Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Detalles del producto
Lugar de origen: Porcelana
Nombre de la marca: OUB
Certificación: ISO9001
Número de modelo: 07012-20115
Términos de Pago y Envío
Cantidad de orden mínima: 10
Precio: Negociable
Detalles de empaquetado: Bolsa de PP Inside.outer es cartón con película envuelta.
Tiempo de entrega: Dentro de 5 a 15 días después de recibir su depósito
Condiciones de pago: LC, D/A, D/P, T/T, Unión Occidental
Capacidad de la fuente: 1000 Uds.
Número de pieza:: |
07012-20115 |
Nombre de la pieza:: |
LABIO DEL SELLO |
Modelo: |
WD600-1H |
Máquina: |
Excavadora |
Material: |
PU |
Color: |
Negro |
Número de pieza:: |
07012-20115 |
Nombre de la pieza:: |
LABIO DEL SELLO |
Modelo: |
WD600-1H |
Máquina: |
Excavadora |
Material: |
PU |
Color: |
Negro |
1Detalles rápidos del sello 07012-20115:
| Parte No. | 07012-20115 y el número de la autoridad competente |
| Máquina | Las demás máquinas |
| Tamaño | Producción de equipos |
| El material | De poliuretano |
| Tipo de sello de aceite | OLEO de foca |
2.07012-20115 y el número de la autoridad competentepartes del grupo:
| - No, no es así. | Parte número uno. | NOMBRE del PRAT | Cuota del año |
| 1 | Se trata de las siguientes: | Kit de servicio, convertidor de par | 1 |
| 2 | 711-17-13230 | - ¿Qué es eso? | 1 |
| 3 | 07000-63038 | O-ring, plateado | 2 |
| 4 | 07000-62014 | El anillo O, el cuerpo de la válvula | 2 |
| 5 | 07000-63035 | El anillo O, el cuerpo de la válvula | 2 |
| 6 | 07000-65180 | En el caso de los vehículos de la categoría M2 | 2 |
| 7 | Se trata de un proyecto de investigación. | SEAL, el polvo | 1 |
| 8 | 07012-20115 y el número de la autoridad competente | SEL, OIL, RETENER | 1 |
| 9 | 07000-65155 | El anillo O, el retenedor | 1 |
| 10 | 426-15-05101 No incluye: | - ¿Cuál es el problema? - ¿Cuál es el problema? | 1 |
| 11 | Se trata de un artículo de la Ley n.o 1. | Kit de servicio, caja de transmisión | 1 |
| 12 | 07000-72021 | O-ring, caja de transmisión | 6 |
| 13 | 170-09-17130 | O-ring, caja de transmisión | 6 |
| 14 | 07000-73030 | O-ring, caja de transmisión | 10 |
| 15 | 07000-72018 | O-ring, caja de transmisión | 6 |
| 16 | 07000-72021 | O-ring, caja de transmisión | 1 |
| 17 | 07000-42145 | - ¿Qué es eso? | 1 |
| 18 | 07000-73040 | - ¿Qué es eso? | 1 |
| 19 | 07000-42115 | - ¿Qué es eso? | 3 |
| 20 | 07000-42100 | - ¿Qué es eso? | 4 |
| 21 | 07000-73028 | - ¿Qué es eso? | 1 |
| 22 | 07000-73048 | - ¿Qué es eso? | 1 |
| 23 | 07051-00003 | - ¿Por qué no? | 1 |
| 24 | No incluye: | - ¿Qué es eso? | 1 |
| 25 | 07002-03034 | - ¿Qué es eso? | 2 |
| 26 | 07002-03634 | El anillo O, el cuerpo de la válvula | 1 |
| 27 | 07000-73025 | El anillo O, el cuerpo de la válvula | 1 |
| 28 | 07000-73032 | O-RING | 1 |
| 29 | 711-73-16910 | Las demás: | 2 |
| 30 | 07000-73035 | O-RING | 1 |
| 31 | 07000-73042 | O-RING | 1 |
| 32 | 582-15-19240 | En el caso de las empresas de la Unión Europea, las empresas de la Unión Europea deben tener en cuenta los requisitos de la presente Directiva. | 1 |
| 33 | 426-15-19220 | El anillo, el sello, el pistón, el rev. | 1 |
| 34 | 07000-45250 | O-RING, CAGE, REV.CLUTCH. ¿Qué quieres decir con eso? | 1 |
| 35 | 07012-40120 | SEAL, OIL, CAGE, REV.CLUTCH. ¿Qué quiere decir con esto? | 1 |
| 36 | 07000-45065 | En el caso de los vehículos de la categoría A, el valor de los vehículos de la categoría B será igual al valor de los vehículos de la categoría B. | 1 |
| 37 | 426-15-19210 | En el caso de los vehículos de la categoría II, el valor de los valores de los vehículos de la categoría II es igual al valor de los valores de los vehículos de la categoría II. | 2 |
