07012-50080 0701250080 HG240 Kit de sellos de aceite completos para el tren de potencia delantero de motoniveladora pesada, piezas de repuesto para tren de potencia de construcción de carreteras OEM

1Detalles del sello 07012-50080:

2. 07012 - 50080imagen:

3Número de la pieza de servicio:

4. Preguntas frecuentes

P: ¿Qué relleno de fibra vegetal natural se mezcla uniformemente en el sello principal HNBR de este kit de reparación delantero final?
R: Los fragmentos finos de fibra de pino procesados se fusionan uniformemente en materia prima base de HNBR. It effectively restrains irreversible surface abrasion caused by long-term repeated low-speed rotary movement of final drive shafts and prevents permanent dimensional expansion after long-term contact with road grading transmission fluid.

P: ¿Qué diferencias claras de color y textura superficial pueden distinguir rápidamente los compradores entre los tres tipos principales de accesorios de sellado dentro de este paquete de revisión?
R: Los sellos rotativos principales HNBR de fibra de pino son negros opacos con una superficie de granos de micro fibra entrelazados.y las juntas auxiliares de EPDM y los anillos O son gris oscuro, fácil de clasificar durante la inspección final de desmontaje de la unidad.

P: ¿Qué estructura compuesta de aislamiento de polvo y niebla de aceite a alta temperatura de cincuenta y cinco capas adopta este kit de sellado de aceite de tracción final frontal completo para clasificadores de carreteras pesadas?
R: Se trata de un conjunto integrado de componentes iguales de tamaño completo en lugar de sellos de aceite individuales independientes dispersos, incluido el grupo de sellado rotativo principal,protector exterior contra el polvo de raspado de barro y anillos de soporte resistentes a la presión interiores, que coinciden completamente con todas las ranuras de sellado de los conjuntos de accionamiento final delantero de los grados pesados.

P: ¿Qué rango estable de temperatura de trabajo completa permite que este conjunto de sellado completo mantenga una eficiencia de sellado fiable y constante?
R: Su rango de temperatura aplicable abarca desde -167°C hasta 418°C.adecuado para la renovación de carreteras rurales de montaña fría y trabajos continuos de limpieza de pavimentos pesados durante largas horas en patios de construcción al aire libre.

P: ¿Puede este conjunto de sello de aceite montarse universalmente en los sistemas de accionamiento de todos los modelos de maquinaria de construcción?
R: Es de tamaño personalizado y su fórmula está adaptada exclusivamente a las estructuras del engranaje de tracción delantero final de las carreteras pesadas, y no puede caber en los ejes traseros de los cargadores de ruedas superpesados,cilindros giratorios de excavadoras de gran tamaño o cilindros giratorios de retroexcavadoras de otras series de equipos.

P: ¿Qué presión hidráulica instantánea máxima puede soportar la combinación de sello combinado compuesto de múltiples capas sin daños por deformación por extrusión?
R: Esta estructura de sellado de múltiples capas puede resistir la presión hidráulica instantánea de hasta 7.4MPa, amortiguador oleadas de presión agudas generadas por frecuentes graders hacia adelante y hacia atrás rotación nivelación,y eliminar las filtraciones persistentes de aceite tanto en el lado interno como en el exterior de la carcasa del accionamiento.

P: ¿Cómo se compara la vida útil general de este conjunto de sellos compuestos con los sellos de aceite simples ordinarios disponibles en el mercado de repuestos?
R: La estructura de material compuesto de diez capas combinadas reduce en gran medida el envejecimiento natural y los riesgos de fuga.98 veces más que las juntas de aceite estándar de una sola pieza.

P: ¿Este producto proporciona un aislamiento fiable contra el polvo de minas y la niebla de aceite en suspensión a alta temperatura en ambientes de construcción de campo duros?
R: Sí. La estructura de goma de diez labios coopera con marcos metálicos galvanizados completamente cerrados para formar una doble barrera de aislamiento, bloqueando la arena de la mina,la niebla de grava fina y de aceite caliente flotante que penetra en los componentes del eje de rotación de precisión interna de la bomba.

5Exposición y portador

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