370120 Conjunto de sellado de aceite de cubo de trabajo pesado para el motor de clasificación del eje de accionamiento, retención de grasa y sellado de aislamiento de desechos externos

1. Detalles rápidos de  retén 370120:

2. 370120 imagen:

3. Número de pieza de servicio:

4. Preguntas frecuentes

P: ¿Puede este retén de aceite funcionar de manera estable en conjuntos de ejes giratorios?
R: Sí, el labio de sellado especialmente diseñado se adapta a los ejes giratorios para bloquear las fugas internas de lubricante.

P: ¿Qué color muestra este conjunto de sellado?
R: La sección del labio de goma es marrón oscuro, y la carcasa exterior de acero muestra una superficie metálica plateada mate.

P: ¿Qué funciones prácticas realizará este sello en escenarios de construcción de carreteras?
R: Mantiene la grasa del rodamiento del cubo sellada dentro de la carcasa y bloquea el polvo, el lodo y el agua salpicada para que no entren en las partes internas del rodamiento.

P: ¿Puede este retén de aceite mantener un buen rendimiento bajo vibraciones prolongadas y fluctuaciones de temperatura durante el trabajo de nivelación?
R: El caucho HNBR mantiene una elasticidad estable bajo los cambios de temperatura, la carcasa galvanizada previene la oxidación incluso cuando se expone a un ambiente de trabajo húmedo.

P: ¿Se producen estos kits de retén de aceite estrictamente de acuerdo con las dimensiones estándar del orificio de montaje?
R: Cada kit completo tiene un tamaño de precisión para satisfacer la tolerancia estándar del orificio del cubo del eje de transmisión para los conjuntos de motoniveladoras.

P: ¿La rotación frecuente de arranque y parada causará un desgaste considerable en el labio de sellado?
R: La textura optimizada de la superficie del labio reduce el calor de fricción, reduciendo eficazmente la abrasión del labio bajo ciclos de rotación repetidos de arranque y parada.

P: ¿Qué debemos tener en cuenta con respecto a la carcasa galvanizada durante la instalación?
R: Evite martillar directamente en una posición local; los arañazos en el recubrimiento galvanizado provocarán la formación de óxido en un período de servicio posterior.

P: ¿Qué tan bien puede este kit de sellado completo bloquear el barro, el polvo de grava y la niebla de aceite de engranajes caliente en sitios de trabajo de carreteras al aire libre embarrados?
R: El labio de goma flexible multicapa raspa el barro espeso de la superficie del eje, la carcasa metálica chapada completamente cerrada bloquea las partículas de polvo gruesas y las capas de goma auxiliares internas aíslan la niebla de aceite a alta temperatura para proteger los engranajes de precisión internos.

5. Exposición y Almacén

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