| 38 | 175-15-59250 | En el caso de los vehículos de la categoría II, el valor de los valores de los vehículos de la categoría II es igual al valor de los valores de los vehículos de la categoría II. | 1 |
| 39 | 426-15-19220 | Anillo, sello, cuarto. | 1 |
| 40 | Se trata de un artículo de la Ley n. | El anillo, el sello, la segunda. | 1 |
| 41 | 562-15-19220 | El anillo, el sello, la segunda. | 1 |
| 42 | 426-15-19210 | En el caso de los vehículos de motor, el valor de las emisiones de CO2 es igual al valor de las emisiones de CO2. | 1 |
| 43 | 175-15-59250 | En el caso de los vehículos de motor, el valor de las emisiones de CO2 es igual al valor de las emisiones de CO2. | 1 |
| 44 | 426-15-19220 | El anillo, sello, 1st. | 1 |
| 45 | 426-15-19210 | El anillo, sello, 1st. | 1 |
| 46 | 07000-45220 | O-RING, SEAL, 1st. Clutch Casamiento | 1 |
| 47 | 07012-40125 | SEAL, SEAL, 1st. CLAUTCH HOUSING. El equipo de seguridad de las Fuerzas Armadas de EE.UU. | 1 |
| 48 | 07000-45180 | O-RING, SEAL, 1st. Clutch Casamiento | 1 |
| 49 | Se trata de un artículo de la Directiva 89/391/CEE del Consejo. | En el caso de las personas que no tengan acceso a los servicios de los servicios de seguridad social, el número de personas afectadas por el accidente es el siguiente: | 1 |
| 50 | 07000-45075 | O-RING, SEAL, 1st. Clutch Casamiento | 1 |
| 51 | 07012 a 40105 | SEAL, SEAL, 1st. CLAUTCH HOUSING. El equipo de seguridad de las Fuerzas Armadas de EE.UU. | 1 |
| 52 | 07000 a 45155 | O-RING, SEAL, 1st. Clutch Casamiento | 1 |
| 53 | 07000-45300 | O-RING, SEAL, 1st. Clutch Casamiento | 1 |
| 54 | 07000-45210 | O-RING, SEAL, 1st. Clutch Casamiento | 1 |
| 55 | Se trata de un artículo de la Directiva 89/391/CEE del Consejo. | En el caso de las personas que no tengan acceso a los servicios de los servicios de seguridad social, el número de personas afectadas por el accidente es el siguiente: | 1 |
| 56 | No incluye los productos de la categoría "A" | O-RING, SEAL, 1st. Clutch Casamiento | 1 |
| 57 | No se puede hacer más. | En el caso de las personas que no tengan acceso a los servicios de los servicios de seguridad social, el número de personas afectadas por el accidente es el siguiente: | 1 |
| 58 | 07000-45210 | O-RING, SEAL, 1st. Clutch Casamiento | 1 |
| 59 | Se trata de un sistema de control de las emisiones. | En el caso de las personas que no tengan acceso a los servicios de los servicios de seguridad social, el número de personas afectadas por el accidente es el siguiente: | 1 |
| 60 | 07005-00812 | - No, no, no, no, no, no. | 2 |
| 61 | 07000-42130 | O-RING, SEAL, 1st. Clutch Casamiento | 1 |
| 62 | 07000 a 45305 | O-RING, SEAL, 1st. Clutch Casamiento | 1 |
| 63 | Se trata de un producto de fabricación en el que se utilizan productos de fabricación en el mercado. | Kit de servicio, válvula de control de transmisión | 1 |
| 64 | 07000-72021 | O-ring, detenerse | 1 |
| 65 | Las demás: | - ¿Por qué no? | 1 |
| 66 | 07000-72021 | O-ring, cubierta | 1 |
| 67 | 07000-73030 | O-ring, cubierta | 1 |
| 68 | 07000-73035 | O-ring, cubierta | 1 |
| 69 | 07000-72015 | O-ring, cubierta | 1 |
| 70 | 07000-71009 | - ¿Qué es eso? | 1 |
| 71 | 07000-72021 | O-ring, plateado | 1 |
| 72 | 07002-43034 | - ¿Qué es eso? | 1 |
| 73 | 07000-73030 | O-ring, cubierta | 2 |
| 74 | 07000-73025 | - ¿Qué es eso? | 2 |
| 75 | 426-15-15980 | - ¿Cuál es el problema? | 1 |
| 76 | 425-15-15960 | - ¿Por qué no? | 1 |
| 77 | Las demás: | - ¿Por qué no? | 1 |
| 78 | 07000-72014 | - El anillo O, el filtro | 2 |
| 79 | 425-15-15990 | - ¿Cuál es el problema? | 1 |
| 80 | 07002-43034 | - ¿Qué es eso? | 1 |
| 81 | 07002-43034 | - ¿Qué es eso? | 1 |
| 82 | 07000-73025 | - ¿Qué es eso? | 2 |
| 83 | 426-15-15910 | - ¿Cuál es el problema? | 1 |
| 84 | 568-15-15880 | - ¿Qué es eso? | 1 |
| 85 | 07000-71009 | O-RING, SPOOL. ¿Qué quieres decir con eso? | 6 |
