471733 Kit de reparación de retén de aceite del eje de transmisión Juego completo de reemplazo de sellos para servicio de revisión de la caja de cambios de retroexcavadora

1Detalles rápidos del sello 471733:

2. 471733imagen:

3Número de la pieza de servicio:

4. Preguntas frecuentes

P: ¿Puede este sello de aceite trabajar constantemente en los conjuntos de eje rotativo?
R: Sí, el labio de sellado especialmente diseñado se ajusta a los ejes rotativos para bloquear la fuga de lubricante interno.

P: ¿Qué colores de sello diferentes recibiré dentro de este paquete de reparación?
A: Contiene anillos de sellado de color negro, azul oscuro, marrón y gris claro para diferentes posiciones de montaje.

P: ¿Este conjunto contiene todos los componentes de sellado para el mantenimiento completo del eje de transmisión?
A: Sí, todas las piezas de sellado coincidentes están incluidas para la revisión de rutina de la caja de engranajes de la cargadora de retroexcavadoras.

P: ¿Qué tipo de grado de aceite de engranaje es adecuado para estos accesorios de sellado?
A: Funciona bien con aceite de transmisión de engranajes comunes para máquinas de construcción.

P: ¿Contiene este kit de reparación todos los consumibles de sellado para el mantenimiento completo del transportador?
R: Sí, incluye sello de aceite del eje principal del transportador, anillos O de varios tamaños, anillos de respaldo antiextrusión y juntas de sellado delgadas para la reparación completa del ensamblaje del transportador.

P: ¿Qué condiciones anormales indican que los sellos de aceite deben ser reemplazados?
R: Las fugas de lubricante del eje del transportador se producen en el extremo del eje del transportador, el transportador funciona de manera desigual, se produce un ruido periódico de raspado y la carcasa del transportador produce un obvio sobrecalentamiento durante el trabajo de pavimentación.

P: ¿Qué riesgo conlleva el daño causado por los arañazos a la cáscara con revestimiento electroforético?
R: Una vez que la capa de recubrimiento se rasca, el acero desnudo se corroerá gradualmente, lo que puede conducir a la suelta del sello y a una fuga de aceite inesperada.

P: ¿Qué tan bien puede este kit de sellado completo bloquear el barro, el polvo de grava y la niebla de aceite de los engranajes calientes en sitios de trabajo de carreteras al aire libre con barro?
R: El labio flexible de goma de varias capas raspa el barro grueso de la superficie del eje, la cáscara metálica totalmente cerrada bloquea las partículas de polvo gruesas,y las capas de caucho auxiliares internas aislan la niebla de aceite a alta temperatura para proteger los engranajes internos de precisión.

5Exposición y portador

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