370121 Kit de retén de alta temperatura para eje de transmisión final de cargadora de ruedas, retención de lubricante y sellado de aislamiento de contaminantes

1Detalles del sello 370121:

2. 370121imagen:

3Número de la pieza de servicio:

4. Preguntas frecuentes

P: ¿Puede este sello de aceite trabajar constantemente en los conjuntos de eje rotativo?
R: Sí, el labio de sellado especialmente diseñado se ajusta a los ejes rotativos para bloquear la fuga de lubricante interno.

P: ¿De qué color es este conjunto de sellado?
R: La sección del labio de caucho es de color marrón oscuro y la cáscara exterior de acero muestra una superficie metálica gris plateada mate.

P: ¿Dónde se instalará este kit de sellado de aceite en la cargadora de ruedas?
R: Se instala en la última abertura del casco del eje de transmisión, rodeando el eje de transmisión giratorio para la protección de sellado dinámico giratorio.

P: ¿Qué rendimiento de trabajo básico ofrece este sello en condiciones del sitio de construcción?
R: Contiene lubricante de engranajes dentro de la carcasa de accionamiento final, y aísla el barro exterior, la grava y el agua de salpicaduras lejos de las partes internas del engranaje planetario.

P: ¿Puede este sello mantener la elasticidad estable bajo operación continua de carga pesada y aumento de la temperatura del aceite?
R: El material FKM tiene un buen rendimiento en un entorno de aceite de alta temperatura, puede adaptarse a las vibraciones mecánicas periódicas sin desplazamiento del sello.

P: ¿La fricción de rotación a largo plazo provocará una abrasión obvia en el labio de sellado?
R: La geometría optimizada del labio reduce el calor de fricción, reduciendo el desgaste del labio bajo el movimiento rotatorio persistente del eje del eje.

P: ¿Debemos añadir sellador adicional al montar este kit de sello de aceite?
R: Se recomienda un sellador con recubrimiento ligero en la superficie exterior de la cáscara para carcasas de montaje viejas; no es obligatorio para los tubos nuevos.

P: ¿Qué tan bien puede este kit de sellado completo bloquear el barro, el polvo de grava y la niebla de aceite de los engranajes calientes en sitios de trabajo de carreteras al aire libre con barro?
R: El labio flexible de goma de varias capas raspa el barro grueso de la superficie del eje, la cáscara metálica totalmente cerrada bloquea las partículas de polvo gruesas,y las capas de caucho auxiliares internas aislan la niebla de aceite a alta temperatura para proteger los engranajes internos de precisión.

5Exposición y portador

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