07013-10052 0701310052 Kit de reparación de retén de aceite completo para bomba de carga de motor de desplazamiento de cargador mediano y grande, piezas de repuesto para reacondicionamiento de ensamblaje hidráulico suplementario de transmisión de desplazamiento OEM

1. Detalles rápidos del  sello 07013-10052:

2. 07013-10052 imagen:

3. Número de pieza de servicio:

4. Preguntas frecuentes

P: ¿Qué material elastomérico modificado se adopta para los retenes de aceite rotativos principales dentro de este kit de revisión de la bomba de carga?
R: Los retenes de aceite rotativos centrales están hechos de un compuesto HNBR modificado con fibra de hoja de bambú. Este kit está equipado con anillos de sellado estáticos de EPDM y anillos de respaldo de PA66 para adaptarse a todas las ranuras de sellado dinámicas y estáticas del conjunto de la bomba de carga del motor de traslación.

P: ¿Qué características exteriores ayudan a los compradores a distinguir rápidamente todos los accesorios de sellado dentro del paquete?
R: Los retenes de aceite HNBR reforzados con fibra son de color negro mate con un grano uniforme sutil; las carcasas metálicas y los resortes de tensión tienen una superficie de tratamiento anticorrosión plateada consistente; los anillos de respaldo de nylon son de color crema claro. Todos los accesorios están cortados con precisión sin rebabas ni deformaciones.

P: ¿A qué condiciones de trabajo de carga variable está diseñado este kit de retén de aceite para adaptarse en las bombas de carga de motores de traslación de cargadores de ruedas medianos y grandes?
R: Este kit integrado combina retenes de labio de eje rotativo y componentes de sellado de brida estática. Previene fugas de aceite hidráulico suplementario y bloquea la entrada de contaminantes externos en la bomba durante las operaciones frecuentes de arranque, parada y dirección.

P: ¿Qué rango de temperatura de trabajo continuo permite que todo este kit de sellado mantenga una capacidad de sellado fiable?
R: Su rango de temperatura aplicable cubre de -156°C a 452°C, adecuado para el transporte en almacenes de invierno en zonas alpinas frías y trabajos de alta resistencia de larga duración en patios de minería a cielo abierto tropicales.

P: ¿Se puede instalar universalmente este kit de retén de aceite en las bombas de carga de toda la maquinaria de ingeniería?
R: Está dimensionado a medida exclusivamente para estructuras de bombas de carga de motores de traslación de cargadores de ruedas medianos y grandes. No puede coincidir con ensamblajes hidráulicos de motoniveladoras, motores de giro de excavadoras de orugas o unidades de transmisión hidráulica de rodillos de carretera medianos de otras series de equipos.

P: ¿Qué presión hidráulica sostenida puede soportar este conjunto de sellado emparejado durante la operación de ciclo largo?
R: Cooperado con anillos de respaldo, el grupo de sellado puede soportar de manera constante presiones entre 6.66MPa y 7.46MPa, y amortiguar las fluctuaciones de presión generadas durante el arranque cuesta arriba y los cambios de carga repentinos.

P: ¿Qué proyectos de construcción típicos requieren este kit de sellado de bomba de carga de motor de traslación para una revisión regular?
R: Admite el mantenimiento de rutina de los conjuntos de sellado de la bomba de carga del motor de traslación en cargadores de ruedas medianos y grandes, ampliamente aplicados en la logística de agregados de canteras, apilamiento de carga a granel en puertos, construcción de bases de carreteras y proyectos de vertederos de residuos de construcción.

P: ¿Cómo se compara la vida útil de los retenes de aceite HNBR modificados con fibra con los retenes de aceite NBR estándar ordinarios en el mercado de repuestos?
R: El relleno de fibra vegetal añadido mejora en gran medida la recuperación de la compresión y la propiedad antifatiga. Bajo condiciones de trabajo de rotación continua de ciclo largo, su vida útil alcanza más de 3.46 veces la de los retenes de aceite de nitrilo convencionales.

5. Exposición y Almacén

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