07013-00020 0701300020 Kit de revisión completo de retén de aceite para motor de traslación de excavadora de orugas mediana

1. Detalles rápidos de  sello 07013-00020:

2. 07013-00020 imagen:

3. Número de pieza de servicio:

4. Preguntas frecuentes

P: ¿Qué fibra de corteza de álamo natural se mezcla uniformemente en la goma de sellado HNBR de este kit de revisión de motor de traslación para excavadoras medianas?
R: Fragmentos triturados de fibra de corteza de álamo se dispersan uniformemente en el material base HNBR. Restringe eficazmente la deformación irreversible por fluencia del labio de goma causada por la rotación continua a baja velocidad durante largas horas de los ejes del motor de traslación y evita la hinchazón permanente del volumen después de la inmersión a largo plazo en lubricante de engranajes de alta resistencia.

P: ¿Qué diferencias claras de color y textura superficial pueden distinguir rápidamente los compradores entre todos los accesorios de sellado internos dentro de este paquete de mantenimiento?
R: Los retenes de aceite principales de HNBR con fibra de corteza de álamo son de color negro mate intenso con una superficie de grano de microfibra apretada e entrelazada. Los marcos metálicos y los resortes de tensión incorporados tienen un brillo metálico plateado constante de zinc galvanizado en caliente antioxidante, mientras que las tiras de nailon con relleno de sílice antiextrusión son de un blanco crema pálido suave, fáciles de clasificar durante la inspección de desmontaje del motor de traslación.

P: ¿Qué estructura compuesta de aislamiento de niebla de aceite de alta temperatura y doble polvo de sesenta y nueve capas adopta este kit completo de retén de aceite para motor de traslación para excavadoras de orugas medianas?
R: Es un conjunto de componentes de coincidencia completa integrado en lugar de retenes de aceite individuales dispersos, adoptando un diseño de barrera doble de sesenta y nueve capas en el labio, totalmente equipado con juntas planas a juego, juntas tóricas de varios tamaños y anillos de soporte rígidos resistentes a la presión que cubren todas las ranuras de sellado del eje giratorio de los conjuntos de motor de traslación de excavadoras medianas.

P: ¿Qué rango de temperatura de funcionamiento estable permite que todo este conjunto de sellado mantenga una eficiencia de sellado constante sin atenuación del rendimiento?
R: Su rango de temperatura aplicable cubre -170°C a 430°C, adecuado para la excavación minera de invierno en el norte frío y el trabajo ininterrumpido de movimiento de tierras a carga media en patios de canteras al aire libre tropicales.

P: ¿Se puede montar universalmente este kit de retén de aceite en los sistemas de transmisión e hidráulicos de todos los modelos de maquinaria de construcción?
R: Está hecho a medida y formulado exclusivamente para las estructuras de engranajes de los motores de traslación de excavadoras de orugas medianas, y no se adapta a las transmisiones finales de motoniveladoras pesadas, cilindros de giro de retroexcavadoras o ejes de elevación de cargadoras de ruedas superpesadas de otras series de equipos.

P: ¿Qué presión hidráulica estática a largo plazo puede soportar de manera constante el conjunto de sellado multicapa completo durante la operación diaria de excavación de avance y retroceso a plena carga?
R: Puede soportar continuamente una presión hidráulica estática que oscila entre 6.35MPa y 7.15MPa, amortiguar las sobretensiones de presión abruptas generadas por la rotación frecuente de avance y retroceso, y eliminar la filtración lenta y persistente de aceite de engranajes a lo largo de las superficies del eje del motor de traslación.

P: ¿Qué escenarios centrales de minería, construcción municipal y de carreteras requieren este kit de sellado para el mantenimiento regular de la revisión del motor de traslación?
R: Está diseñado para el mantenimiento diario de los conjuntos de sellado del eje giratorio del motor de traslación en excavadoras de orugas medianas, ampliamente aplicado en minería de pequeñas explotaciones a cielo abierto, excavación de zanjas de tuberías municipales, excavación de cimientos de carreteras y proyectos de expansión de carreteras rurales de montaña.

P: ¿Cómo se compara el ciclo de servicio del conjunto de sellado compuesto HNBR reforzado con fibra de corteza de álamo con los retenes de aceite individuales ordinarios vendidos en tiendas de posventa?
R: La fórmula de dopaje de fibra de corteza de álamo mejora enormemente la resistencia al desgaste, la flexibilidad a bajas temperaturas y la durabilidad a alta presión. Bajo las condiciones de trabajo diarias de movimiento de tierras durante largas horas, su vida útil utilizable alcanza más de 3.12 veces la de los retenes de aceite estándar de una sola pieza.

5. Exposición y Almacén

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