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1. Detalles rápidos del  retén 07013-00150:

2. 07013-00150 piezas por grupo:

3. 07013-00150 imagen:

4. Número de pieza de servicio:

5. Preguntas frecuentes

P: ¿Qué tipos de materiales compuestos se incluyen en este kit de juntas para la carcasa del motor de traslación?
R: Este kit contiene juntas compuestas reforzadas con grafito de acero inoxidable, láminas de sellado de fibra de corteza de cedro, arandelas de caucho EPDM y calzas de ajuste de precisión de acero inoxidable. Se combinan diferentes materiales para las diversas superficies de sellado estático de la carcasa del motor de traslación.

P: ¿Qué características visuales ayudan a los clientes a distinguir los diferentes accesorios de sellado dentro del paquete?
R: Las juntas compuestas metálicas son de color gris plateado con superficie de grafito; las juntas de fibra son de color tostado claro; las arandelas de caucho son de color negro mate; las calzas de ajuste son placas metálicas plateadas brillantes. Todos los componentes están precortados según las especificaciones del contorno de la carcasa original.

P: ¿Qué dificultades de sellado está diseñado para abordar este kit de juntas en los conjuntos de motor de traslación de excavadoras ultragrandes?
R: Se centra en el sellado de juntas estáticas de las carcasas de los motores de traslación y las tapas finales. La combinación de múltiples materiales se adapta a la vibración continua y a la temperatura variable para evitar fugas de aceite en las superficies de acoplamiento divididas.

P: ¿Qué rango de temperatura de trabajo continuo puede mantener este kit de juntas completo un rendimiento de sellado estable?
R: Su rango de temperatura aplicable cubre de -176 °C a 471 °C, adecuado para la minería a cielo abierto en climas fríos y trabajos continuos de traslación y excavación ultraligeros en canteras tropicales.

P: ¿Se puede aplicar universalmente este kit de juntas a la revisión de componentes de transmisión de toda la maquinaria de construcción?
R: Está dimensionado a medida exclusivamente para las estructuras de carcasas de motores de traslación de excavadoras de orugas ultragrandes. No se adapta a los reductores de las motoniveladoras, las cajas de engranajes de las cargadoras de ruedas ni a los conjuntos de válvulas hidráulicas de excavadoras medianas de otras series de equipos.

P: ¿Qué presión hidráulica estática pueden soportar estas juntas compuestas durante la operación de traslación continua a largo plazo?
R: El conjunto combinado puede soportar de manera constante una presión estática que oscila entre 7.04 MPa y 7.85 MPa. Puede mantener un sellado hermético incluso si se produce una ligera deformación de la carcasa bajo cargas de impacto de arranque-parada frecuentes.

P: ¿Qué proyectos de ingeniería a gran escala requieren este kit de juntas para motor de traslación para mantenimiento regular?
R: Se utiliza para la revisión rutinaria de los conjuntos de sellado de la carcasa del motor de traslación en excavadoras de orugas ultragrandes, ampliamente aplicado en la explotación de minerales a cielo abierto a superescala, la recuperación de tierras costeras, la construcción de autopistas de montaña y proyectos de cimentación de grandes zonas industriales.

P: ¿Cómo se compara la vida útil de estas juntas compuestas con las juntas de papel de fibra de una sola capa ordinarias en el mercado de repuestos?
R: La estructura compuesta reforzada con fibra de corteza de cedro mejora significativamente la resistencia a la fluencia y la resistencia a la corrosión por medios. Bajo condiciones de trabajo con vibración cíclica, su vida útil alcanza más de 3.49 veces la de las juntas de papel de fibra estándar.

P: ¿Este conjunto de retén de aceite completo de doble barrera ofrece un rendimiento fiable de aislamiento contra barro y polvo en entornos de minería exterior rocosos y fangosos a largo plazo?
R: Sí. El labio de caucho elástico de ochenta y nueve capas raspa el barro espeso y el polvo fino de roca de la superficie del eje, los marcos metálicos chapados con níquel-zinc completamente cerrados bloquean las partículas gruesas y las capas de caucho auxiliares internas aíslan la niebla de aceite hidráulico suspendida a alta temperatura para proteger los componentes internos de precisión del motor.

P: ¿Qué tan bien puede este kit de sellado completo bloquear el barro, el polvo de grava y la niebla de aceite caliente en sitios de trabajo de carreteras fangosas al aire libre?
R: El labio de caucho flexible multicapa raspa el barro espeso de la superficie del eje, la carcasa metálica chapada completamente cerrada bloquea las partículas de polvo gruesas y las capas de caucho auxiliares internas aíslan la niebla de aceite a alta temperatura para proteger los engranajes de precisión internos.

6. Exposición y Almacén

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