Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Detalles del producto
Lugar de origen: Porcelana
Nombre de la marca: OUB
Certificación: ISO9001
Número de modelo: 07012-50140
Términos de Pago y Envío
Cantidad de orden mínima: 10
Precio: Negociable
Detalles de empaquetado: Bolsa de PP Inside.outer es cartón con película envuelta.
Tiempo de entrega: Dentro de 5 a 15 días después de recibir su depósito
Condiciones de pago: LC, D/A, D/P, T/T, Unión Occidental
Capacidad de la fuente: 1000 Uds.
Número de pieza:: |
07012-50140 |
Nombre de la pieza:: |
LABIO DEL SELLO |
Modelo: |
WA900-8 |
Máquina: |
Excavadora |
Material: |
PU |
Color: |
Negro |
Número de pieza:: |
07012-50140 |
Nombre de la pieza:: |
LABIO DEL SELLO |
Modelo: |
WA900-8 |
Máquina: |
Excavadora |
Material: |
PU |
Color: |
Negro |
1. Detalles rápidos del sello 07012-50140:
| Número de pieza. | 07012-50140 |
| Máquina | Excavadora |
| Tamaño | OEM |
| Material | PU |
| Tipo de sello de aceite | SELLO; ACEITE |
2.07012-50140partes del grupo:
![]()
| NO. | PARTE NO. | NOMBRE DE PRAT | CANTIDAD |
| 1 | 42C-13-20001 | Conjunto de transmisión y convertidor de par | 1 |
| 2 | 42C-13-20000 | Conjunto de transmisión y convertidor de par | 1 |
| 3 | 42C-15-21001 | Conjunto de transmisión | 1 |
| 4 | 42C-15-21000 | Conjunto de transmisión | 1 |
| 5 | 42C-32-11102 | Conjunto de freno de estacionamiento | 1 |
| 6 | 42C-32-18331 | Alojamiento | 1 |
| 7 | 42C-32-19130 | Primavera | 14 |
| 8 | 42C-32-19140 | Primavera | 14 |
| 9 | 42C-32-19310 | Cojinete | 1 |
| 10 | 04071-00250 | Anillo, a presión, para lado del orificio | 1 |
| 11 | 01252-61680 | Perno, cabeza hueca hexagonal | 4 |
| 12 | 01643-31645 | Arandela | 4 |
| 13 | 42C-32-19150 | Espaciador | 4 |
| 14 | 07000-75495 | Junta tórica (Kit: K08, K09) | 1 |
| 15 | 42C-32-18343 | Pistón | 1 |
| 16 | 42C-32-19160 | Alfiler | 2 |
| 17 | 175-15-59240 | Anillo de sello (Kit: K08, K09) | 1 |
| 18 | 562-15-19550 | Anillo de sello (Kit: K08, K09) | 1 |
| 19 | 42C-32-13831 | Espaciador | 1 |
| 20 | 42C-32-18322 | Tambor | 1 |
| 21 | 42C-32-18691 | Tambor | 1 |
| 22 | 42C-13-17240 | Desct | 16 |
| 23 | 42C-32-12680 | Lámina | 17 |
| 24 | 42C-32-18720 | Primavera | 16 |
| 25 | 42C-32-17251 | Lámina | 1 |
| 26 | 42C-13-17270 | Anillo, broche | 2 |
| 27 | 07000-75495 | Junta tórica (Kit: K08, K09) | 1 |
| 28 | 07043-A0415 | Enchufar | 2 |
| 29 | 42C-15-13332 | Sello (Kit: K08, K09) | 1 |
| 30 | 07012-50140 | Sello, aceite (kit: K08, K09) | 1 |
| 31 | 09617-03047 | Placa, nombre (suministro limitado) | 1 |
| 32 | 04418-13060 | Tornillo | 4 |
| 33 | 01010-61670 | Tornillo | 12 |
| 34 | 01643-31645 | Arandela | 12 |
| 35 | 42C-32-18741 | Manga | 1 |
| 36 | 426-15-48750 | Brida | 1 |
| 37 | 07000-72018 | Junta tórica (Kit: K08, K09) | 1 |
| 38 | 07000-72016 | Junta tórica (Kit: K08, K09) | 1 |
| 39 | 07000-73028 | Junta tórica (Kit: K08, K09) | 1 |
| 40 | 708-8E-16150 | Enchufar | 1 |
| 41 | 07002-61023 | Junta tórica (Kit: K08, K09) | 1 |
| 42 | 01010-81045 | Tornillo | 2 |
| 43 | 01643-31032 | Arandela | 2 |
3. 07012-50140imagen:
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4. Número de pieza de servicio:
| PARTE NO. | PARTE NO. | Número de pieza. |
| 707-98-60100 | 707-98-60100 | 707-98-62120 |
| 707-98-58240 | 707-99-44230 | 707-98-58240 |
| 707-98-60121 | 707-99-44310 | 707-99-43740 |
| 707-98-61100 | 707-99-44340 | 707-99-43740 |
| 707-98-61110 | 707-99-44380 | 707-99-44060 |
| 707-98-62100 | 707-99-45040 | 707-99-44200 |
