471649 Kit completo de reparación del sello de aceite del eje de reducción del eje del eje de reducción del eje de montaje de la cargadora de ruedas

1Detalles del sello 471649:

2. 471649imagen:

3Número de la pieza de servicio:

4. Preguntas frecuentes

P: ¿Puede este sello de aceite trabajar constantemente en los conjuntos de eje rotativo?
R: Sí, el labio de sellado especialmente diseñado se ajusta a los ejes rotativos para bloquear la fuga de lubricante interno.

P: ¿Qué opciones de color tienen estos accesorios de sellado?
R: El sello del eje principal es de caucho negro con carcasa de metal gris oscuro, los anillos de respaldo POM son de color blanco pálido y los anillos O combinados son de color negro oscuro.

P: ¿A qué condiciones de trabajo duras puede resistir este kit de foca?
R: Resiste los fuertes impactos de la pala de material, las salpicaduras de grava, la contaminación por polvo y las grandes fluctuaciones de temperatura en el entorno de trabajo de la mina y la cantera a cielo abierto.

P: ¿Este kit de reparación incluye todos los consumibles de sellado para el mantenimiento completo de la reducción del eje?
R: Sí, incluye sello de aceite del eje de reducción principal, anillos O de varios tamaños, anillos de respaldo antiextrusión y juntas de sellado delgadas para completar una revisión completa del eje.

P: ¿Qué fenómenos anormales indican a los técnicos que los sellos de aceite necesitan ser reemplazados?
A: Se filtra aceite de engranaje desde el extremo de reducción del cubo, el cargador muestra una fuerza de tracción insuficiente,existe ruido de crujido de baja frecuencia y la superficie del eje genera un sobrecalentamiento evidente durante el funcionamiento a plena carga..

P: ¿Puedo aplicar este kit de sellado en otros conjuntos de engranajes para reparaciones temporales de emergencia?
R: Está calibrado especialmente para el eje de la caja de cambios de la grúa.

P: ¿Qué riesgo conlleva el daño causado por los arañazos a la cáscara con revestimiento electroforético?
R: Una vez que la capa de recubrimiento se rasca, el acero desnudo se corroerá gradualmente, lo que puede conducir a la suelta del sello y a una fuga de aceite inesperada.

P: ¿Qué tan bien puede este kit de sellado completo bloquear el barro, el polvo de grava y la niebla de aceite de los engranajes calientes en sitios de trabajo de carreteras al aire libre con barro?
R: El labio flexible de goma de varias capas raspa el barro grueso de la superficie del eje, la cáscara metálica totalmente cerrada bloquea las partículas de polvo gruesas,y las capas de caucho auxiliares internas aislan la niebla de aceite a alta temperatura para proteger los engranajes internos de precisión.

5Exposición y portador

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