de niebla de aceite denso de alta temperatura que ingresa al émbolo de precisión de la bomba principal y a la delgada cavidad interna del cojinete de soporte de velocidad ultra alta. La estructura amortiguadora del limpiaparabrisas de niebla de aceite densa en capas de seis labios puede absorber impulsos instantáneos de presión hidráulica estática ultra alta durante el arranque del motor en frío, bloquear el pequeño émbolo de metal de la bomba y los desechos finos de desgaste del rodamiento de velocidad ultra alta para que no se adhieran a la superficie del labio de sellado medio estrecho, pesado y grueso, y reducir eficazmente las fugas anormales continuas de aceite hidráulico de la bomba principal y las ligeras fallas internas de abrasión del émbolo de la bomba principal causadas por el envejecimiento temprano del sello medio pesado y grueso y fallas funcionales.

P: ¿A qué riesgos ocultos de falla del equipo de potencia media pesada del núcleo de la bomba hidráulica principal y los correspondientes grandes costos de pérdida económica integral tangible enfrentará el personal de administración de flotas de construcción de la infraestructura de carreteras troncales nacionales alpinas y de la construcción de minas minerales salinas gigantes a cielo abierto si reemplazan este kit de sello de aceite 07012-10080 estándar, completo, pesado, grueso, angosto, con sellos de aceite medianos, finos, sencillos y baratos de baja calidad o surtidos de anillos sueltos de caucho diminutos, variados, ultrafinos, no coincidentes?
R: Los sellos de aceite medianos, delgados y simples de bajo grado solo utilizan caucho de desecho reciclado ultrafino como materia prima para el labio de sellado medio estrecho, sin juntas planas gruesas pesadas y densas de HNBR modificadas de múltiples especificaciones, a prueba de niebla de aceite, anillos de respaldo antiextrusión de fibra híbrida PA66 de espesor pesado y esqueletos gruesos de acero inoxidable galvanizado en caliente antioxidante de doble capa. En condiciones de trabajo de construcción de minas alpinas pesadas que cubren una neblina de aceite salino densa y persistente a largo plazo y una fricción rotatoria unidireccional de velocidad ultraalta continua a largo plazo, el esqueleto de hierro endeble y ultradelgado de los productos de sellado medio de bajo grado se oxidará, expandirá y producirá rápidamente una microdeformación permanente por microdeformación, el labio de caucho reciclado fino de baja calidad pierde rápidamente toda la fuerza elástica de pretensado de la superficie estrecha media, lo que resulta en una microfuga lenta y continua de aceite hidráulico de la bomba principal de volumen traza desde el espacio estrecho medio del eje de entrada en miniatura de la bomba principal. La pérdida sostenida de aceite hidráulico de la bomba principal de presión estática ultraalta provocará directamente una potencia hidráulica insuficiente en toda la máquina, una respuesta lenta del brazo de excavación y una débil capacidad de rotura de roca dura; La fricción seca entre los émbolos internos de la bomba y los delgados cojinetes de soporte de velocidad ultraalta sin un completo aislamiento multicapa de niebla de aceite densa y una protección de sellado auxiliar pesada y espesa creará un desgaste por rayado profundo y permanente en la pared interior de la carcasa de la bomba y en la superficie del émbolo, lo que provocará daños irreversibles por desguace del cilindro de la bomba. Mientras tanto, sin un completo aislamiento multicapa denso de neblina de aceite de alta temperatura, accesorios de sellado auxiliares medios, gruesos y ultrapesados, la neblina de aceite salino densa flotante y el polvo abrasivo de fricción metálica fina del motor penetrarán profundamente en la delgada cavidad interna de lubricación del émbolo y cojinete de velocidad ultraalta a lo largo del eje de entrada giratorio, rayarán la superficie pulida ultra suave del muñón del eje de entrada en miniatura y acelerarán el daño secundario rápido, pesado y grueso por abrasión de los sellos de aceite medianos individuales recientemente reemplazados. La gigantesca mina salina alpina a cielo abierto PC800-11 y la excavadora de construcción de la carretera nacional troncal mostrarán una potencia de excavación hidráulica general débil y evidente, una débil y continua fuga de aceite hidráulico de la bomba principal en el eje de entrada de la bomba principal, frecuentes señales de alarma hidráulicas de presión ultra alta y un apagado de emergencia forzado durante mucho tiempo durante la excavación de cimientos de roca profunda de la carretera nacional alpina y las operaciones de construcción de apilamiento de grandes agregados minerales. El costo de revisión integral para reparar las paredes internas del cilindro de la bomba profundamente rayadas y reemplazar los conjuntos de émbolo desgastados y dañados es mucho mayor que el costo de adquisición de un kit estándar completo de sello de aceite angosto, pesado, grueso y completo; La potencia hidráulica repentina e insuficiente de toda la máquina durante la operación de la mina de minerales del gigante montañoso también provocará un estancamiento general del progreso de la construcción, lo que provocará daños irreparables por colisión en los engranajes de transmisión de la bomba principal y graves peligros ocultos para la seguridad del personal de construcción de minas pesadas en el sitio. El cierre frecuente e inesperado de equipos a largo plazo retrasará la construcción de las principales carreteras nacionales alpinas y los cronogramas de construcción de minas gigantes de minerales a cielo abierto, lo que generará una gran cantidad de horas extras adicionales en los salarios de los trabajadores de la construcción y gastos extremadamente altos por pérdidas de alquiler a largo plazo de excavadoras pesadas gigantes inactivas.

6. Exposición y Wearhous

Sellos de aceite, sellos hidráulicos, kits de sellos de cilindros y más