07013-10110 0701310110 SEAL,OLIVO DE CS360-1 D80P-12

1. Detalles rápidos del  retén 07013-10110:

2. 07013-10110 piezas en grupo:

3. 07013-10110 imagen:

4. Número de pieza de servicio:

5. Preguntas frecuentes

P: ¿Qué material elastomérico modificado se adopta para los retenes de aceite rotativos internos de este kit de revisión de la bomba de refuerzo de dirección?
R: Los retenes de aceite rotativos principales están fabricados con un compuesto HNBR modificado con fibra de ramita de cedro. Este kit viene con anillos de sellado estático FKM y anillos de respaldo PA66 para adaptarse a todas las ranuras de sellado dinámicas y estáticas del conjunto de la bomba de refuerzo de dirección. P: ¿Qué características exteriores ayudan a los compradores a distinguir rápidamente todos los accesorios de sellado dentro del paquete?

R: Los retenes de aceite HNBR reforzados con fibra son de color negro mate intenso con textura uniforme y lisa; las carcasas metálicas y los resortes de tensión tienen una superficie pasivada uniforme de fosfato de aluminio plateado; los anillos de respaldo de nylon son de color beige claro. Todos los accesorios están cortados con precisión sin rebabas ni deformaciones. P: ¿A qué condiciones de trabajo de rotación intermitente frecuentes está diseñado este kit de retén de aceite para adaptarse en las bombas de refuerzo de dirección de cargadores de ruedas medianos?
R: Este kit integrado combina retenes de labio para eje rotativo y piezas de sellado de brida estática. Evita fugas de fluido hidráulico de dirección y detiene la entrada de contaminantes fangosos externos en la bomba durante ciclos repetidos de ajuste de dirección y carga de material. P: ¿Qué rango de temperatura de trabajo continuo permite que todo este kit de sellado mantenga una capacidad de sellado fiable?
R: Su rango de temperatura aplicable cubre de -142 °C a 438 °C, adecuado para el transporte de existencias en invierno en montañas frías y trabajos de dirección frecuentes de larga duración en patios abiertos tropicales. P: ¿Se puede instalar universalmente este kit de retén de aceite en las bombas de refuerzo de dirección de toda la maquinaria de construcción?
R: Está dimensionado a medida exclusivamente para estructuras de bombas de refuerzo de dirección de cargadores de ruedas medianos. No es compatible con ensamblajes hidráulicos de motoniveladoras, motores de giro de excavadoras de orugas o unidades de transmisión hidráulica de rodillos de carretera de otras series de equipos. P: ¿Qué presión hidráulica sostenida puede soportar este conjunto de sellado a juego durante la operación de ciclo largo?

R: Cooperado con anillos de respaldo, el grupo de sellado puede soportar de manera constante presiones entre 6.38 MPa y 7.18 MPa, y hacer frente a las fluctuaciones de presión generadas durante los cambios continuos de dirección de dirección. P: ¿Qué proyectos de ingeniería típicos requieren este kit de sellado de bomba de refuerzo de dirección para mantenimiento regular?
R: Admite la revisión rutinaria de los conjuntos de sellado de la bomba de refuerzo de dirección en cargadores de ruedas medianos, ampliamente aplicados en almacenamiento de agregados en canteras, apilamiento de carga a granel en puertos, expansión de carreteras municipales y proyectos de vertederos de residuos de construcción. P: ¿Cómo se compara la vida útil de los retenes de aceite HNBR modificados con fibra con los retenes de aceite NBR estándar ordinarios que circulan en el mercado de repuestos?

R: El relleno de fibra de ramita de cedro mejora enormemente la recuperación de compresión y el rendimiento antienvejecimiento del medio. Bajo condiciones de trabajo de rotación intermitente de ciclo largo, su vida útil alcanza más de 2.94 veces la de los retenes de aceite de nitrilo convencionales. P: ¿Cómo se comportarán estos retenes de aceite en entornos de construcción largos y polvorientos y fangosos al aire libre?
R: El labio de sellado de precisión puede limpiar pequeñas partículas adheridas a la superficie del eje giratorio. La carcasa exterior metálica aísla la arena gruesa, reduciendo el desgaste abrasivo y ralentizando la aparición de fugas lentas de fluido de dirección. P: ¿Qué tan bien puede este kit de sellado completo bloquear el barro, el polvo de grava y la niebla de aceite de engranaje caliente en sitios de trabajo de carreteras fangosas al aire libre?

R: El labio de goma flexible multicapa raspa el barro espeso de la superficie del eje, la carcasa metálica chapada completamente cerrada bloquea las partículas de polvo gruesas y las capas de goma auxiliares internas aíslan la niebla de aceite a alta temperatura para proteger los engranajes de precisión internos.
6. Exposición y Almacén

Retenes de aceite, Sellos hidráulicos, Kits de sellos para cilindros y más