7013S Kit de reparación de sellos de aceite para eje de bomba de dirección asistida para servicio y reemplazo del sistema de dirección de cargadores compactos

1. Detalles rápidos del  retén 7013S:

2. 7013S imagen:

3. Número de pieza de servicio:

4. Preguntas frecuentes

P: ¿Puede este retén de aceite funcionar de manera constante en ensamblajes de ejes giratorios?
R: Sí, el labio de sellado especialmente diseñado se adapta a los ejes giratorios para bloquear las fugas internas de lubricante.

P: ¿Qué entorno de trabajo puede soportar este kit de sellado para la bomba de dirección de cargadoras compactas?
R: Se adapta a cambios frecuentes de dirección, fluctuaciones de presión del sistema y alternancia de temperatura frío-calor durante las operaciones de construcción de ciclo corto.

P: ¿Este kit de revisión incluye todos los consumibles de sellado para la reparación completa de desensamblaje de la bomba de dirección?
R: Sí, contiene el retén de aceite de doble labio del eje principal, juntas tóricas variadas, componentes de resorte y pequeños arandelas de sellado auxiliares para el servicio de la bomba de una sola vez.

P: ¿Qué síntomas prácticos nos indican que se deben reemplazar los retenes de aceite de la bomba de dirección?
R: Secreción de fluido hidráulico en el extremo del eje de la bomba, retroalimentación de dirección rígida, ruido de chirrido leve y respuesta de dirección retrasada durante la operación de la máquina.

P: ¿Puede este sello mantener un rendimiento de sellado confiable bajo el choque frecuente de cambio de marcha y la alternancia de temperatura?
R: El caucho de nitrilo mantiene una resiliencia elástica estable bajo impactos mecánicos intermitentes, el recubrimiento especial de la carcasa ralentiza la oxidación del metal en entornos operativos húmedos y fangosos.

P: ¿Se fabrican estos kits de retenes de aceite de acuerdo con las especificaciones dimensionales de instalación estándar?
R: Cada kit completo tiene un tamaño de precisión para que coincida con las dimensiones del orificio de la carcasa del eje de cambio estándar para ensamblajes de retroexcavadoras.

P: ¿El desplazamiento frecuente hacia adelante y hacia atrás acelerará la abrasión del labio de sellado?
R: La presión de contacto del labio especialmente ajustada reduce la generación de calor por fricción, ralentizando el desgaste del labio en ciclos de trabajo rotativos bidireccionales a largo plazo.

P: ¿Qué riesgo representa el daño por rayado para la carcasa recubierta de electroforesis?
R: Una vez que la capa de recubrimiento se raya, el acero desnudo se corroerá gradualmente, lo que puede provocar que el sello se afloje y fugas de aceite inesperadas.

P: ¿Qué tan bien puede este kit de sellado completo bloquear el barro, el polvo de grava y la niebla de aceite caliente en sitios de trabajo de carreteras al aire libre y fangosos?
R: El labio de goma flexible multicapa raspa el barro espeso de la superficie del eje, la carcasa metálica chapada completamente cerrada bloquea las partículas de polvo gruesas y las capas de goma auxiliares internas aíslan la niebla de aceite a alta temperatura para proteger los engranajes de precisión internos.

5. Exposición y almacén

Retenes de aceite, sellos hidráulicos, kits de sellos para cilindros y más