Kit de retén de aceite para cubo de transmisión final 370005A para cargador de ruedas, grasa resistente a altas temperaturas, sellado y sello rotativo a prueba de barro en obra

1Detalles rápidos del sello 370005A:

2. Las demás:imagen:

3Número de la pieza de servicio:

4. Preguntas frecuentes

P: ¿Puede este sello de aceite trabajar constantemente en los conjuntos de eje rotativo?
R: Sí, el labio de sellado especialmente diseñado se ajusta a los ejes rotativos para bloquear la fuga de lubricante interno.

P: ¿Dónde está este kit de sello de aceite montado en la cargadora de ruedas?
R: Se presiona en el orificio final de la carcasa del eje de transmisión y se envuelve alrededor del husillo del eje giratorio para el sellado rotativo dinámico del conjunto de accionamiento lateral de la rueda.

P: ¿Qué funciones fundamentales puede cumplir este sello en las minas y en las obras de movimiento de tierra?
R: Mantiene la grasa de los engranajes de alta temperatura sellada dentro del eje de transmisión final y bloquea el polvo de la mina, el barro pegajoso y el estiércol que pulveriza las partes internas de los engranajes planetarios y de los rodamientos.

P: ¿Puede este sello mantener un rendimiento estable bajo el impacto de una carga pesada y un aumento frecuente de la temperatura?
R: El caucho FKM mantiene una elasticidad estable en un ambiente de grasa de alta temperatura sostenida, el tratamiento de superficie compuesto protege la cáscara de acero de la corrosión en condiciones de trabajo húmedas y fangosas.

P: ¿Estos conjuntos de sello de aceite se fabrican de acuerdo con las especificaciones estándar de perforación de la carcasa?
R: Cada kit completo está mecanizado con precisión para adaptarse a las dimensiones estándar de los orificios del eje de transmisión final para los conjuntos de cargadores de ruedas.

P: ¿La rotación frecuente a velocidad variable causará un desgaste excesivo del labio de sellado?
R: El perfil de contacto de la superficie del labio optimizado reduce la generación de calor por fricción, reduciendo el consumo de labio en ciclos de funcionamiento de velocidad variable de larga duración.

P: ¿Qué tan bien puede este kit de sellado completo bloquear el barro, el polvo de grava y la niebla de aceite de los engranajes calientes en sitios de trabajo de carreteras al aire libre con barro?
R: El labio flexible de goma de varias capas raspa el barro grueso de la superficie del eje, la cáscara metálica totalmente cerrada bloquea las partículas de polvo gruesas,y las capas de caucho auxiliares internas aislan la niebla de aceite a alta temperatura para proteger los engranajes internos de precisión.

5Exposición y portador

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