471698 Conjunto de reparación de sello de aceite del eje de accionamiento Conjunto completo de reemplazo de sello para el mantenimiento de la transmisión del asfalto

1Detalles del sello 471698:

2. 471698imagen:

3Número de la pieza de servicio:

4. Preguntas frecuentes

P: ¿Puede este sello de aceite trabajar constantemente en los conjuntos de eje rotativo?
R: Sí, el labio de sellado especialmente diseñado se ajusta a los ejes rotativos para bloquear la fuga de lubricante interno.

P: ¿Qué opciones de color tienen estos accesorios de sellado?
R: El sello del eje principal es de caucho negro con carcasa de metal gris oscuro, los anillos de respaldo POM son de color blanco pálido y los anillos O combinados son de color negro oscuro.

P: ¿Qué variaciones de color obtendré para sellos dentro de este juego de reparación?
R: Principalmente negro, marrón oscuro y blanco pálido para los diferentes componentes de los anillos del envase.

P: ¿Está este kit completamente equipado para el trabajo de revisión de la transmisión del eje de transmisión?
R: Sí, incluye todas las piezas de sellado correspondientes para el mantenimiento rutinario del eje motriz.

P: ¿Qué rango de temperatura de funcionamiento pueden soportar estas piezas de sellado?
R: Puede funcionar constantemente dentro del rango de temperatura común para el sistema de transmisión de pavimentadores de asfalto.

P: ¿Contiene este kit de reparación todos los consumibles de sellado para el mantenimiento completo del transportador?
R: Sí, incluye sello de aceite del eje principal del transportador, anillos O de varios tamaños, anillos de respaldo antiextrusión y juntas de sellado delgadas para la reparación completa del ensamblaje del transportador.

P: ¿Qué condiciones anormales indican que los sellos de aceite deben ser reemplazados?
R: Las fugas de lubricante del eje del transportador se producen en el extremo del eje del transportador, el transportador funciona de manera desigual, se produce un ruido periódico de raspado y la carcasa del transportador produce un obvio sobrecalentamiento durante el trabajo de pavimentación.

P: ¿Qué riesgo conlleva el daño causado por los arañazos a la cáscara con revestimiento electroforético?
R: Una vez que la capa de recubrimiento se rasca, el acero desnudo se corroerá gradualmente, lo que puede conducir a la suelta del sello y a una fuga de aceite inesperada.

P: ¿Qué tan bien puede este kit de sellado completo bloquear el barro, el polvo de grava y la niebla de aceite de los engranajes calientes en sitios de trabajo de carreteras al aire libre con barro?
R: El labio flexible de goma de varias capas raspa el barro grueso de la superficie del eje, la cáscara metálica totalmente cerrada bloquea las partículas de polvo gruesas,y las capas de caucho auxiliares internas aislan la niebla de aceite a alta temperatura para proteger los engranajes internos de precisión.

5Exposición y portador

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