470163 Kit de reparación de retén de aceite para eje de motor de traslación Juego completo de sellado para revisión del sistema de motor de traslación de excavadora compacta

1. Detalles rápidos del  sello 470163:

2. 470163 imagen:

3. Número de pieza de servicio:

4. Preguntas frecuentes

P: ¿Puede este retén de aceite funcionar de manera estable en conjuntos de ejes giratorios?
R: Sí, el labio de sellado especialmente diseñado se adapta a los ejes giratorios para bloquear las fugas de lubricante internas.

P: ¿Qué opciones de color tienen estos accesorios de sellado?
R: El retén del eje principal es de caucho negro con carcasa metálica gris oscuro, los anillos de respaldo de POM son de color blanquecino y las juntas tóricas a juego son de color negro intenso.

P: ¿Qué tipo de aceite hidráulico coincide con el requisito de trabajo de estas piezas de sellado?
R: Funciona de manera estable con aceite hidráulico antidesgaste de baja viscosidad comúnmente utilizado para circuitos hidráulicos de excavadoras de tamaño pequeño.

P: ¿Se incluyen retenes limpiaparabrisas resistentes a partículas finas en este kit de reparación?
R: Se proporcionan retenes limpiaparabrisas, que bloquean el polvo de construcción, la arena fina y el agua fangosa de entrar en los huecos del eje del motor.

P: ¿Qué factores del lugar de trabajo harán que estos elementos de sellado se desgasten más rápido?
R: El desplazamiento frecuente hacia adelante y hacia atrás, los contaminantes fangosos mezclados en el fluido hidráulico y los golpes de presión repetidos acelerarán el envejecimiento del sello.

P: ¿Qué condiciones anormales indican que los retenes de aceite deben ser reemplazados?
R: Fugas de lubricante del extremo del eje de transmisión del transportador, funcionamiento irregular del transportador, ruido de raspado periódico y sobrecalentamiento obvio de la carcasa de transmisión durante el trabajo de pavimentación.

P: ¿Qué riesgo representa el daño por rayado para la carcasa con recubrimiento electroforético?
R: Una vez que la capa de recubrimiento se raya, el acero desnudo se corroerá gradualmente, lo que puede provocar la aflojamiento del sello y fugas de aceite inesperadas.

P: ¿Qué tan bien puede este kit de sellado completo bloquear el barro, el polvo de grava y la niebla de aceite de engranajes caliente en sitios de trabajo de carreteras al aire libre embarrados?
R: El labio de caucho flexible multicapa raspa el barro espeso de la superficie del eje, la carcasa metálica chapada completamente cerrada bloquea las partículas de polvo gruesas y las capas de caucho auxiliares internas aíslan la niebla de aceite a alta temperatura para proteger los engranajes de precisión internos.

5. Exposición y Almacén

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