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095-1728 0951728 169,30 mm de diámetro interior Sello de anillo en O del MH3040 M325D L MH

Detalles del producto

Lugar de origen: Porcelana

Nombre de la marca: OUB

Certificación: ISO9001

Número de modelo: 095-1728

Términos de Pago y Envío

Cantidad de orden mínima: 10

Precio: Negociable

Detalles de empaquetado: Bolsa de PP Inside.outer es cartón con película envuelta.

Tiempo de entrega: Dentro de 5 a 15 días después de recibir su depósito

Condiciones de pago: LC, D/A, D/P, T/T, Unión Occidental

Capacidad de la fuente: 1000 Uds.

Obtenga el mejor precio
Detalles del producto
Resaltar:

169.30 mm de diámetro interior del sello del anillo O.

,

Se adquiere el control de la seguridad de los vehículos.

,

Sello de anillo O con ID de 169

Número de pieza::
095-1728
Nombre de la pieza::
O RING
Modelo:
5130 5110B 5130B
Máquina:
Cargador de madera forestal
Material:
Caucho de nitrilo NBR reforzado con fibra de roble
Color:
Negro
Número de pieza::
095-1728
Nombre de la pieza::
O RING
Modelo:
5130 5110B 5130B
Máquina:
Cargador de madera forestal
Material:
Caucho de nitrilo NBR reforzado con fibra de roble
Color:
Negro
Descripción del Producto

1. Detalles rápidos del sello 095-1728:

Número de pieza. 095-1728
Máquina Cargador de madera forestal
Tamaño 169,30 milímetros
Material Caucho de nitrilo NBR reforzado con fibra de roble
Tipo de sello de aceite ANILLO O

2.095-1728imagen:

095-1728 0951728 169,30 mm de diámetro interior Sello de anillo en O del MH3040 M325D L MH
3. Número de pieza de servicio:

PARTE NO. PARTE NO. Número de pieza.
3K-0360 2979545 095-1590
2R0098 3J-1907 7F-8607
6V5059 6V-8397 8F-0212
2H-6340 095-1582 1J2150
5D-7523 095-1751 1142687
2D-6533 095-1586 1173036
8M-4389 095-1608 6V6228
6V3907 7G4822 5D4311
6V3908 2J6274 2D6533

 
4. Preguntas frecuentes

P: ¿Qué materias primas se adoptan para fabricar este sello de junta tórica?
R: Se produce con caucho de nitrilo NBR reforzado con fibra de roble, mezclado con aditivos especiales para resistir el envejecimiento por compresión bajo presión repetida.

P: ¿Qué color recibirán los clientes para los productos en stock estándar?
R: La versión original estándar es de color negro mate. Podemos suministrar variantes de color tostado en pedidos formales de compra al por mayor.

P: ¿Se puede instalar esta junta tórica de forma universal en toda la maquinaria de construcción?
R: Está especialmente diseñado para válvulas de control principales de excavadoras. No es compatible con sistemas de transmisión de motoniveladoras ni conjuntos de dirección de cargadoras de ruedas.

P: ¿Qué entornos de trabajo de construcción son adecuados para este elemento de sellado?
R: Funciona de manera confiable en proyectos de canteras y obras de cimentación urbana, adaptándose a las frecuentes fluctuaciones de presión dentro de válvulas multidireccionales.

P: ¿Qué rango de temperatura puede soportar esta junta tórica durante el funcionamiento continuo del equipo?
R: Mantiene un rendimiento de sellado estable entre -40 °C y 106 °C bajo presión hidráulica cíclica de larga duración.

P: ¿Qué sugerencias clave de instalación puede dar a los técnicos de mantenimiento?
R: Evite que herramientas afiladas rayen la superficie circular y limpie todas las partículas pequeñas en la ranura de la válvula antes del montaje.

P: ¿Qué papel importante juega esta junta tórica en la válvula de control principal?
R: Llena herméticamente los espacios del conjunto para evitar fugas de aceite hidráulico interno y mantener una presión de trabajo estable del sistema.

P: ¿Qué ventajas tiene el NBR reforzado con fibra de roble en comparación con el caucho de nitrilo común?
R: Tiene una excelente propiedad de deformación por compresión baja y resistencia media, adecuada para el funcionamiento a largo plazo de válvulas de control multidireccionales.

P: ¿En qué escenarios de ingeniería se necesita con frecuencia este juego de juntas tóricas para un reemplazo de rutina?
R: Se utiliza ampliamente para el mantenimiento de conectores de tuberías hidráulicas en grandes excavadoras de orugas, incluida la gran minería a cielo abierto, el manejo de carga portuaria, la excavación de carreteras de montaña y grandes proyectos de infraestructura urbana.
 

5. Exposición y Wearhous

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