370069 Kit de sellado de aceite de accionamiento final para cargador de ruedas Eje de eje de retención de grasa a alta temperatura y sellado rotativo a prueba de barro

1Detalles del sello 370069:

2. 370069imagen:

3Número de la pieza de servicio:

4. Preguntas frecuentes

P: ¿Puede este sello de aceite trabajar constantemente en los conjuntos de eje rotativo?
R: Sí, el labio de sellado especialmente diseñado se ajusta a los ejes rotativos para bloquear la fuga de lubricante interno.

P: ¿De qué color es este conjunto de sellado?
R: La sección del labio de caucho es de color marrón oscuro y la cáscara exterior de acero muestra una superficie metálica gris plateada mate.

P: ¿De qué color es este kit de sellado?
R: La parte del labio de caucho es de color marrón oscuro, y la cáscara de acero galvanizado muestra una superficie metálica plateada brillante.

P: ¿Dónde está instalado este kit de sello de aceite en la cargadora de ruedas?
R: Se presiona en el orificio de la carcasa de transmisión final y rodea el eje rotativo del eje para completar el sellado rotativo dinámico.

P: ¿Qué tareas prácticas realiza este sello en las obras?
R: Sella la grasa lubricante dentro del conjunto de accionamiento final, y mantiene el barro, la arena y el agua salpicante lejos de los componentes internos de engranajes y rodamientos.

P: ¿Puede este sello mantener un efecto de sellado estable en condiciones de trabajo continuo con carga pesada y aumento de la temperatura?
R: El caucho FKM mantiene una buena elasticidad en el ambiente de grasa de alta temperatura, la cáscara galvanizada es resistente a la oxidación en condiciones de trabajo al aire libre húmedas.

P: ¿Estos kits de sello de aceite se fabrican con un estricto control de dimensiones?
R: Cada kit completo está mecanizado con precisión para que coincida con las dimensiones estándar de las bóvedas de la carcasa del accionamiento final para los conjuntos de cargadores de ruedas.

P: ¿Qué tan bien puede este kit de sellado completo bloquear el barro, el polvo de grava y la niebla de aceite de los engranajes calientes en sitios de trabajo de carreteras al aire libre con barro?
R: El labio flexible de goma de varias capas raspa el barro grueso de la superficie del eje, la cáscara metálica totalmente cerrada bloquea las partículas de polvo gruesas,y las capas de caucho auxiliares internas aislan la niebla de aceite a alta temperatura para proteger los engranajes internos de precisión.

5Exposición y portador

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