Kit de reparación de retén de aceite para eje de tambor de fresado 471776, juego completo de reemplazo de sellado para mantenimiento de ensamblaje de tambor de máquina fresadora de asfalto

1Detalles del sello 471776:

2.471776 imagen:

3Número de la pieza de servicio:

4. Preguntas frecuentes

P: ¿Puede este sello de aceite trabajar constantemente en los conjuntos de eje rotativo?
R: Sí, el labio de sellado especialmente diseñado se ajusta a los ejes rotativos para bloquear la fuga de lubricante interno.

P: ¿Podría este kit de sello de aceite encajar en conjuntos de tambores de varias fresadoras similares?
R: Está construido para dimensiones fijas de eje y de perforación, por favor confirme las especificaciones de tamaño antes de realizar los pedidos de compra.

P: ¿Cómo se protegen estas piezas de foca para la logística de larga distancia en el extranjero?
R: Cada juego está sellado en una bolsa de plástico antihumedad y envasado en un grueso cartón ondulado para resistir los golpes y comprimir.

P: ¿Qué sugerencias de instalación deben tener en cuenta los técnicos de reparación?
R: Se recomiendan mangas de prensado de caucho duro; evitar herramientas afiladas para evitar cortar el labio del sello durante el proceso de montaje.

P: ¿Qué trabajos de preinstalación se deben terminar antes de instalar sellos nuevos?
R: Limpie la cavidad del casco del tambor a fondo, compruebe la superficie del eje en busca de arañazos, micro grietas y rastros de desgaste excesivo.

P: ¿Están incluidos en este conjunto sellos de limpiadores externos para uso pesado, excluyendo el polvo?
R: Se suministran sellos de limpiaparabrisas, que impiden que el barro, el polvo de roca y la arena invadan la cavidad interna de la unidad final.

P: ¿Cuáles son las duras condiciones del sitio que reducirán la vida útil de estas piezas de sellado?
R: El funcionamiento prolongado de la construcción en barro, la degradación del lubricante de engranajes y la temperatura elevada sostenida del vehículo acelerarán el deterioro del sello.

P: ¿Qué condiciones anormales indican que los sellos de aceite deben ser reemplazados?
R: Las fugas de lubricante del eje del transportador se producen en el extremo del eje del transportador, el transportador funciona de manera desigual, se produce un ruido periódico de raspado y la carcasa del transportador produce un obvio sobrecalentamiento durante el trabajo de pavimentación.

P: ¿Qué riesgo conlleva el daño causado por los arañazos a la cáscara con revestimiento electroforético?
R: Una vez que la capa de recubrimiento se rasca, el acero desnudo se corroerá gradualmente, lo que puede conducir a la suelta del sello y a una fuga de aceite inesperada.

P: ¿Qué tan bien puede este kit de sellado completo bloquear el barro, el polvo de grava y la niebla de aceite de los engranajes calientes en sitios de trabajo de carreteras al aire libre con barro?
R: El labio flexible de goma de varias capas raspa el barro grueso de la superficie del eje, la cáscara metálica totalmente cerrada bloquea las partículas de polvo gruesas,y las capas de caucho auxiliares internas aislan la niebla de aceite a alta temperatura para proteger los engranajes internos de precisión.

5Exposición y portador

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