472475 Kit de reparación de retén de aceite del eje de la bomba de dirección Juego completo de sellos para el mantenimiento del sistema de dirección de la motoniveladora

1Detalles del sello 472475:

2. 472475imagen:

3Número de la pieza de servicio:

4. Preguntas frecuentes

P: ¿Puede este sello de aceite trabajar constantemente en los conjuntos de eje rotativo?
R: Sí, el labio de sellado especialmente diseñado se ajusta a los ejes rotativos para bloquear la fuga de lubricante interno.

P: ¿Qué opciones de color tienen estos accesorios de sellado?
R: El sello del eje principal es de caucho negro con carcasa de metal gris oscuro, los anillos de respaldo POM son de color blanco pálido y los anillos O combinados son de color negro oscuro.

P: ¿Este kit de reparación contiene todos los sellos necesarios para el servicio de desmontaje completo de la bomba de dirección?
R: Sí, todos los accesorios de sellado correspondientes están incluidos para la revisión completa de la bomba de dirección en el sitio de construcción.

P: ¿Qué tipo de aceite hidráulico es compatible con estos elementos de sellado?
R: Se ajusta al aceite hidráulico anti-desgaste comúnmente aplicado en los circuitos hidráulicos de dirección del motor.

P: ¿Están incorporados sellos exteriores de limpiadores que excluyan el polvo dentro de todo el paquete de reparación?
R: Se suministran sellos de limpiaparabrisas, que impiden que el polvo de la carretera, la arena y la arena fina invadan el espacio libre del eje de la bomba.

P: ¿Qué factores de trabajo acortarán la vida útil de estos accesorios de sellado?
R: El funcionamiento continuo de la dirección durante mucho tiempo, el fluido hidráulico contaminado y la presión excesiva del sistema acelerarán el envejecimiento del sello.

P: ¿Contiene este kit de reparación todos los consumibles de sellado para el mantenimiento completo del transportador?
R: Sí, incluye sello de aceite del eje principal del transportador, anillos O de varios tamaños, anillos de respaldo antiextrusión y juntas de sellado delgadas para la reparación completa del ensamblaje del transportador.

P: ¿Qué condiciones anormales indican que los sellos de aceite deben ser reemplazados?
R: Las fugas de lubricante del eje del transportador se producen en el extremo del eje del transportador, el transportador funciona de manera desigual, se produce un ruido periódico de raspado y la carcasa del transportador produce un obvio sobrecalentamiento durante el trabajo de pavimentación.

P: ¿Qué riesgo conlleva el daño causado por los arañazos a la cáscara con revestimiento electroforético?
R: Una vez que la capa de recubrimiento se rasca, el acero desnudo se corroerá gradualmente, lo que puede conducir a la suelta del sello y a una fuga de aceite inesperada.

P: ¿Qué tan bien puede este kit de sellado completo bloquear el barro, el polvo de grava y la niebla de aceite de los engranajes calientes en sitios de trabajo de carreteras al aire libre con barro?
R: El labio flexible de goma de varias capas raspa el barro grueso de la superficie del eje, la cáscara metálica totalmente cerrada bloquea las partículas de polvo gruesas,y las capas de caucho auxiliares internas aislan la niebla de aceite a alta temperatura para proteger los engranajes internos de precisión.

5Exposición y portador

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