471692 Conjunto de reparación del sello de aceite del eje del motor de vibración Conjunto completo de reemplazo del sello para el servicio del sistema de vibración del rodillo de carretera

1. Detalles rápidos de  retén 471692:

2. 471692 imagen:

3. Número de pieza de servicio :

4. Preguntas frecuentes

P: ¿Puede este retén de aceite funcionar de manera estable en conjuntos de ejes giratorios?
R: Sí, el labio de sellado especialmente diseñado se adapta a los ejes giratorios para bloquear las fugas internas de lubricante.

P: ¿Qué colores puedo encontrar entre estos componentes de sellado?
R: Los colores principales incluyen negro, verde oscuro, tostado y gris para diferentes anillos de sellado y anillos de respaldo.

P: ¿Este kit cubre todos los sellos necesarios para la revisión del motor de vibración?
R: Sí, contiene todas las piezas de sellado a juego para el desmontaje y mantenimiento rutinario del motor de vibración.

P: ¿Qué frecuencia de vibración pueden soportar estos componentes de sellado en el trabajo real?
R: Puede adaptarse a la frecuencia de vibración regular generada por el motor de vibración del rodillo compactador en operación normal.

P: ¿Este kit de revisión contiene todos los consumibles de sellado para el mantenimiento completo del transportador?
R: Sí. Incluye el retén de aceite del eje de transmisión principal del transportador, juntas tóricas de varios tamaños, anillos de respaldo antiextrusión y juntas de sellado delgadas para una reparación completa del ensamblaje del transportador de una sola vez.

P: ¿Qué condiciones anormales indican que los retenes de aceite deben ser reemplazados?
R: Fugas de lubricante por el extremo del eje de transmisión del transportador, el transportador funciona de manera irregular, se produce un ruido de raspado periódico y la carcasa de transmisión produce un sobrecalentamiento obvio durante el trabajo de pavimentación.

P: ¿Qué riesgo representa el daño por rayado para la carcasa con recubrimiento electroforético?
R: Una vez que la capa de recubrimiento se raya, el acero desnudo se corroerá gradualmente, lo que puede provocar la aflojamiento del sello y fugas de aceite inesperadas.

P: ¿Qué tan bien puede este kit de sellado completo bloquear el barro, el polvo de grava y la niebla de aceite de engranajes caliente en sitios de trabajo de carreteras al aire libre embarrados?
R: El labio de goma flexible multicapa raspa el barro espeso de la superficie del eje, la carcasa metálica chapada completamente cerrada bloquea las partículas de polvo gruesas y las capas internas de goma auxiliares aíslan la niebla de aceite a alta temperatura para proteger los engranajes de precisión internos.

5. Exposición y Almacén

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