| 86 | 424-15-17140 | - ¿Por qué no? | 1 |
| 87 | 424-15-17120 | - ¿Qué es eso? | 1 |
| 88 | Las demás: | Kit de servicio, diferencial | 1 |
| 89 | 07000-55235 | O-RING, CAJA | 1 |
| 90 | 07000-55220 | O-RING, CAJA | 1 |
| 91 | 07012-40110 | SEAL, CAGE. ¿Qué quieres decir con eso? | 1 |
| 92 | 07000-55075 | - El anillo O, PINION. | 1 |
| 93 | No incluidos | O-RING, el transportista | 1 |
| 94 | Las demás partidas de los artículos de la sección 4 | Kit de servicio, freno de ruedas | 1 |
| 95 | 07002-51423 | O-RING | 2 |
| 96 | 07002-02034 | O-RING | 2 |
| 97 | Las demás | El SEAL | 1 |
| 98 | 07000 a 55400 | O-RING | 1 |
| 99 | Los demás: | El SEAL | 1 |
| 100 | 07000-55315 | O-RING | 1 |
| 101 | 07000-53030 | O-RING | 4 |
| 102 | No incluidos | O-RING | 1 |
| 103 | 07000-52016 | O-RING | 2 |
| 104 | 07000-55415 | O-RING | 1 |
| 105 | No incluidos | El SEAL | 1 |
| 106 | 07000-55500 | O-RING | 1 |
| 107 | 07002-51223 | O-RING | 2 |
| 108 | Los demás: | Kit de servicio, última unidad. | 1 |
| 109 | 07000 a 55490 | O-RING | 1 |
| 110 | 07002-53643 | O-RING | 1 |
| 111 | 07002-52434 | O-RING | 1 |
| 112 | 07000-55345 | O-RING | 1 |
| 113 | Los demás: | El valor de las emisiones de CO2 de las instalaciones eléctricas de las que se trate se calculará en función de las emisiones de CO2 de las instalaciones eléctricas. | 1 |
| 114 | Las demás | El año siguiente | 1 |
| 115 | Las demás: | O-RING | 1 |
| 116 | Los demás: | Válvula | 1 |
| 117 | Las demás: | El año siguiente | 1 |
| 118 | Las demás: | O-RING | 1 |
| 119 | Las condiciones de los contratos de servicios de transporte | Kit de servicio, válvula de paso | 1 |
| 120 | Las demás: | Kit de servicio, resorte de válvula de paso | 1 |
| 121 | El número de unidades de producción será el siguiente: | Kit de servicio, cámara de frenos | 1 |
| 122 | Se trata de un proyecto de investigación | O-RING | 1 |
| 123 | Las demás | El anillo | 1 |
| 124 | Las demás | Envasado | 1 |
| 125 | 424-35-15590 | El anillo | 1 |
| 126 | Las condiciones de los productos de la categoría 1 | Envasado | 2 |
| 127 | 424-35-15450 | Seat | 1 |
| 128 | El número de unidades de producción | Envasado | 1 |
| 129 | Las demás partidas | Envasado | 1 |
| 130 | Las demás partidas | Válvula | 1 |
| 131 | Las demás | Envasado | 1 |
| 132 | 07000-01007 | O-RING | 1 |
| 133 | 424-35-15561 | O-RING | 1 |
| 134 | 424-35-15480 | O-RING | 1 |
| 135 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. | Kit de servicio, regulador de la velocidad | 1 |
| 136 | Los demás: | O-RING | 2 |
| 137 | Los demás: | Asamblea de las SEAL | 2 |
| 138 | Los demás: | O-RING | 2 |
3. 07012-20115 y el número de la autoridad competenteimagen:
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4Número de la pieza de servicio:
| Parte número uno. | Parte número uno. | Parte No. |
| Las demás partidas | 707-98-62120 | 707-98-62120 |
| 707-51-55630 | 707-99-76230 | 707-35-52690 |
| 707-51-55640 | 707-99-76260 y otros | 707-35-52700 |
| Las demás partidas | Las demás: | 707-35-52740 |
| Las demás partidas | No incluidos en la lista | 707-35-52750 |
| No incluidos | No incluidos en la lista | 707-35-52760 |
| 707-51-65640 | 707-99-77120 | 707-35-52770 |
| 707-98-62100 | 707-98-62100 | Las demás |
| 707-98-37610 | Las demás partidas | Las demás partidas |
| 707-98-62131 | Las demás: | 707-98-62120 |
| Las demás partidas | No incluidos | 707-98-64400 |
| 707-98-62120 | 707-98-62120 | No incluidos en la lista |
| Las demás: | 707-99-64130 | 707-99-77240 y otros |
5. Preguntas frecuentes
P: ¿Qué diseño estructural de barrera de aislamiento dual de treinta y seis capas adopta este kit de sellado de aceite de accionamiento final completo para excavadoras de rastreo ultraligeras?
