370094 Kit de sellado de aceite del eje de transmisión para motor de clasificación de alta temperatura resistente a la retención de lubricantes y aislamiento de materias extrañas sellado rotativo

1. Detalles rápidos del  retén 370094:

2. 370094 imagen:

3. Número de pieza de servicio:

4. Preguntas frecuentes

P: ¿Puede este retén de aceite funcionar de manera estable en conjuntos de ejes giratorios?
R: Sí, el labio de sellado especialmente diseñado se adapta a los ejes giratorios para bloquear la fuga de lubricante interno.

P: ¿Qué color presenta este kit de sellado?
R: La parte del labio de goma es de color negro intenso, y la carcasa de acero presenta una superficie electroforética negra lisa y uniforme.

P: ¿Dónde se monta este kit de retén de aceite en la motoniveladora?
R: Se presiona en el orificio de la carcasa de la transmisión y rodea el eje de transmisión giratorio para realizar un sellado rotativo dinámico para el conjunto de la caja de cambios.

P: ¿Qué trabajo principal completa este sello en condiciones de construcción de carreteras?
R: Mantiene el aceite de engranajes de transmisión sellado dentro de la cámara de la caja de cambios y aísla el polvo del sitio de construcción, el barro y las salpicaduras de agua de los engranajes de transmisión internos.

P: ¿Puede este sello mantener un rendimiento estable bajo vibraciones de cambio frecuentes y acumulación de calor?
R: El caucho HNBR conserva una buena resiliencia bajo el aumento de temperatura, el recubrimiento electroforético protege la carcasa metálica contra la oxidación cuando se trabaja en sitios de trabajo lluviosos y embarrados.

P: ¿Se fabrican estos kits de retén de aceite de acuerdo con las dimensiones estándar del orificio de montaje?
R: Cada kit completo se mecaniza con precisión para adaptarse a las dimensiones estándar del orificio de la carcasa de la transmisión para los conjuntos de motoniveladoras.

P: ¿La rotación a velocidad variable frecuente causará un desgaste excesivo del labio de sellado?
R: El perfil de contacto optimizado del labio reduce la generación de calor por fricción, lo que reduce el consumo del labio en ciclos de operación rotativa a velocidad variable prolongados.

P: ¿Qué tan bien puede este kit de sellado completo bloquear el barro, el polvo de grava y la niebla de aceite de engranajes caliente en sitios de trabajo de carreteras al aire libre embarrados?
R: El labio de goma flexible multicapa raspa el barro espeso de la superficie del eje, la carcasa metálica chapada completamente cerrada bloquea las partículas de polvo gruesas y las capas de goma auxiliares internas aíslan la niebla de aceite a alta temperatura para proteger los engranajes de precisión internos.

5. Exposición y Almacén

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