| 707-98-62120 | 707-99-45220 | 707-99-44220 |
| 707-98-58240 | 707-98-58240 | 707-99-44230 |
| 707-98-60100 | 707-98-60100 | 707-99-44270 |
| 707-98-60110 | 707-98-60110 | 707-99-44280 |
| 707-51-17130 | 707-98-26100 | 707-98-37500 |
| 707-51-18030 | 707-98-26110 | 707-98-37510 |
| 707-99-46130 | 707-99-64130 | 707-99-77240 |
5. Preguntas frecuentes
P: ¿Se puede montar universalmente este kit de sello de aceite en sistemas de transmisión de todos los modelos de maquinaria de construcción?
R: Tiene un tamaño personalizado y una fórmula adaptada exclusivamente para conjuntos de engranajes de transmisión final de dirección de niveladoras de carreteras súper pesadas únicamente y no se adapta a ejes de transmisión medios de cargadoras de ruedas medianas, motores de desplazamiento de excavadoras de orugas grandes ni cilindros hidráulicos de inclinación de retroexcavadoras de otras series de equipos.
P: ¿Qué presión hidráulica estática a largo plazo puede soportar de manera constante el conjunto de sellado completo durante la operación diaria de dirección y nivelación a plena carga?
R: Puede soportar continuamente una presión hidráulica estática que oscila entre 6,32 MPa y 7,22 MPa, amortiguar los aumentos repentinos de presión generados por la rotación frecuente de la dirección y la nivelación hacia adelante y hacia atrás, y eliminar la filtración lenta y persistente de aceite de engranajes a lo largo de las superficies del eje de transmisión final de la dirección.
P: ¿Qué escenarios principales de construcción de carreteras municipales, aeroportuarias y de montaña requieren este kit de sellos para el mantenimiento regular de la transmisión final de la dirección?
R: Está diseñado para el mantenimiento diario de conjuntos de sellado de ejes giratorios de transmisión final de dirección en niveladoras de carreteras súper pesadas, y se aplica ampliamente en el acabado de plataformas de aeropuertos, ampliación de carreteras de montaña provinciales, compactación de bases de carreteras urbanas y proyectos de nivelación de terrenos de grandes parques logísticos.
P: ¿Cómo se compara el ciclo de servicio del juego de sellos compuestos HNBR reforzados con fibra de bambú con los sellos de aceite simples comunes que se venden en tiendas de repuestos?
R: La fórmula dopante de fibra de bambú mejora en gran medida la resistencia al desgaste, la flexibilidad a bajas temperaturas y la durabilidad a alta presión. En condiciones de trabajo diario de nivelación de carreteras súper pesadas a plena carga, su vida útil alcanza más de 3,13 veces la de los sellos de aceite estándar de una sola pieza.
P: ¿Este conjunto de sello de aceite completo de doble barrera ofrece un rendimiento confiable de barrera de aislamiento contra el barro y el polvo en entornos de construcción de carreteras de montaña al aire libre, húmedos y arenosos durante mucho tiempo?
R: Sí. El labio de caucho elástico de sesenta y cuatro capas coopera con marcos metálicos completamente cerrados de aleación de estaño y aluminio para formar barreras de aislamiento dobles, bloqueando el lodo de montaña, la grava de roca gruesa y la neblina suspendida de aceite para engranajes de alta temperatura para que no invadan los componentes internos del engranaje de precisión del mando final de dirección.
6. Exposición y Wearhous
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Sellos de aceite, sellos hidráulicos, kits de sellos de cilindros y más