R: Se trata de un conjunto completo de múltiples componentes combinados en lugar de sellos de aceite individuales separados, que adopta un diseño de bloqueo de polvo y niebla de aceite de 36 capas.con una longitud de más de 20 mm,, anillos O de varios tamaños y anillos de apoyo rígidos resistentes a la presión que cubren todas las posiciones de sellado del eje giratorio de los conjuntos de engranaje de accionamiento final de la excavadora.
P: ¿Qué rango completo de temperatura ambiente puede este conjunto de sellado funcionar de manera estable sin atenuación del rendimiento?
R: Su rango de temperatura de trabajo estable abarca desde -173°C hasta 404°C,relativa a la adaptación a la congelación del invierno alpino de la construcción de movimientos de tierra y de empuje ininterrumpido de cargas ligeras en los astilleros de arena tropical y en los astilleros de nivelación de carreteras rurales de montaña.
P: ¿Puede este kit de sellado montarse universalmente en todo tipo de maquinaria de ingeniería de la construcción?
R: Está diseñado exclusivamente para los sistemas de engranajes de transmisión final de las excavadoras arrastradoras ultraligeras y no puede montarse en cargadores de ruedas pesados.Excavadoras de gran tamaño para minería o clasificadoras de carreteras medianas de otras series de equipos.
P: ¿Cuál es la presión hidráulica estática a largo plazo que puede soportar constantemente todo el conjunto de sellado durante el funcionamiento diario de la excavadora ultraligera?
R: Puede soportar continuamente una presión hidráulica estática que oscila entre 5,45MPa y 7,15MPa, y amortiguar las oleadas de presión instantáneas provocadas por el arranque en frío,frenado de emergencia y cambio frecuente de carga para evitar una fuga lenta y persistente de aceite de engranaje.
P: ¿Qué escenarios básicos de construcción de ingeniería requieren este kit de sellado para el mantenimiento de revisión de rutina regular?
R: Está diseñado para el mantenimiento diario de los ejes giratorios de accionamiento final de las excavadoras arrastradoras ultraligeras, ampliamente aplicadas en la minería de pequeñas fosas de arena, la mejora de carreteras rurales de montaña,Proyectos de movimiento de tierras de refuerzo de pantanos de pequeños embalses y consolidación de tierras agrícolas a gran escala.
P: ¿Cómo se compara la vida útil general de este conjunto de sellos compuestos con los sellos de aceite simples ordinarios vendidos en el mercado de repuestos?
R: La estructura de material compuesto de treinta y seis capas, combinadas, reduce en gran medida los riesgos de envejecimiento del caucho y abrasión de los labios.su vida útil alcanza más de 2.65 veces la de los sellos de aceite estándar de una sola pieza.
P: ¿Este producto ofrece un rendimiento fiable contra barreras de barro y polvo en ambientes de construcción al aire libre duros y con barro?
R: Sí. La estructura de goma de treinta y seis labios coopera con marcos metálicos electro-galvanizados completamente cerrados para formar barreras de doble aislamiento, bloqueando el barro de construcción,la graña fina y la niebla de aceite de engranajes calientes suspendidos de invadir los componentes internos de transmisión de precisión de la unidad final.
P: ¿Qué conveniencia práctica de ahorro de mano de obra pueden obtener los técnicos de mantenimiento de excavadoras en el sitio al usar este kit de sello totalmente adaptado?
R: Cada pequeño accesorio se fabrica con precisión siguiendo las especificaciones dimensionales del equipo original sin perder ningún tamaño de especificación.Un conjunto completo cumple con todos los procedimientos de reemplazo de sellado del eje de transmisión final, reduciendo drásticamente el tiempo dedicado a buscar piezas de sellado separadas dispersas.
6Exposición y portador
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