07013-01070 0701301070 Excavadora de excavadores de gran tamaño piloto bomba de aceite completo kit de reparación de sello de aceite OEM piloto de suministro hidráulico montaje de revisión de repuesto de piezas de repuesto

1. Detalles rápidos del  sello 07013-01070:

2. 07013-01070 imagen:

3. Número de pieza de servicio:

4. Preguntas frecuentes

P: ¿Qué materiales compuestos se utilizan para los componentes de sellado del núcleo dentro de este kit de revisión de bomba piloto?
A: Los principales retenes de aceite dinámicos adoptan material HNBR modificado con fibra de hoja de camelia. El kit está equipado con anillos de sellado estático de EPDM y anillos de respaldo de PA66 para adaptarse a todas las ranuras de sellado del conjunto de la bomba piloto. P: ¿Qué características visuales ayudan a los clientes a distinguir los diferentes accesorios de sellado dentro del paquete?

A: Los retenes de aceite HNBR reforzados con fibra son de color negro intenso con superficie mate lisa; las carcasas metálicas y los resortes de tensión tienen un recubrimiento uniforme de níquel plateado; los anillos de respaldo de nylon son de color beige pálido. Todas las piezas están libres de rebabas y defectos superficiales. P: ¿A qué características operativas está diseñado para adaptarse este kit de retén de aceite en bombas piloto de excavadoras ultragrandes?
A: Este conjunto combina sellado dinámico de eje y sellado estático de brida. Previene fugas de aceite hidráulico piloto y detiene la entrada de contaminantes externos en el interior de la bomba durante la operación continua prolongada. P: ¿Qué rango de temperatura de trabajo continuo permite que todo este kit de sellado ofrezca un rendimiento estable?

A: Su rango de temperatura aplicable cubre de -177 °C a 475 °C, adecuado para la minería a cielo abierto en invierno en montañas frías y trabajos de excavación ininterrumpidos de ultra-pesados en canteras abiertas tropicales. P: ¿Se puede utilizar este kit de retén de aceite de forma universal para el mantenimiento de bombas piloto de toda la maquinaria de construcción?
A: Está dimensionado a medida exclusivamente para estructuras de bombas piloto de excavadoras de orugas ultragrandes. No puede coincidir con ensamblajes hidráulicos de motoniveladoras, bombas de cargadoras de ruedas o kits de sellado de motores de giro de excavadoras medianas de otras series de equipos. P: ¿Qué presión hidráulica sostenida puede soportar este conjunto de sellado emparejado durante la operación cíclica a largo plazo?

A: Con el soporte de los anillos de respaldo, el grupo de sellado puede soportar de manera constante presiones entre 7.12 MPa y 7.93 MPa, resistiendo las fluctuaciones de presión generadas durante las acciones frecuentes de control piloto. P: ¿Qué proyectos de ingeniería a gran escala típicos requieren este kit de sellado de bomba piloto para una revisión regular?
A: Admite el mantenimiento de rutina de los conjuntos de sellado de bombas piloto en excavadoras de orugas ultragrandes, ampliamente aplicadas en la extracción de minerales a cielo abierto a gran escala, la recuperación de tierras costeras, la construcción de túneles de montaña y proyectos de cimientos de energía hidroeléctrica. P: ¿Cómo se compara la vida útil de los retenes de aceite HNBR modificados con fibra con los retenes de aceite NBR estándar comunes disponibles en el mercado?

A: El relleno de fibra vegetal añadido mejora en gran medida la resistencia a la tracción y el rendimiento antienvejecimiento. Bajo condiciones de trabajo de rotación continua de ciclo largo, su vida útil alcanza más de 3.53 veces la de los retenes de aceite de nitrilo convencionales.
5. Exposición y Almacén

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