343099 Kit de reparación de retén de aceite de cubo de rueda Juego completo de sellado de repuesto para el mantenimiento del conjunto de extremo de rueda de excavadora de ruedas

1. Detalles rápidos del  retén 343099:

2. 343099 imagen:

3. Número de pieza de servicio :

4. Preguntas frecuentes

P: ¿Puede este retén de aceite funcionar de manera constante en conjuntos de ejes giratorios?
R: Sí, el labio de sellado especialmente diseñado se adapta a los ejes giratorios para bloquear las fugas internas de lubricante.

P: ¿Qué fluido lubricante se adapta a las condiciones de trabajo de estos componentes de sellado?
R: Funciona de manera constante con aceite de engranajes de eje estándar ampliamente utilizado para los conjuntos de ruedas de excavadoras de ruedas.

P: ¿Se incluyen sellos limpiaparabrisas exteriores a prueba de barro en este kit de reparación completo?
R: Se suministran sellos limpiaparabrisas, que bloquean la entrada de tierra embarrada, arena y partículas de grava en la cavidad interior del cubo.

P: ¿Qué condiciones del sitio acelerarán la degradación del rendimiento de estos sellos?
R: Viajar con frecuencia en terreno embarrado, lubricante de engranajes contaminado y temperatura sostenida alta del cubo acortarán el tiempo de servicio.

P: ¿Este kit de revisión contiene todos los consumibles de sellado para el mantenimiento completo del transportador?
R: Sí. Incluye el retén de aceite del eje de transmisión principal del transportador, juntas tóricas de varios tamaños, anillos de respaldo antiextrusión y juntas de sellado delgadas para una reparación completa del conjunto del transportador de una sola vez.

P: ¿Qué condiciones anormales indican que los retenes de aceite deben ser reemplazados?
R: Fugas de lubricante del extremo del eje de transmisión del transportador, el transportador funciona de manera irregular, se produce un ruido de raspado periódico y la carcasa de transmisión produce un sobrecalentamiento obvio durante el trabajo de pavimentación.

P: ¿Qué riesgo representa el daño por rayado para la carcasa con recubrimiento electroforético?
R: Una vez que la capa de recubrimiento se raya, el acero desnudo se corroerá gradualmente, lo que puede provocar la aflojamiento del sello y fugas de aceite inesperadas.

P: ¿Qué tan bien puede este kit de sellado completo bloquear el barro, el polvo de grava y la niebla de aceite de engranajes caliente en sitios de trabajo de carreteras al aire libre embarrados?
R: El labio de goma flexible multicapa raspa el barro espeso de la superficie del eje, la carcasa metálica chapada completamente cerrada bloquea las partículas de polvo gruesas y las capas de goma auxiliares internas aíslan la niebla de aceite a alta temperatura para proteger los engranajes de precisión internos.

5. Exposición y Almacén

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