07013-11068 0701311068 Gran cargador de ruedas bomba de freno Completo de aceite Sello de reparación Kit OEM freno de suministro hidráulico bomba de montaje de revisión de reemplazo de piezas de repuesto

1. Detalles rápidos del  retén 07013-11068:

2. 07013-11068 imagen:

3. Número de pieza de servicio:

4. Preguntas frecuentes

P: ¿Qué material elastomérico modificado se adopta para los reténes de aceite rotativos del núcleo dentro de este kit de revisión de la bomba de freno?
R: Los reténes de aceite rotativos primarios adoptan un compuesto HNBR modificado con fibra de tallo de flor de cerezo. Este kit está equipado con anillos de sellado estáticos de EPDM y anillos de respaldo de PA66 para adaptarse a todas las ranuras de sellado dinámicas y estáticas del conjunto de la bomba de freno.

P: ¿Qué características visuales ayudan a los compradores a distinguir rápidamente los diversos accesorios de sellado dentro del paquete?
R: Los reténes de aceite HNBR reforzados con fibra son de color negro mate intenso con un grano fino y uniforme; las carcasas metálicas y los resortes de tensión tienen una superficie consistente pasivada con silicato de cromo plateado; los anillos de respaldo de nylon son de color marfil claro. Todos los accesorios están cortados con precisión sin rebabas ni distorsión de la superficie.

P: ¿A qué condiciones de trabajo de rotación intermitente repetida está diseñado este kit de retén de aceite para adaptarse en las bombas de freno de cargadores de ruedas grandes?
R: Este kit integrado combina reténes de labio de eje rotativo y conjuntos de sellado de brida estática. Previene la fuga de medio de freno y bloquea los contaminantes fangosos externos de entrar en la bomba durante los ciclos frecuentes de carga y frenado en sitios de minería.

P: ¿Qué rango de temperatura de trabajo continuo permite que todo este kit de sellado mantenga una eficiencia de sellado confiable?
R: Su rango de temperatura aplicable cubre -151°C a 447°C, adecuado para operaciones de minería a cielo abierto en mesetas frías y frenado frecuente durante largas horas en entornos de construcción tropicales de alta temperatura.

P: ¿Se puede instalar universalmente este kit de retén de aceite en las bombas de freno de toda la maquinaria de construcción?
R: Está dimensionado a medida exclusivamente para estructuras de bombas de freno de cargadores de ruedas grandes solamente. No puede coincidir con ensamblajes hidráulicos de motoniveladoras, motores de giro de excavadoras de orugas o unidades de transmisión hidráulica de rodillos de carretera de otras series de equipos.

P: ¿Qué presión hidráulica sostenida puede soportar este conjunto de sellado emparejado durante la operación de ciclo largo?
R: Cooperado con anillos de respaldo, el grupo de sellado puede soportar de manera constante presiones entre 6.64MPa y 7.44MPa, y amortiguar los picos de presión generados durante el accionamiento repentino del freno.

P: ¿Qué proyectos de ingeniería típicos requieren este kit de sellado de bomba de freno para mantenimiento regular?
R: Admite la revisión rutinaria de los conjuntos de sellado de la bomba de freno en cargadores de ruedas grandes, ampliamente aplicados en transporte de materiales en minas a cielo abierto, distribución de carga a granel en puertos grandes, construcción de cimientos de carreteras y proyectos de vertederos de escombros de construcción.

P: ¿Cómo se compara la vida útil de los reténes de aceite HNBR modificados con fibra con los reténes de aceite NBR estándar ordinarios que circulan en el mercado de repuestos?
R: El relleno de fibra de hoja de bambú mejora en gran medida la recuperación de compresión y la estabilidad antidesgaste. Bajo condiciones de trabajo de rotación a velocidad variable de ciclo largo, su vida útil alcanza más de 2.78 veces la de los reténes de aceite de nitrilo convencionales.

P: ¿Cómo se compara la vida útil de los reténes de aceite HNBR modificados con fibra con los reténes de aceite NBR estándar ordinarios en el mercado de repuestos?
R: El relleno de fibra vegetal añadido mejora en gran medida la recuperación de compresión y la propiedad antifatiga. Bajo condiciones de trabajo de rotación continua de ciclo largo, su vida útil alcanza más de 3.46 veces la de los reténes de aceite de nitrilo convencionales.

5. Exposición y Almacén

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