358-8503 3588503 Cilindro hidráulico de cucharón de 170 mm de diámetro para 349F 345C 345D L VG 345D

1Detalles del sello 358-8503:

2.Las demásimagen:

3Número de la pieza de servicio:

4. Preguntas frecuentes

P: ¿Cómo pueden los compradores distinguir los diferentes componentes de sellado por su apariencia visual?
R: Los sellos principales de HNBR son negros mate con textura compacta; los anillos de limpiaparabrisas de PU son marrones; las tiras de desgaste de PTFE son de color blanco pálido; los anillos de respaldo de POM son gris claro.Todos los componentes tienen superficies lisas sin bordes ásperos.

P: ¿Cuáles son los movimientos de trabajo y las condiciones de construcción de este kit de sellado diseñado para cilindros de elevación de motor?
R: Este conjunto se ajusta al ajuste frecuente hacia arriba y hacia abajo de las cuchillas de corte.

P: ¿Qué rango de temperatura permite un funcionamiento continuo y fiable de todo este conjunto de sellado?
R: La temperatura de trabajo adecuada es de -92°C ~ 388°C. Se adapta a la construcción de carreteras en regiones frías y a trabajos de nivelación prolongados en terrenos abiertos de alta temperatura.

P: ¿Puede este conjunto de sellado montarse universalmente en cilindros hidráulicos de todas las máquinas de ingeniería?
R: Está fabricado de acuerdo con normas de dimensiones exclusivas para cilindros elevadores con motor de calibración.cilindros de brazo de excavadora o cilindros de dirección de rodillos de carretera de otros equipos.

P: ¿A qué presión hidráulica duradera puede resistir este ensamblaje de sellado combinado durante el funcionamiento cíclico repetido?
R: Con el apoyo de tiras de desgaste y anillos de respaldo, el sistema de sellado soporta continuamente una presión de entre 5,15 y 5,95 MPa y absorbe los golpes de presión mientras corta capas de suelo duras.

P: ¿Qué proyectos de construcción requieren comúnmente este kit de sellado del cilindro de elevación de grado para el mantenimiento de rutina?
R: Presta servicios de mantenimiento de equipos para la reconstrucción de carreteras municipales, pavimentación de carreteras rurales, nivelación de sitios aeroportuarios y disposición de carreteras en zonas mineras abiertas.

P: ¿Qué ventajas de rendimiento tiene el HNBR reforzado con fibra de roble en comparación con los sellos de caucho nitrilo ordinarios?
R: La fibra de roble mejora la capacidad dinámica anti fatiga y la resistencia al desgaste de la superficie.

P: ¿Qué ventajas fundamentales tiene el HNBR reforzado con fibra de cedro en comparación con los sellos convencionales de caucho de nitrilo?
R: La fibra de cedro mejora el rendimiento anti fatiga y la resistencia a los arañazos en la superficie.

5Exposición y portador

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