07012-50150 0701250150 SEAL DE HD605-7

1. Detalles rápidos de  sello 07012-50150:

2. 07012-50150 piezas en grupo:

3. 07012-50150 imagen:

4. Número de pieza de servicio:

5. Preguntas frecuentes

P: ¿Qué material de fibra de caña natural se mezcla uniformemente en la goma de sellado del núcleo HNBR de este kit de revisión del cilindro elevador?
R: Fragmentos finamente triturados de fibra de caña se integran uniformemente en el material base HNBR. Ralentiza eficazmente la abrasión por fatiga a largo plazo en los labios de sellado causada por la rotación frecuente de estiramiento y retracción de los ejes del cilindro elevador y previene la expansión irreversible del caucho después de un largo contacto con el lubricante hidráulico de nivelación de carreteras.

P: ¿Qué diferencias obvias de color y textura superficial pueden identificar rápidamente los compradores entre todos los accesorios de sellado dentro de este conjunto de mantenimiento?
R: Los sellos rotativos de HNBR con fibra de caña son de color negro carbón mate con un delicado grano de microfibra tejida. Las carcasas metálicas chapadas y los resortes incorporados tienen un lustre consistente y suave de níquel-estaño anticorrosión, mientras que los anillos de respaldo de nylon de titania son de color blanco crema claro, fáciles de clasificar durante la inspección de desmontaje del cilindro.

P: ¿Qué estructura compuesta de aislamiento de aceite a alta temperatura y doble polvo de sesenta y cinco capas adopta este kit completo de retén de aceite para cilindro elevador para niveladoras de carreteras superpesadas?
R: Es un conjunto de componentes integrados de tamaño completo en lugar de retenes de aceite individuales dispersos, adoptando un diseño de bloqueo de barrera doble de sesenta y cinco labios, totalmente equipado con juntas planas a juego, anillos tóricos de varios tamaños y anillos de soporte rígidos resistentes a la presión que cubren todas las ranuras de sellado del eje rotativo de los conjuntos de cilindros elevadores de niveladoras.

P: ¿Qué rango de temperatura de funcionamiento estable permite que este conjunto de sellado completo funcione continuamente sin pérdida de eficiencia de sellado?
R: Su rango de temperatura aplicable cubre de -175 °C a 446 °C, adecuado para la renovación de carreteras de montaña en invierno en el norte frío y el trabajo ininterrumpido de recorte de pavimentos superpesados a alta temperatura en patios de construcción al aire libre tropicales.

P: ¿Se puede instalar universalmente este kit de retén de aceite en los sistemas hidráulicos y de transmisión de todos los modelos de maquinaria de construcción?
R: Está dimensionado y formulado a medida exclusivamente para estructuras de cilindros elevadores de niveladoras de carreteras superpesadas, y no se adapta a ejes de transmisión de cargadoras de ruedas, motores de giro de excavadoras o cilindros de inclinación de retroexcavadoras de otras series de equipos.

P: ¿Qué presión hidráulica estática a largo plazo puede soportar de manera constante el conjunto de sellado multicapa a juego durante la operación diaria de elevación y nivelación de la niveladora a plena carga?
R: Puede soportar continuamente una presión hidráulica estática que varía de 6.34 MPa a 7.24 MPa, amortiguar las sobretensiones de presión abruptas generadas por la extensión y retracción frecuentes del cilindro, y eliminar las fugas lentas y persistentes de aceite hidráulico a lo largo de las superficies del eje del cilindro elevador.

P: ¿Qué escenarios centrales de construcción municipal, aeroportuaria y de carreteras de montaña requieren este kit de sellado para el mantenimiento regular de la revisión del cilindro elevador?
R: Está diseñado para el mantenimiento diario de los conjuntos de sellado del eje rotativo del cilindro elevador en niveladoras de carreteras superpesadas, ampliamente aplicado en la nivelación de pistas de aeropuertos, la reconstrucción de superficies de carreteras provinciales, la compactación de bases de carreteras urbanas y los proyectos de ampliación de carreteras rurales de montaña.

P: ¿Este conjunto completo de retén de aceite de doble barrera ofrece un rendimiento fiable de aislamiento contra barro y polvo en entornos de construcción de carreteras de montaña húmedos y arenosos a largo plazo?
R: Sí. El labio de caucho elástico de sesenta y cuatro capas coopera con los marcos metálicos chapados de aleación de estaño-aluminio completamente cerrados para formar barreras de aislamiento dobles, bloqueando el barro de montaña, la grava gruesa de roca y la niebla de aceite de engranajes suspendida a alta temperatura de invadir los componentes de engranajes de precisión internos del tren de transmisión final de dirección.

6. Exposición y almacén

Retenes de aceite, Sellos hidráulicos, Kits de sellos para cilindros y más