254287 Kit de reparación de retén de aceite para eje de transmisión final de alta resistencia para overhaul y servicio del conjunto de transmisión final de viaje de bulldozer

1Detalles del sello 254287:

2. 254287 imagen:

3Número de la pieza de servicio:

4. Preguntas frecuentes

P: ¿Puede este sello de aceite trabajar constantemente en los conjuntos de eje rotativo?
R: Sí, el labio de sellado especialmente diseñado se ajusta a los ejes rotativos para bloquear la fuga de lubricante interno.

P: ¿Qué condiciones de trabajo difíciles puede soportar este kit de sello para la unidad final de la excavadora?
R: Resiste a un par de choque fuerte, a una rotación continua a baja velocidad, a la erosión del polvo y a la acumulación de calor durante las operaciones de empuje de tierra y de desplazamiento de rocas.

P: ¿Contiene este kit de revisión todos los consumibles de sellado para el mantenimiento completo del eje de transmisión final?
R: Sí, el sello de aceite del eje principal de doble labio, los anillos O de varios tamaños, las carillas anti-desgaste y los pequeños rellenos de sellado auxiliares están completamente contenidos en un kit.

P: ¿Contiene este kit de reparación todos los consumibles de sellado necesarios para el mantenimiento del eje completo de las ruedas?
R: Sí, el sello de aceite para labios del eje principal, los anillos O de varios tamaños, las lavadoras auxiliares anti-desgaste y las pequeñas carillas de sellado están completamente ensamblados dentro de un kit de reparación.

P: ¿Qué síntomas prácticos de funcionamiento indican la necesidad de reemplazar los sellos de aceite del eje de la rueda?
R: fuga de grasa en el ensamblaje del cubo, pérdida continua de lubricante, ruido de rugido de baja frecuencia del extremo de la rueda y aumento anormal de la temperatura en la superficie exterior del cubo.

P: ¿Estos conjuntos de sello de aceite se fabrican de acuerdo con las especificaciones dimensionales estándar de instalación?
R: Cada kit completo está dimensionado con precisión para que coincida con las dimensiones estándar de los orificios de la carcasa del eje de cambios para los conjuntos de retroexcavadoras.

P: ¿Acelerará la abrasión del labio de sellado la rotación frecuente de viaje hacia adelante y hacia atrás?
R: La presión de contacto de los labios especialmente ajustada reduce la producción de calor por fricción, reduciendo el desgaste de los labios en ciclos de trabajo de rotación bidireccionales a largo plazo.

P: ¿Qué riesgo conlleva el daño causado por los arañazos a la cáscara con revestimiento electroforético?
R: Una vez que la capa de recubrimiento se rasca, el acero desnudo se corroerá gradualmente, lo que puede conducir a la suelta del sello y a una fuga de aceite inesperada.

P: ¿Qué tan bien puede este kit de sellado completo bloquear el barro, el polvo de grava y la niebla de aceite de los engranajes calientes en sitios de trabajo de carreteras al aire libre con barro?
R: El labio flexible de goma de varias capas raspa el barro grueso de la superficie del eje, la cáscara metálica totalmente cerrada bloquea las partículas de polvo gruesas,y las capas de caucho auxiliares internas aislan la niebla de aceite a alta temperatura para proteger los engranajes internos de precisión.

5Exposición y portador

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