370003A 370-003A Kit de retén de aceite de protección de eje para reparación de transmisión y conjunto de eje de cargadora de ruedas

1. Detalles rápidos de  retén 370003A:

2. 370003A imagen:

3. Número de pieza de servicio :

4. Preguntas frecuentes

¿P: Qué materia prima elastomérica modificada se adopta para los retenes de aceite rotativos del núcleo dentro de este kit de revisión de la bomba hidráulica principal?
R: Los retenes de aceite rotativos primarios adoptan un compuesto HNBR modificado con fibra de hoja de cinamomo. Este kit está equipado con anillos de sellado estático FKM y anillos de respaldo PA66 para adaptarse a todas las ranuras de sellado dinámicas y estáticas del conjunto de la bomba hidráulica principal.

¿P: ¿Qué colores podemos ver en estos componentes de los retenes de aceite?
R: Las secciones de sellado de goma son negras y las carcasas metálicas muestran una superficie de color gris plateado mate.

¿P: ¿Para qué posiciones de trabajo principales están diseñados estos retenes de aceite?
R: Se utilizan principalmente para las posiciones de sellado del eje giratorio de la transmisión y el eje de transmisión.

¿P: ¿Cómo es su rendimiento al entrar en contacto con aceite de engranajes y grasa lubricante?
R: El material de goma tiene buena tolerancia al aceite de engranajes y a la grasa lubricante general.

¿P: ¿Pueden estos retenes de aceite resistir el polvo y la arena del entorno de trabajo exterior?
R: La estructura integrada a prueba de polvo bloquea la arenilla externa para evitar el desgaste prematuro del labio interior.

¿P: ¿Se procesan todos los retenes de aceite de acuerdo con las dimensiones estándar del eje y la carcasa?
R: Cada retén de aceite se fabrica con precisión para que coincida con el diámetro estándar del eje y el tamaño del orificio de la carcasa.

¿P: ¿Perderá el labio de sellado su rendimiento de sellado después de una rotación continua prolongada?
R: El aditivo especial antienvejecimiento ralentiza el endurecimiento del labio en condiciones de trabajo de rotación a largo plazo.

¿P: ¿Puede este kit resolver fugas de lubricante en las posiciones de unión del eje giratorio?
R: La estructura optimizada del labio proporciona un ajuste hermético para reducir las fugas de lubricante en el conjunto del eje.

¿P: ¿Qué proyectos de ingeniería típicos requieren este kit de sellado de bomba hidráulica principal para el mantenimiento regular?
R: Admite la revisión rutinaria de los conjuntos de sellado de la bomba hidráulica principal en excavadoras medianas, ampliamente aplicadas en proyectos de minería a cielo abierto, dragado de ríos, construcción de cimientos urbanos y expansión de carreteras.

¿P: ¿Cómo se compara la vida útil de los retenes de aceite HNBR modificados con fibra con los retenes de aceite NBR estándar ordinarios en el mercado de repuestos?
R: El relleno de fibra vegetal añadido mejora en gran medida la recuperación de la compresión y la propiedad antifatiga. En condiciones de trabajo de rotación continua de ciclo largo, su vida útil alcanza más de 3,46 veces la de los retenes de aceite de nitrilo convencionales.

5. Exposición y Almacén

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