07013-10035 0701310035 SELLO DE D155W-1

1. Detalles rápidos del sello 07013-10035:

2.07013-10035partes del grupo:

3. 07013-10035imagen:

4. Número de pieza de servicio:

5. Preguntas frecuentes

P: ¿Qué materiales modificados especiales se utilizan para los sellos de aceite centrales dentro de este kit de revisión de la bomba de frenos?
R: Los sellos de aceite dinámicos primarios están hechos de materia prima HNBR modificada con fibra de hoja de loto. El kit contiene anillos de sellado estático de EPDM y anillos de respaldo de PA66 para adaptarse a todas las ranuras de sellado estáticas y dinámicas del conjunto de la bomba de freno.

P: ¿Qué señales visuales ayudan a los clientes a distinguir los diferentes accesorios de sellado dentro del paquete?
R: Los sellos de aceite HNBR reforzados con fibra son de color negro intenso con una sutil textura mate; las carcasas metálicas y los resortes de tensión tienen una superficie electropulida plateada lisa; Los anillos de respaldo de nailon son de color marfil claro. Todos los componentes están cuidadosamente recortados sin rebabas ni deformaciones.

P: ¿A qué condiciones de trabajo únicas está diseñado este kit de sello de aceite para adaptarse a bombas de freno de cargadores de ruedas grandes?
R: Este kit integrado combina sellos de labio dinámicos del eje y piezas de sellado de brida estática. Evita fugas de medio hidráulico de frenos y bloquea la entrada de contaminantes externos a la bomba durante los frecuentes ciclos de frenado y carga.

P: ¿Qué rango de temperatura de trabajo continuo permite que todo este kit de sellado mantenga un rendimiento de sellado confiable?
R: Su rango de temperatura aplicable cubre -166°C a 462°C, adecuado para operaciones de almacenamiento de material en invierno alpino frío y trabajos de frenado frecuente de larga duración en zonas mineras abiertas de alta temperatura.

P: ¿Se puede instalar universalmente este kit de sello de aceite en bombas de freno de toda la maquinaria de construcción?
R: Está personalizado dimensionalmente exclusivamente para estructuras de bombas de freno de cargadores de ruedas grandes únicamente. No puede igualar los conjuntos hidráulicos de motoniveladoras, motores hidráulicos de excavadoras de orugas o unidades de accionamiento de compactadores de otras series de equipos.

P: ¿Qué presión hidráulica sostenida puede soportar este conjunto de sellado combinado durante un funcionamiento cíclico a largo plazo?
R: En cooperación con anillos de respaldo, el grupo de sellado puede mantener una presión constante entre 6,85 MPa y 7,65 MPa y resistir los picos de presión generados durante las acciones de frenado de emergencia.

P: ¿Qué proyectos de ingeniería típicos requieren este kit de sello de bomba de freno para un mantenimiento regular?
R: Admite la revisión de rutina de los conjuntos de sellado de bombas de freno en cargadores de ruedas grandes, ampliamente aplicados en el transporte de agregados de canteras, apilamiento de carga a granel en puertos, reconstrucción de carreteras urbanas y proyectos de eliminación de desechos de construcción.

P: ¿Cómo se compara la vida útil de estas juntas compuestas con las juntas de papel de fibra de una sola capa comunes en el mercado de repuestos?
R: La estructura compuesta reforzada con fibra de corteza de cedro mejora significativamente la resistencia a la fluencia y la resistencia media a la corrosión. En condiciones de trabajo de vibración cíclica, su vida útil alcanza más de 3,49 veces la de las juntas de papel de fibra estándar.

P: ¿Este conjunto de sello de aceite completo de doble barrera ofrece un rendimiento confiable de aislamiento contra el lodo y el polvo en entornos de construcción minera al aire libre rocosos y fangosos durante mucho tiempo?
R: Sí. El labio de caucho elástico de ochenta y nueve capas raspa el barro espeso y el polvo fino de roca de la superficie del eje, los marcos metálicos completamente cerrados con aleación de níquel y zinc bloquean las partículas gruesas y las capas auxiliares internas de caucho aíslan la neblina suspendida de aceite hidráulico de alta temperatura para proteger los componentes internos del motor de precisión.

P: ¿Qué tan bien puede este kit de sellado completo bloquear el lodo, el polvo de grava y la neblina de aceite caliente para engranajes en sitios de trabajo en carreteras al aire libre con lodo?
R: El labio de caucho flexible multicapa raspa el lodo espeso de la superficie del eje, la carcasa de metal enchapado completamente cerrada bloquea las partículas de polvo gruesas y las capas de caucho auxiliares internas aíslan la neblina de aceite de alta temperatura para proteger los engranajes internos de precisión.

6. Exposición y Wearhous

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