Kit de reparación de retén de aceite para overhaul de eje de convertidor de par 471818 para camión volquete minero

1Detalles del sello 471818:

2. 471818imagen:

3Número de la pieza de servicio:

4. Preguntas frecuentes

P: ¿Puede este sello de aceite trabajar constantemente en los conjuntos de eje rotativo?
R: Sí, el labio de sellado especialmente diseñado se ajusta a los ejes rotativos para bloquear la fuga de lubricante interno.

P: ¿Qué color observarán los clientes de todo el conjunto de sellos?
R: Los componentes de sellado de caucho son de color negro oscuro y el inserto de metal galvanizado presenta una superficie anti-herrumbre plateada brillante.

P: ¿A qué pieza clave de la máquina sirve este kit para el mantenimiento?
R: Se ajusta al conjunto del eje del convertidor de par, evitando la fuga de lubricante en la articulación del eje giratorio del camión volante de minería.

P: ¿Estas piezas de sellado son adecuadas para las condiciones de transporte de minas de carga útil pesada?
R: Sí, puede soportar una carga pesada continua, vibraciones accidentadas y grandes cambios de temperatura en sitios de minas a cielo abierto.

P: ¿Contiene este kit todas las piezas de sellado necesarias para una revisión del convertidor de par?
R: Sí, incluye sellos de aceite combinados, muelles de bobina y anillos de respaldo auxiliares para el servicio de revisión de una sola unidad.

P: ¿Están incluidos en este conjunto de reparación los sellos de limpiadores resistentes al polvo y al barro?
R: Se suministran sellos limpiadores, que impiden que el polvo de la roca de la mina, el estiércol fangoso y las partículas finas de metal entren en los huecos del hueco.

P: ¿Qué tan bien puede este kit de sellado completo bloquear el barro, el polvo de grava y la niebla de aceite de los engranajes calientes en sitios de trabajo de carreteras al aire libre con barro?
R: El labio flexible de goma de varias capas raspa el barro grueso de la superficie del eje, la cáscara metálica totalmente cerrada bloquea las partículas de polvo gruesas,y las capas de caucho auxiliares internas aislan la niebla de aceite a alta temperatura para proteger los engranajes internos de precisión.

5Exposición y portador

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